Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, בבעלותי פורסטר 2015 עם נסועה של כ 235,000 ק"מ. 

האוטו עם בלאי נכבד: ציריה צד ימין, אוטו מקרטע במהירות נמוכה (ייתכן בגלל פלאגים שצריכים החלפה, או גיר חלילה), מים של הרדיאטור נוזלים/מתאדים כבר תקופה, בפעם האחרונה המוסך לא הצליח לאבחן מהיכן הנזילה - נבדק ראש מנוע - תקין.

 

הרשימה לעיל, בנוסף לתחזוקה שוטפת יקרה יחסית של דלק, טסט, כל חלק טיפה יקר יותר (מצבר לדוג'), יש מחשבות על החלפה של הרכב.

אין ברשותי הון כדי לשדרג את מצבי, חייב ליטול הלוואה, לדוג' לרכוש רנו גרנד קופה (55K +-) או ללכת צפונה יותר לכיוון של היברידי.

 

האם יש היגיון בלנסות למכור את הרכב ולחפש משהו בסביבות ערך הרכב שלי (30-35K +-), רכב משפחתית חסכונית יותר, עם ק"מ נמוך יותר? כאשר המטרה לנסות לצאת מבעלות של רכב שתחזוקתו יקרה לי ולא מוצדקת (איני מטייל בשטח יותר וכד'...)

 

ייתכן כי בעוד כשנה וקצת נחליט לפתוח קרן השתלמות, למכור את הרכב ולרכוש אולי יונדאי איוניק או טויוטה קורולה.

 

מה דעתכם?

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...