Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2985 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב עם 140 אלף ק"מ.

המזגן מקרר בסדר גמור אבל בעת הפעלתו יש רעש "מתכתי"/חשמלי" מאזור רצועת האביזרים.

לא מזהה דליפת שמן או משהו אחר.

ברגע שמכבים את המזגן, הרעש נעלם ישירות. חוזר ברדע שהמדחס עובד.

מה לדעתכם הכיוון לבדיקה ?

אציין שמקרר כמו תמיד.

מנוע 1.5 אוט'.

תודה למייעצים

 

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

Veni Vidi Vici

פורסם

אם אני לא טועה זה מין מחלה בסובארו הקלאץ של המדחס כשהוא נצמד הוא מרעיש גם אצלי בפורסטר זה ככה.

 

Sent from my SM-G610F using Tapatalk

פורסם

אבל לפני זה לא היה ככה. יש רעש דיי חזק בעת הפעלת המזגן בלבד.

הכיוון שלי הוא פולי של המדחס כי יש עומס בעת עבודת המזגן.

 

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

Veni Vidi Vici

פורסם

הפולי של המדחס מסתובב גם כשהמזגן לא עובד,ולכן אמרתי לך שזה הקלאץ של המדחס שנתפס בזמן שאתה מפעיל מזגן

 

Sent from my SM-G610F using Tapatalk

פורסם

וזה תקין או שזה מבשר על גסיסתו של הקלאצ' מדחס?

אני מפעיל מזגן בעמידה או נסיעה איטית מאוד. מכבה לפי הצורך.

 

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

Veni Vidi Vici

×
×
  • תוכן חדש...