Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4755 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אירו וויליס ,היו רבים ממנו בזמנו,מעניין איך לא נשאר אפילו דוגמא אחת.

עליך לטפח מוזרויותך מגיל צעיר,כדי שלכשתזדקן לא יחשבו שעף לך בורג.

פורסם
אירו וויליס ,היו רבים ממנו בזמנו,מעניין איך לא נשאר אפילו דוגמא אחת.

 

האירו וויליס הורכבה בארץ ע"י קייזר אילין באמצע שנות החמישים למיטב זיכרוני הורכבו רק כ- 85 יחידות.

ההרכבה בארץ הופסקה וכך גם בארה"ב אבל הרכב המשיך לחיות ויוצר עד שנות השמונים בדרום אמריקה.

שלמה דן גדרון

פורסם
האירו וויליס הורכבה בארץ ע"י קייזר אילין באמצע שנות החמישים למיטב זיכרוני הורכבו רק כ- 85 יחידות.

 

456 לפי בדיקתי. דגם 1954 בלבד, הורכב עד לראשית 1957...

 

והנה תמונה מתערוכת מוצרי קייזר-פרייזר, שהתקיימה ב- 1956 בחיפה. מאחורי האירו בולטת רנו פורגונט, עדיין עם מנוע 750 סמ"ק.

Aero Willys 1956.jpg

יוחאי שנער

israelmotorindustry.org

[email protected]

×
×
  • תוכן חדש...