Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3150 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הייתי עם בעיה זו במוסך מורשה (ג.ג.ג. ברעננה) - הם רוצים על תיקון של הבעיה 3,000 ש"ח.

 

נשמע לי מוגזם, 3,000 ש"ח להחלפת פאקינג מאוורר (כמה הוא כבר עולה?)

 

 

כמה לדעתכם תיקון כזה אמור לעלות? (החלפת מאוורר של מזגן באוקטביה 2014)

 

תוכלו להמליץ על מוסך טוב לביצוע העבודה? במרכז הארץ (פ"ת - הכי נוח לי)

 

 

תודה

פורסם
הייתי עם בעיה זו במוסך מורשה (ג.ג.ג. ברעננה) - הם רוצים על תיקון של הבעיה 3,000 ש"ח.

 

נשמע לי מוגזם, 3,000 ש"ח להחלפת פאקינג מאוורר (כמה הוא כבר עולה?)

 

 

כמה לדעתכם תיקון כזה אמור לעלות? (החלפת מאוורר של מזגן באוקטביה 2014)

 

תוכלו להמליץ על מוסך טוב לביצוע העבודה? במרכז הארץ (פ"ת - הכי נוח לי)

 

 

תודה

האם אתה מתכוון למפוח של מערכת האיוורור ברכב (מזגן) או אחד המאווררים בתא המנוע ?

איזה כייף לי :)

פורסם
האם אתה מתכוון למפוח של מערכת האיוורור ברכב (מזגן) או אחד המאווררים בתא המנוע ?

 

אני לא מכונאי, אבל זה אותו מאוורר שעל מהירות שלו שולטים מתא הרכב. במהירויות שונות יש חריקות שונות, הכי מעצבנות במהירויות 2 ו-3.

פורסם (נערך)
אני לא מכונאי, אבל זה אותו מאוורר שעל מהירות שלו שולטים מתא הרכב. במהירויות שונות יש חריקות שונות, הכי מעצבנות במהירויות 2 ו-3.

לפני שאתה אץ רץ להחליף את המפוח בדוק את הדברים הבאים:

 

1. ייתכן שנכנס לכלוך או גוף זר למפוח שגורם לרעשים (אני בספק אבל שווה לבדוק)

 

2. בודקים את הרכב במוסך רון בת"א שהינו מומחה לרכבים אלה ומקבלים איבחון+הצעת מחיר נוספת.

 

http://rongarage.co.il/

 

במידה ומדובר על פירוק הדשבורד בכדי להחליף את המאוורר המחיר בהחלט יכול להגיע ל-2000-3000 שקלים מכיוון שעבודה כזו היא חצי יום עבודה של מכונאי רכב.

עריכה אחרונה על ידי מרק10

איזה כייף לי :)

פורסם
לפני שאתה אץ רץ להחליף את המפוח בדוק את הדברים הבאים:

 

1. ייתכן שנכנס לכלוך או גוף זר למפוח שגורם לרעשים (אני בספק אבל שווה לבדוק)

 

2. בודקים את הרכב במוסך רון בת"א שהינו מומחה לרכבים אלה ומקבלים איבחון+הצעת מחיר נוספת.

 

http://rongarage.co.il/

 

במידה ומדובר על פירוק הדשבורד בכדי להחליף את המאוורר המחיר בהחלט יכול להגיע ל-2000-3000 שקלים מכיוון שעבודה כזו היא חצי יום עבודה של מכונאי רכב.

 

 

הבנתי, תודה

פורסם

עוד טיפ: נסה להפעיל את המפוח בעוצמה המקסימלית לחצי שעה או יותר (תגביר את הרדיו בזמן זה) - זה עשוי להעלים (או להגביר...) את החריקות במהירות נמוכה.

:turn-l:
פורסם (נערך)
עוד טיפ: נסה להפעיל את המפוח בעוצמה המקסימלית לחצי שעה או יותר

(תגביר את הרדיו בזמן זה) - זה עשוי להעלים (או להגביר...) את החריקות במהירות נמוכה.

 

הזכרתה לי נשכחות, הפתרון הנ"ל אפשרי.. אבל קצת טריקי.

פעם היו מבצעים עבודות הצלה.. מנקים לאגרים ומגרזים מחדש, כיום מחליפים את כל המפוח.

צריך ידע וגישה נוחה לבצע זאת.. ולא תמיד זה מצליח.

 

ראיתי עבודות הצלה כאלו.. כאשר מנוע המפוח היה בגישה נוחה, באזור הנוסע מתחת לתא המסמכים.

היו מוציאים את המפוח מיחידת האוורור ומנסים לנקות עם שמן ברגים ולגרז , לא תמיד זה הצליח.

מאחר ובדיקת התקינות הייתה מחוץ ליחידה, ולפעמים כאשר המפוח הוחזר.. הוא הרעיש שוב

עקב העיוות אשר נגרם כבר לכנפיים, כאשר עבדו לא מאוזן, או שחיקת יתר של הלאגר.

 

כיום הזמן יקר והגישה די קשה - לכן לא מנסים, מחליפים למפוח חדש.

 

- כדאי קודם לבצע ניקוי.. כמו שרשם מרק - להוציא את פילטר המפוח - ולנקות טוב את האזור.

לפעמים נתפסים עלים בין להבי המפוח/המאוורר, דבר הגורם לחוסר איזון.

וכאשר המפוח מסתובב, הלהבים פוגעים בדפנות ובנוסף גם יוצרים לחץ על הלאגר.

לכן אפשר וזו הסיבה לרעשים.

 

 

אייל.

עריכה אחרונה על ידי ליין מן

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם

- כדאי קודם לבצע ניקוי.. כמו שרשם מרק - להוציא את פילטר המפוח - ולנקות טוב את האזור.

לפעמים נתפסים עלים בין להבי המפוח/המאוורר, דבר הגורם לחוסר איזון.

וכאשר המפוח מסתובב, הלהבים פוגעים בדפנות ובנוסף גם יוצרים לחץ על הלאגר.

לכן אפשר וזו הסיבה לרעשים.

אייל.

כתבתי שלא בטוח שלכלוך נתפס במפוח מסיבה אחת פשוטה והיא:

 

בדרך כלל הפילטר נמצא לפני המפוח ככה שכול המזהמים שנשאבים על-ידי המפוח נעצרים על-ידי הפילטר כמובן בתנאי שלא ביטלו את הפילטר.

 

קיימים רכבים שבהם הפילטר נמצא אחרי המפוח לכן במקרה כזה בהחלט ייתכן שלכלוך ייכנס למפוח.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...