Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4037 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם. ברשותי VR6. והחלפתי גיר לפניי כמה ימים. אחרי כמה שעות שהאוטו יצא מהמוסך נידלקה מנורת מצבר. היא דולקת ממש חלש גם בנסיעה וגם שפותחים סויץ היא נידלקת חלש.

השאלה שלי האם הלך האלטרנטור? או שיש בעיה במינוס או בפלוס באוטו?

פורסם

בוקר טוב.

להערכתי ולעניות דעתי - בקש קודם כל ממי שעשה את העבודה על הגיר, לעבור על כל חיבורי החשמל (אני מניח שמי מהם נותק בגלל העבודה. אולי לא הוחזר למקומו כראוי).

alfa 156 2.5.

פורסם

צריך לעבור על החיבורים מהאלטרנטור למצבר ומהמצבר לבודי ולמנוע,לבדוק שנם מחוזקים והחיבורים תקינים

לאחר מכן בדוק טעינה.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

×
×
  • תוכן חדש...