Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3637 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אשמח לתשובה בנוגע ללחץ האוויר המומלץ בצמיג עם המידה החדשה. זה נושא מאוד חשוב שאני לא מוצא עליו שום מידע

פורסם

בוקר טוב חברים,

לאחר המון לבטים, אני מתלבט בין FALKEN ZE914 לבין TOYO T1 SPORT. הנתונים היבשים מצביעים על כך שהפאלקן יותר חסכוניים בדלק (C לעומת E בטויו)וגם שיש להם אחיזה גבוהה יותר ברטוב( B לעומת C בטויו).

האמת אני לא יודע אם להאמין לנתונים האלה או לא.

איך הטויו מבחינת אורך חיים ? (נהג רגוע, לא נוהג במהירויות גבוהות וכו'.. )

פורסם

בוקר טוב,

אם אתה לא מחפש צמיג ספורטיבי עם יומרות ספורטיביות, למה בכלל לשקול את ה-Toyo?

אתה יכול ללכת על הפאלקן בלב שקט.

פורסם

כי לפי מה שהבנתי שהצמיג הזה יותר איכותי ובטווח המחירים שמתאים לי אלו האופציות שעומדות בפניי מאחר וההנקוק שהצעתם לא מתאים מבחינת קוד מהירות ועומס. בעיה נוספת היא שאני לא מוצא FALKEN במלאי בינתיים.

מהידע והניסיון שלכם, האם הTOYO יחזיקו מעמד "מספיק" זמן ?

פורסם

לא כל כך הבנתי את המונח "צמיג איכותי יותר" - ה-T1 Sport וה-ZE914 לא באותה קטגוריה בכלל,

לכן לא פייר לשפוט אותם לפי אותם פרמטרים.

בכל מקרה, ה-T1 Sport אמור להחזיק לפחות 40-50 אלף ק"מ, הרבה תלוי באופי הנהיגה שלך,

בצורה בה אתה שומר על הצמיגים, במשך הזמן בו הם מותקנים על הרכב ועוד ועוד.

×
×
  • תוכן חדש...