Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

למכירה, FIAT 128 Sedan 1971

אמיר110

מאת אמיר110
בתוך רכבי אספנות

 שיתוף
https://carsforum.co.il/topic/62235-%D7%9C%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%A8%D7%94-fiat-128-sedan-1971/
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7779 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

yb נהג צעיר

yb

פורסם
פורסם

הקשר בין פיאט ,לאדה וחלודה :שמעתי שפיאט העבירה את התוכניות לברה"מ ובתמורה קיבלה תעשית הרכב האיטלקית מברה"מ פלדה אבל...ברמה נמוכה ביותר שהחלה להתחמצן לעיתים עם היציאה מהמפעל

(כמובן בלי קשר למכוניתו של אמיר 110 )

 

uri_s נהג צעיר

uri_s

פורסם
פורסם

אני קניתי בשנת 84 את אחת מאותן 128 שהגיעו ב82 ,המחיר שלה היה כשליש מסוברו ,זה היה רכב נוח אבל ספרטני גם יחסית לתקופה,שירתה אותי ואח"כ את אבי כעשר שנים כמעט ללא שום ביקור במוסך.

לצערי היא יובאה ב82 רק במהדורת 1.1 שהיה חלש לעומת מנוע ה1.3 שהגיע בשנים קודמות.

חן פרחי כותב הרבה. מאוד.

חן פרחי

פורסם
פורסם

ה 128 חזרה לארץ בגירסה מעודכנת ומחודשת בסוף שנות ה 80 בשם פיאט דונה.בניגוד למה שנהוג לחשוב,הדונה לא היתה אונו עם תא מטען נפרד,אלה התבססה על מיכלליה של ה 128,לרבות המיתלה האחורי בעל קפיץ העלים הרוחבי.הדונה יוצרה עם מנועי ה 1116 סמ"ק ו 1301 סמ"ק,הורכבה בברזיל ויובאה בין השנים 88-89,גם בגירסת סטיישן וטנדרון שנקרא פיורינו,שהיה פופולארי מאד בתחילת שנות ה 90.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

 שיתוף
https://carsforum.co.il/topic/62235-%D7%9C%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%A8%D7%94-fiat-128-sedan-1971/
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...