מהי מצבת ה-205GTI בארצנו?

[bagira]

מה שמראה שלא היה לרכב הזה ערך אספני אז ואין לו כל ערך אספני גם היום.

 

אתה יכול לתת לי דוגמא למשפחתומטית 1600 או כל רכב אחר שאינו אספני, שנת 91 שבשנת 99 עלתה 19k שח, ב 2005 עלתה 19k שח וגם היום 19k שח?

[SlowRide]

טויוטה קורולה

[igalr]

הרכב אינו שווה 19K היום , מבקשים עליו 19K.

ביד 2 יש הרבה רכבים המפורסמים במחירים דומים למשל :

הונדה סיווק 1990 - 30K , סוברו לאונה 91 - 13K , פולקסווגן קארדו 90 - 40K , אולדסומביל דלתא 91 - 28K , במוו 90 - 15K , לאונה 86- 40K , טאנספורטר טנדר 90 - 35K

בגיפים יש גם מבחר מאוד רחב המתחיל מסמוראים קטנטים ועד יוקונים מגודלים.

[bar72]

הCTI של אלון נמצאת אצל חבר , ביד 2 יש CTI באמצע תהליך שיפוץ (אם זה מעניין אותך).

בזמנו בPSI היה בחור ששיפץ כמה CTI במקביל .

יש GTI אדומה במצב טוב ששייכת לחבר , זו המודעה:

http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicCar.php?CatID=1&SubCatID=1&RecordID=52c7ef0f56671fdbca0f2547022a3dc3490&Code=a9ffd0f44aaae5467cf0985564381445

 

תודה אבל היא די רחוקה ממקורית. בשבילי לפחות. והיא גם 1.6.

[farkash7]

הרכב אינו שווה 19K היום , מבקשים עליו 19K.

ביד 2 יש הרבה רכבים המפורסמים במחירים דומים למשל :

הונדה סיווק 1990 - 30K , סוברו לאונה 91 - 13K , פולקסווגן קארדו 90 - 40K , אולדסומביל דלתא 91 - 28K , במוו 90 - 15K , לאונה 86- 40K , טאנספורטר טנדר 90 - 35K

בגיפים יש גם מבחר מאוד רחב המתחיל מסמוראים קטנטים ועד יוקונים מגודלים.

 

מצאת ממש דוגמאות טובות...

יש ג'יפים זקנים שהשקיעו בהם כל כך הרבה כסף שגם 30K בשבילם הוא מחיר בדיחה.

אני מבטיח לך שאם תמצא 205GTI 1.9 מקורית, שלמה, נקיה ובמצב נסיעה יומיומי היא תימכר במחיר הזה.

לפי התגובות פה אפשר לספור את הרכבים העונים לתאור הנ"ל ומסתובבים בארץ על שתי ידיים.

 

בדוק מה המחירים המבוקשים באירופה. לפני שנתיים שבדקתי, וגם קראתי בכמה אתרים המחיר ל205GTI מקורית ומושלמת עמד על 5000 יורו. היום מבקשים כבר יותר...

[igalr]

גם בישראל מבקשים עליהם 19K (בערך 5000יורו) היום,לפני 5 שנים המחיר היה דומה וגם לפני 15 שנים המחיר היה דומה ,כך שהנחת היסוד שהמחירים עלו , אין לה על מה להתבסס.

[bagira]

בסדר שמענו והבנו אותך!

 

פתח כל מחירון רכב קלאסי מ 20 השנים האחרונות ותמצא שם 205 על שלל גירסאותיה הספורטיביות.

 

בקלאסיק-קאר היא הופיע במחירון הקלאסיות מספר שנים בודדות לאחר כשנמכרה כחדשה מהסוכנויות.

[חן פרחי]

ה 205GTI מוגדרת כמכונית קלאסית, ולא מהיום.

יש לה מחירון רשמי, מיתקיים מסחר ער בהן ושוק חלקי חילוף נרחב.

ה GTI הגיעה למעמדה בזכות, בדיוק כמו הגולף GTI המקורית של 77'.

[Avia]

גם בישראל מבקשים עליהם 19K (בערך 5000יורו) היום,לפני 5 שנים המחיר היה דומה וגם לפני 15 שנים המחיר היה דומה ,כך שהנחת היסוד שהמחירים עלו , אין לה על מה להתבסס.

לפני כמה שנים, יכולת למצוא באנגליה GTI טובות ב-2000 פאונד.

היום מוכרים במעל 10K פאונד גם דוגמאות מקוריות שלא בדיוק היו Garage Qweens כל חייהן.

[bar72]

בארץ נראה שזהו (והיה בשנים האחרונות) רכב זול עם יומרות ספורטיביות ושם ספורטיבי, וביצועים לא רעים, ולכן צעירים קנו ושחטו. והרסו.

[bagira]

כמו כל רכב ספורטיבי.

 

נסה לקנות איביזה טורבו ישנה ותראה מה יש בהיצע.

[igalr]

המציאות היא,שהרכב הזה מחליף ידיים,כנראה,במחיר של 10,000-15,000 שח .

לא מתאים לז'אנר האספנות הקלאסית ולכן ערכו לעולם לא יהיה הרבה יותר גבוהה.

הסיכוי היחיד לכך שערכו הכספי יעלה הוא התעוררות של מועדון מאורגן , בדומה לדגמי אלפא בישראל,שרק לפני שנים לא רבות היו שוות פחות ממחיר הברזל.

[ETAA]

באירופה בין 1000 יורו ל- 15000 יורו

 

http://suchen.mobile.de/auto/peugeot-205.html?isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&lang=en&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=19300&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.modelDescription=gti&export=ALSO_EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED

[שביט]

בסדר,

ניצחת!

אתה הגבר!!

205 gti זה קקה אוטו שבקושי שווה את מחירו בברזל.

יאללה, עזוב אותנו בשקט.

עריכה אחרונה ב-17 לאפריל, 2015 על ידי bagira
ניקוד

[bubens]

רק בארץ קונים מטען סיני ומספרים עליו סיפורי סבתא כדי להעלות את מחירו ולהעדיר את הסגולות שלו.

אין קשר ל 205 gti שבספק אם תמצא אחת שמורה במונחים גלובאליים ,מנוע תואם וקילומטראז׳ נמוך, ששווה את מחירה.

עריכה אחרונה ב-17 לאפריל, 2015 על ידי bubens