פוולסווגן גולף 2015 1.4

[eladb101]

שלום חברים,

 

מתלבט לגבי רכישה של גולף 1.4 2015 75,000 ק"מ יד ראשונה מפרטי, מחיר סביב המחירון 63K +-.

 

1. בהמשך לשרשור מאתמול (https://carsforum.co.il/topic/678061-גולף-יד-2-שנתונים-2013-2014-מבחינת-גיר-רובוטי/?tab=comments#comment-6055196) האם היה איזה שהוא שינוי\שיפור בDSG בשנת 2015? או שכל ההערות מהשרשור תקפות גם לדגמים של 2015? בנוסף, האם ניתן לדעת האם יש אחריות מורחבת של היבואן לגבי התיבה?  

2.     הרכב נמצא במגרש, האם אני יכול להתקשר למוסך\יבואן ולבקש לקבל את ההיסטורית טיפולים או פירוט דומה?

3.     האם ניתן לשדרג את מערכת המולטימדיה ככה שהיא תתמוך בApple CarPlay?

4.     האם יש עוד דברים טכניים\כללים שכדאי להשים לב ולבדוק?

תודה רבה מראש לכולם!

 

עריכה אחרונה ב-12 ליולי, 2020 על ידי eladb101

[save]

לא השתנה המצב ב 2015.

צלצל ליבואן לגבי הרחבת אחריות.

היסטוריית טיפולים נמסרת רק לבעל הרכב הנוכחי.

יש לא מעט מערכות סיניות עם תמיכה באפל קאר שניתן להתקין

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Crazy motorcycle]

יש בבעלותי סקודה ראפיד מאותו שנתון, עם 81 אלף ק"מ יד ראשונה .
אני רוצה לשים דגש על האמינות דווקא, הרבה אומרים רכב לא אמין בעיות של קלאצים מוח גיר, הכל נכון!
מכיר אינספור אנשים שחוו תקלות בגט'ה, אוקטביות גולף וראפיד.
אבל הכל תלוי בסגנון נהיגה.
שלנו טפו טפו, מלבד טיפולים ובלאי טבעי( רפידות ) שום דבר ב5 שנים וחצי שהרכב על הכביש.
יתרה מזאת הרכב נוסע ומרגיש כמו חדש, הכל במקום לא מתפרק, אחד הרכבים האהובים בבית.
*** על הרכב נוסעת מהיום הראשון בחורה שמהירות 100 110 קמש בשבילה זה מהירות האור.

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

[save]

אשריך וטוב לך אבל אשאל אותך: הקונה יודע איך המוכר נהג ?

האם הכיר את הדקויות של גיר רובוטי כזה ?

 הרי כולנו יודעים איך סבתא נוהגת בגולף

 

 https://youtu.be/qG4IaHgqH00

 

 

 

 

 

 

[menir1]

כבר כתבתי על כך בעבר בפורום - הגיר הזה עבר רוויזיה מתמשכת במהלך השנים. גרסה ראשונה הייתה עד שנת 2013 לערך ובסדרות מבוססות פלטפורמת MQB (כמו בגולף הנ"ל) הותקן כבר גיר עם רוויזיה משופרת. רגישות במצמדים עדיין קיימת בתלות בסגנון הנהיגה (רצוי להימנע מזחילות המאופיינות בלחיצ עדינה על דוושת הבלם ) כמו בכל גיר רובוטי עם מצמדים יבשים, אך אמינות הגיר טובה בסך בכל. בפועל זהו הגיר הנפוץ ביותר הנע על כבישי ישראל, קל לתחזק אותו ויש לא מעט מכוני גירים שהתמחו בתיקון שלו והחלפת מצמדים. 

 

גם בפורום יש ירידה משמעותית בתלונות על הגיר הזה לאחר 2013. בשנתונים מסויימים (2015-2016) נפוצה מאד תקלה בבורר ההילוכים (תקלה חשמלית) שמוסכים מתמחים מצאו דרך זולה מאד להתגבר עליה.

[eladb101]

אחלה, תודה רבה לכולם.

[pasat04]

מכרתי אחת כזו בינואר השנה, עם כ-90k ק"מ, רובם בעיר, עם מצמדים מקוריים. כן הוחלפה ידית בורר ההילוכים במסגרת האחריות, שבוע לפני תום האחריות.

מעולם לא ניסית להסביר לאשתי איך נוהגים עם גיר רובוטי. גם לא ברכב החדש שלה.