נסיעת מבחן על סוזוקי קרוסאובר החדשה

[inon007]

אחרי שהזמנתי קרוסאובר דנדשה לבנה, ביצעתי עליה נסיעת מבחן.

 

טוב, נתחיל מכך שלדעתי הרכב יפה הרבה יותר במציאות מאשר בתמונות. הפרונט החדש עושה רק טוב לרכב. כל מי שבא לראות את הרכב בסוכנות הביע חיוך.

 

הכניסה לרכב נוחה מאוד, אין צורך לכופף את הראש.

המושבים מעוטרים התפירה לבנה עדינה ויפה, המושבים חובקים ונוחים מאוד עם תמיכה מצויינת לגב התחתון. איכות חומרי הפנים לא ברמה של האוקטביה, אבל טובה יותר מהקרוסאובר היוצאת לגמלאות.

המרווח למושגים מאחור טוב מאוד לרגליים ומצויין לראש. גם מאחור הכניסה והיציאה נוחים מאוד.

 

בנסיעה על כבישים משובשים הנסיעה נוחה, לא רכב ולא נוקשה. בידוד הרעשים טוב מאוד.

בזכות השמשה הגדולה וקורות ה Y הצרות, הראייה מצויינת לכל הכיוונים.

 

בניגוד הגמור לקרוסאובר היוצא, יש כוח והרבה!

בכל תחומי הסל"ד אין חוסר בכוח בזכות מנוע הטורבו המצטיין. ההאצה מהמקום ישנו מומנו חזק ובהגעה לסל"ד גבוה מרגישים את מלוא כוח המנוע המתבטאת הדחיפה מאחור וראש הנשמט אחורנית.

בעליות של חיפה עם מזגן המנוע דוחף כל הזמן ותיבת ההילוכים פשוט מעולה. אין השהייה כלל וההעברות חלקות. מערכת ה start & stop עובדת פשוט מעולה! בעתירה הראשונה בפקק המנוע נכבה ובעת עזיבת דוושת הברקס המנוע מונע מייד ולאחר מכן הוא לא נכבה שנית מכיוון שהוא יודע שנמצאים בפקק.

 

מקווה שעזרתי.

[inon007]

שכחתי לציין שבידוד הרעשים בסדר גמור. בשונה מדעות של אנשים אחרים, אחרי שאני נוהג באוקטביה 4 שנים, אני יכול לאמר בוודאות שבסוזוקי בידוד הרעשים באותה הרמה ואפילו טובה יותר.

בנסיעה על 100 קמ"ש באוקטביה יש רעשי רוח חזקים והחלונות ומבתי הגלגלים ובסוזוקי זה לא כך.

[GOLF]

תתחדש.

לא עושים נסיעת מבחן לפני שקונים?

[inon007]

תתחדש.

לא עושים נסיעת מבחן לפני שקונים?

 

תודה רבה.

בד"כ כן עושים, אבל ידעתי כמה טוב הקרוסאובר היוצא ושבטוח החדש לא פחות טוב.

[koka]

תתחדש. תעבור על ההודאות שלך לפני שאתר מפרסם- הטקסט משובש. מה זה קורות Y? חיוך לא מביעים. לדעתי הפרונט הוא אחד מנקודות החולשה של הרכב - מזכיר רכבים סיניים מעשור קודם.

[inon007]

תתחדש. תעבור על ההודאות שלך לפני שאתר מפרסם- הטקסט משובש. מה זה קורות Y? חיוך לא מביעים. לדעתי הפרונט הוא אחד מנקודות החולשה של הרכב - מזכיר רכבים סיניים מעשור קודם.

 

מצטער על האיות הנוראי, התיקון האוטומטי זוועתי.

קורות Y הן בחיבור בין השמשה הקדמית ובין המרכב.

לדעתי האישית וגם לדעת אשתי הפרונט יפה מאוד ולדעת אשתי מזכיר גראנד צ'ירוקי.

[koka]

ישר קפצת ל-Y,מה עם כל האותיות בדרך? הקורות אליהן אתה מתכוון הן קורות A.

[yossy]

תתחדש.

מחר או מחרתיים אלך עם אשתי לראות אותה,

זה בא עם מולטי מדיה אינטגרלי או תוספת?

הבנתי שיש לה תא מטען מכובד יחסית לקרוס אובר.

[inon007]

תתחדש.

מחר או מחרתיים אלך עם אשתי לראות אותה,

זה בא עם מולטי מדיה אינטגרלי או תוספת?

הבנתי שיש לה תא מטען מכובד יחסית לקרוס אובר.

 

המולטימדיה היא לא מקורית אבל אינטגרלית קומפלט עם הרכב ומצלמת רוורס במתנה.

[רועי5]

שכחתי לציין שבידוד הרעשים בסדר גמור. בשונה מדעות של אנשים אחרים, אחרי שאני נוהג באוקטביה 4 שנים, אני יכול לאמר בוודאות שבסוזוקי בידוד הרעשים באותה הרמה ואפילו טובה יותר.

בנסיעה על 100 קמ"ש באוקטביה יש רעשי רוח חזקים והחלונות ומבתי הגלגלים ובסוזוקי זה לא כך.

 

אוקטביה אינה יכולה לשמש כנקודת ייחוס סבירה לבידוד רעשים, המתלים והמנוע בסדר, גם הפנים מורכב היטב ואין רעשי פלסטיקה, אבל זוכר את הנסיעה הראשונה באוטו ( החליף אינסייט, לא איזה S קלאס ) ואת הרעש המפתיע לרעה של הצמיגים. עד היום, שנתיים וחצי מאוחר יותר, אי אפשר להתרגל.

[yossy]

קיבלת אותה כבר,או שרק עשית נסיעת מבחן?

[sperial]

תתחדש. תעבור על ההודאות שלך לפני שאתר מפרסם- הטקסט משובש. מה זה קורות Y? חיוך לא מביעים. לדעתי הפרונט הוא אחד מנקודות החולשה של הרכב - מזכיר רכבים סיניים מעשור קודם.

 

מצטער על האיות הנוראי, התיקון האוטומטי זוועתי.

קורות Y הן בחיבור בין השמשה הקדמית ובין המרכב.

לדעתי האישית וגם לדעת אשתי הפרונט יפה מאוד ולדעת אשתי מזכיר גראנד צ'ירוקי.

הבחור מתכוון שני דורות אחורה. הדעה הכללית על קורה A של ה-SX4 היתה שזה ויי ויי (או YY) .

 

יוסי - יש לי S-Cross כבת שנה. לפני כמה חודשים הובלתי אתה את כל המשפחה לנתב"ג - 5 מבוגרים +5 מזוודות. נכון שהצריך קצת ניסוי וטעיה עד שהכל הסתדר, אבל תא המטען מוצלח במיוחד. גם הפטנט עם 2 מסילות ללוח ה"רצפה" של תא המטען טוב - כאשר המטען מועט מרימים אותו לגישה נוחה בגובה הסף, כאשר המטען גדול או כבד מנמיכים אותו להשגת נפח נוסף.

עריכה אחרונה ב-10 למרץ, 2017 על ידי sperial

[yossy]

תודה ספיריאל,

תא מטען נוח זה קריטי כי אנו עם כסא גלגלים ומזוודות,

ותיקים כל הזמן,גם בתי חולים וגם נתב''ג לעיתים.

תא המטען הנוח היה השיקול הראשי בבחירת הרכב,

גם מצא חן בעיני שלא מתעסקים עם חב' ליסינג שזה אומר

שמירת ערך טובה יותר.

נקודה נוספת זה חניה על מדרכה שנדרשת לפעמים,אם הוא

אכן מסוגל לכך כמו שטענו בחברה אזי דיינו אם לא גם נסתדר.

[sperial]

יוסי, אל תוותר על מדידת כסא הגלגלים בסוכנות.

החבר'ה ברח' יפו נחמדים במיוחד, אני כמעט בטוח שיאפשרו לך להכניס את העגלה לתא המטען, עם הבסיס למעלה או למטה

[yossy]

עשינו את זה,דבר ראשון,נוח מאד.

מכל מקום זה לא בעיה כי מדובר בכ''ג קטן לילד.