עלית על מסלול עם מכונית חדשה, לא בטוח שתקבל אחריות. כתבה ב YNET.

[YNV]

בהצלחה להטביע את הרכב בטיולי שטפונות/לשבור על סלעים, ואז לבוא לדרוש תיקון באחריות.

 

ובמסלול הבלאי לא אותו בלאי (יכול גם להיות שמנוע הרכב מתבלה יותר בתנועת עצור-סע עירונית מאשר מהקפות במסלול), אבל מסלול מרוצים זה מקום שהוא מלכתחילה מועד לפורענות, במיוחד בידיים של נהג לא מיומן, שלא יודע לתפעל נכון את הרכב בתנאים קיצוניים, בגלל זה אני מבין את החוסר רצון לתת אחריות וכיסוי ביטוחי על מסלול מירוצים.

 

לא שאני לרגע חושב שיהיה קל להילחם בהם, אבל יש סיכוי.

https://m.ynet.co.il/Articles/4018758

שימו לב שבכתבה ב-ynet, השופט מציין כי הנהג זכאי לשיפוי ביטוחי היות ולא מדובר בתחרות.

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[Potato]

מסלול הבא יהיו רק יונדאי i30.

[Aדי]

אכן זה בין היתר תפקיד הקופסה השחורה, היא תתעד מיקום ניטור מחשב רכב וכך ידעו לשייך תקלה למיקום ואופי הנהיגה. עוד יגיעו הימים האלו. כבר היום יש מכוניות יקרות שמגיעות עם קוקפיט דיגיטלי הדורשות GPS, ואני מאמין שיודעות לנטר ולתעד את כל המידע המדובר.

[showndamty]

יבואנים ישראלים פשוט מנסים לדפוק את הקונה מסתבר..

[fizban]

זה לא רק בישראל. שימו לב לכתבה מחו"ל.

[baget]

מסלול הבא יהיו רק יונדאי i30.

 

אם זה I30N אז כן - בחו"ל הם מדגישים בתנאי אחראיות ששימוש ברכב בימי מסלול לא פוגע באחראיות.

[Kreios]

יבואניות הרכב הספורטיבי BE LIKE:

 

(סטייל הפרסומת הישנה של YES)

רוצים המון כוחות סוס וכיף לא נורמלי??? -כן!!!

רוצים ים מומנט עם התנהגות כביש מדהימה??? -כן!!!

רוצים רכב ספורטיבי שיעלה לכם את הדופק בכל יום מחדש??? -כן, כן, כן!!!

אז... סעו רק בפקקים של איילון.

 

[Aדי]

פקקים זה גם לא טוב, שחיקת קלאצ' וגיר, בקיץ המנוע מתחמם...

[גיא_מ]

הרבה יותר משמעותי הוא היעדר ביטוח על המסלול, לא אחריות יצרן.

[Potato]

אם זה I30N אז כן - בחו"ל הם מדגישים בתנאי אחראיות ששימוש ברכב בימי מסלול לא פוגע באחראיות.

 

גם טוסון ואלנטרה.

זה סתם דגם שקפץ לי לראש.

 

בנוגע לביטוח,אין מקיף או שגם החובה לא תקף?

 

אני לא רואה בזה שום דבר מפתיע,כל עוד היבואן יכול להסתייג ולצמצם את הרכבים שיחזרו לתיקונים בזמן האחריות הוא יעשה את זה.

סה''כ ביזנס.