Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3805 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

דן,

"כבל משיכה עם מאזנת" אתה יכול להרחיב עוד על הנושא, אצלי ביונדאי יש 2 כבלים שיוצאים מהארם ברקס, האם יש משהו שמאזן אותם, כדי שמתיחה תהיה שווה?



או כל צעד צריך כיון משלו?

תודה.

עריכה אחרונה על ידי x-Anton-X
פורסם

שלילי. מעולם לא השתמשתי בבלם היד בשביל דברים כאלו.

 

איתמר

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

  • שנה מאוחר יותר...
פורסם

אחלה מדריך, תודה איתמר!

 

שאלה קטנה.. לפי ההוראות שצירפת לאחר העבודה צריך לנסוע 400 מטר עם בלם יד מורם במהירות 50 קמ"ש?! :shock: ועוד לחזור על זה 2-3 פעמים? או שאני לא הבנתי נכון...? לפי התיאור שלך אני רואה שלא עשית את זה.

 

בכל מקרה, קודם מכוונים את הסנדלים ורק אחר כך את הידית, נכון?

×
×
  • תוכן חדש...