רכב בתקציב של עד 50000

[נוקה]

שלום לכולם, אני מחפש רכב משפחתי אמין וחסכוני בדלק, חשובה גם נוחות הנסיעה.

 

נוסעים ביום בסביבות ה-50 קילומטר.

 

חשבתי לקנות רכב מדגם יונדאי איוניק, אבל התקציב לא מאפשר, גם בעסקה ללא מקדמה, ההחזר החודשי גבוה מאוד, בכל החברות שהיינו ההחזר היה בין 1300 ל-1600 שקלים בחודש עם עסקת בלון.

 

השכרנו לכמה ימים קיה פיקנטו חדשה, רכב בסדר, מרגישים קצת את העברות ההילוכים, וגם יש מקום לכולם.

 

יש למישהו כיוון או המלצות?

 

[vladclar]

אני קצת מבולבל מההודעה שלך.

אם כולם נכנסים לפיקנטו,  למה לקנות רכב בגודל של איוניק?

אפשר למצוא בתקציב שלכם פיקנטו משומשת או יונדאי I10 ( לשתיהן גיר אוטומטי ולא רובוטי כמו בחדשות ), מיצובישי ספייס סטאר.

אם רוצים משהו גדול יותר - יש את מאזדה 2, יונדאי I20, הונדה ג'אז, טויוטה יאריס, סוזוקי סוויפט.

אם רוצים בגאז' יחסית גדול - הונדה ג'אז או טויוטה ספייס ורסו. 

[נוקה]

לפני כשעה, vladclar כתב:

אני קצת מבולבל מההודעה שלך.

אם כולם נכנסים לפיקנטו,  למה לקנות רכב בגודל של איוניק?

אפשר למצוא בתקציב שלכם פיקנטו משומשת או יונדאי I10 ( לשתיהן גיר אוטומטי ולא רובוטי כמו בחדשות ), מיצובישי ספייס סטאר.

אם רוצים משהו גדול יותר - יש את מאזדה 2, יונדאי I20, הונדה ג'אז, טויוטה יאריס, סוזוקי סוויפט.

אם רוצים בגאז' יחסית גדול - הונדה ג'אז או טויוטה ספייס ורסו. 

חשבנו על איוניק בגלל החיסכון בדלק...

[אריה שאג]

טויוטה פריוס 

שקול את זה

[נוקה]

לפני 58 דקות, אריה שאג כתב:

טויוטה פריוס 

שקול את זה

תודה, יש איזשהם דברים שצריך לבדוק ברכב הזה? קילומטרז גבוה?

[vladclar]

פריוס יהיה רכב יחסית ישן  בתקציב הזה.

יש אוריס היברידית או אפילו יאריס היברידית. 

[Rongaflugen]

בגזרת המחיר הזאת תימצא רק יאריס בנזין (שעדיין תעשה 1/15 בערך)

[נוקה]

לפני 7 שעות, vladclar כתב:

פריוס יהיה רכב יחסית ישן  בתקציב הזה.

יש אוריס היברידית או אפילו יאריס היברידית. 

המחירים שמבקשים עבור אוריס היברידית גבוה מ-50,000 שקלים.

 

מצאתי רכב כזה למכירה בתקציב של 53,500, דגם t2, משנת 2013, הוחלפה סוללה לפני שנה, טסט לשנה, תיעוד טיפולים, אבל הרכב עשה בסביבות 230,000 קילומטרים...

[vladclar]

בגלל זה אולי צריך לחשב מסלול מחדש ולוותר על רכב היברידי עייף. כי קצב הנסיעות שלכם עוד יותר גבוה מאשר ברכב בן 9 עם 230 אלף קילומטרים. בעוד שנתיים וקצת זה יהיה כבר 300 אלף.

זמן לא טוב לרכוש רכב משומש בתקציב מוגבל. 

קיה ריו או יונדאי I20 מודל 2015-16 רכבים אמינים ופחות יקרים לרכישה.

אמנם לא תקבלו חסכון בדלק של רכב היברידי, אבל תקבלו רכב חדש יותר עם קילומטראז' שפוי. לקיה המחירים יותר נמוכים.  אולי יישאר לכם גם עודף מהתקציב ליישור קו ( לטפל בבלאי שקיים בכל רכב משומש). 

[נוקה]

לפני 11 דקות, vladclar כתב:

בגלל זה אולי צריך לחשב מסלול מחדש ולוותר על רכב היברידי עייף. כי קצב הנסיעות שלכם עוד יותר גבוה מאשר ברכב בן 9 עם 230 אלף קילומטרים. בעוד שנתיים וקצת זה יהיה כבר 300 אלף.

זמן לא טוב לרכוש רכב משומש בתקציב מוגבל. 

קיה ריו או יונדאי I20 מודל 2015-16 רכבים אמינים ופחות יקרים לרכישה.

אמנם לא תקבלו חסכון בדלק של רכב היברידי, אבל תקבלו רכב חדש יותר עם קילומטראז' שפוי. לקיה המחירים יותר נמוכים.  אולי יישאר לכם גם עודף מהתקציב ליישור קו ( לטפל בבלאי שקיים בכל רכב משומש). 

תודה, אחפש בלוחות, כי שבוע הבא אנחנו צריכים להחזיר את הרכב השכור.

 

קיה איזה דגמים מומלצים?

 

מה דעתך על סיאט לאון? יש בלוחות סיאט לאון שנתון 2013, מבקשים בסביבות ה-40,000

עריכה אחרונה ב-13 לאוקטובר, 2022 על ידי נוקה

[vladclar]

קיה ריו, מנוע 1.4.

יש 4 או 5 דלתות. יש גם פורטה 1.6 ( רכב משפחתי יותר גדול ) גם הוא אמין מאוד.

הייתי נמנע מרכבי קבוצת פולקסוואגן ( ביניהם סיאט לאון) בתקציב הזה.

גם הגיר הרובוטי וגם מנועי טורבו בנזין יכולים לעשות בעיות יקרות.

עריכה אחרונה ב-13 לאוקטובר, 2022 על ידי vladclar

[נוקה]

לפני 30 דקות, vladclar כתב:

קיה ריו, מנוע 1.4.

יש 4 או 5 דלתות. יש גם פורטה 1.6 ( רכב משפחתי יותר גדול ) גם הוא אמין מאוד.

הייתי נמנע מרכבי קבוצת פולקסוואגן ( ביניהם סיאט לאון) בתקציב הזה.

גם הגיר הרובוטי וגם מנועי טורבו בנזין יכולים לעשות בעיות יקרות.

מה אתה ממליץ מבין הדגמים האלו?

 

פורטה, ריו, סיד.

 

בדקנו כמה הצעות של קיה פורטה, יותר מרווחת.

 

(1) שנתון 2015, יד 3, קילומטר 76,000, אבל הטסט שלה נגמר ב-07.22...קצת מחשיד...ב-42,900 שקלים. (סוכנות רכב קל אוטו)

 

(2) שנתון 2017, יד 2 מהשכרה, קילומטרים 133,000, טסט לשנה, ב-47,000 שקלים. (סוכנות רכב).

 

(3) שנתון 2015, יד 2, 135,000 קילומטרים, טסט לשנה, ב-45,000 שקלים. (סוכנות).

 

(4) שנתון 2015, יד 2, 100,000 קילומטרים, טסט עד יוני 2023, ב-44,900 שקלים. (סוכנות).

 

מפרטי אין בתקציב ולא בשנתונים שאנחנו מחפשים.

 

אשמח לדעת מה דעתך לגבי ההצעות האלו, והאם קיה סיד גם טובה?

[vladclar]

לא, קיה סיד עם גיר רובוטי פחות אמין.

פורטה עדיפה למשפחה, אבל צריכת דלק גבוהה יותר.

"סוכנות" מבחינתי זה מגרש סוחרים ללא אבא ואמא.

קל אוטו זה לפחות חברת ליסינג גדולה . אפשר לנהל משא ומתן גם על המחיר וגם על הטסט שנגמר, בטח כאשר מהבחינה החוקית אסור לנסוע ברכב בכביש אלא עם שלט "במבחן".

אני לא אוהב יד 3 ולא רכב ללא טסט כאשר יש גם קושי מסויים לקחת רכב כזה לבדיקה.

הייתי מחפש האלה.

אולי גם יונדאי I25 ( מקביל לקיה ריו).

 

[נוקה]

לפני 34 דקות, vladclar כתב:

לא, קיה סיד עם גיר רובוטי פחות אמין.

פורטה עדיפה למשפחה, אבל צריכת דלק גבוהה יותר.

"סוכנות" מבחינתי זה מגרש סוחרים ללא אבא ואמא.

קל אוטו זה לפחות חברת ליסינג גדולה . אפשר לנהל משא ומתן גם על המחיר וגם על הטסט שנגמר, בטח כאשר מהבחינה החוקית אסור לנסוע ברכב בכביש אלא עם שלט "במבחן".

אני לא אוהב יד 3 ולא רכב ללא טסט כאשר יש גם קושי מסויים לקחת רכב כזה לבדיקה.

הייתי מחפש האלה.

אולי גם יונדאי I25 ( מקביל לקיה ריו).

 

תודה על התשובה.

 

הייתי בסוכנות רכבים, קיה ריו, 2016, יד ראשונה, טסט לשנה, אבל הקילומטר באיזור ה-170...

 

מבקשים 45000

עריכה אחרונה ב-13 לאוקטובר, 2022 על ידי נוקה

[vladclar]

יותר מדי קילומטרים להתחלה שלכם.

תבדקו מה יש ב"כלמיביל טרייד אין" ( רצוי סניף פתח תקווה). הכוונה ל I20, I25, I35.

כדאי לרדת בשנתון ולקנות רכב עם 90-100 אלך קילומטרים, ולא עם 170.