למה לעזאל יש את הפיצ'ר של צפירה קצרה כאשר הרכב ננעל או נפתח

[אליהו שבת]

לפני כשעה, פאר האורה כתב:

עשיתם חשק. כמה עלה לך לקודד את זה? ולא קרה מצב שהאחת הדלתות נשארה פתוחה או תא המטען וזה בכל זאת מצפצף? אין פספוסים? 

לא, זה לעולם לא טועה.

לפני כשעה, amosbmw כתב:

באמת דבר מיותר של אמריקאים/רכבים לשוק האמריקאי. 

ברור שביטלתי את זה. לא כל העולם צריך לשמוע שנעלת או פתחת.

 

אם יש דלת שלא סגורה טוב או שהמפתח בתוך הרכב, האוטו יסרב להינעל בכל מקרה.

מאיפה לי לדעת אם הרכב סירב או לא? רוצה פידבק ממנו.

כאמור זה לא תמיד אלא רק בבחירה ולחיצה כפולה.

[נתנאל מ]

זה פיצ'ר שלדעתי הוא חשוב מאוד.

אני גר ברחוב יחסית עם הרבה תנועה ורעש ואני לא תמיד שומע את הנעילה של הרכב - רק כאשר אני ממש קרוב.

קרה לי כבר שהרכב לא ננעל כי נשארה איזו דלת פתוחה (לא סגורה עד הסוף) והרכב נשאר פתוח כל הלילה עם ציוד יחסית יקר של עבודה.

עכשיו אני כל הזמן מוודא שהדלת ננעלה.

[mottis]

לפני 9 שעות, פאר האורה כתב:

עשיתם חשק. כמה עלה לך לקודד את זה? ולא קרה מצב שהאחת הדלתות נשארה פתוחה או תא המטען וזה בכל זאת מצפצף? אין פספוסים? 

ביצעתי קידודים אצל ניר מ-אתר https://www.vag-il.com/

בין השאר גם את קידוד הצפצוף בלחיצה כפולה כל השלט.

ברכבי vag, אם דלת הנהג סגורה ושאר הדלתות ודלת תא המטען פתוחות ולחצת על השלט - הדלתות ננעלות.

זה מאוד נוח כשצריך להוציא מהרכב הרבה דברים  ניתן לפתוח את הדלת ואז לנעול את הרכב, ככה אפשר להוציא דברים בשתי ידיים ולטרוק את הדלת עם הגוף או הרגל.

[zadoki]

גם ברנו עם keyless, יש צפצוף כפול לציון נעילה אוטומטית שהמפתח מתרחק מהרכב - סוג של ביטחון שהרכב אכן ננעל.