Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1696 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

מתווה מיסוי כלי רכב היברידיים וחשמליים פורסם לפני שנתיים ומפורט כאן. לפי המתווה, הטבת המס לרכב חשמלי תצטמצם ב-1.1.23.

דה-מרקר פרסם בחודש יולי על כוונת האוצר לדחות ב-3 שנים את עליית המס על חשמליות, כביכול באמצעות חוק ההסדרים. חוק ההסדרים אושר סופית ואין בו מילה שקשורה לעניין. לא מצאתי שום פרסום בעיתונות שמתייחס למצב העדכני ולכוונות הממשלה. מישהו יכול לתרום מידע?

עריכה אחרונה על ידי Cadillac58

BMW i3s 2019

Hyundai Ioniq 5 4X4 2022

Still refueling: Cadillac Fleetwood 1958

פורסם

אין להם כל סיבה להחליט ברגע זה ולכן לדעתי גם לא קבעו משהו בנושא. אני די בטוח שבמשרדי האוצר יש איזה מספר רכבים שמתחתיו ימשיכו עם ההטבה הנוכחית לעוד שנה או שנתיים ומספר שאומר שאין צורך לשנות דבר מהמתווה הנוכחי. אני גם די בטוח שיש איזה מספר שממנו יתחילו לגבות מס שימוש כלשהו כפיצוי על ההפסד המשמעותי של הבלו. 

פורסם

הגיוני מה שאתה אומר אבל מתווה מס רב שנתי אי אפשר לשנות מהיום למחר וספק אם אפשר מהיום לבעוד שנה. כל היחסים בין חשמל, נטען ובנזין ישתנו ו-20,000 ש"ח לפה או לשם יכולים להוציא שחקנים מהמשחק ולהחזיר לחיים אחרים. חוסר הוודאות הזה הכי גרוע, אם נדע אז אפשר להתכונן. אני מכיר חברים שייקנו ב-2022 רכב חשמלי רק אם יידעו בוודאות שב-2023 זה יעלה יותר.

אגב בעיני המתווה הנוכחי צפה יפה מאוד את הנולד והגיוני מבחינת האוצר להמשיך בו כפי שהוא.

BMW i3s 2019

Hyundai Ioniq 5 4X4 2022

Still refueling: Cadillac Fleetwood 1958

×
×
  • תוכן חדש...