Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4807 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

יש לי רדיו סיני מרגיז שמכבה את עצמו יחד עם הכיבויי של הסוויטש - ללא כל השעייה. זה נחמד מבחינת המצבר, רק שלוקח לו כ 25 שניות להידלק מחדש.

 

אני לא רוצה להשקיע כמה מאות שקלים בממסרים יעודים שקיימים ברשת.

 

השאלה שלי, האם אפשר לבנות מעגל קטן ופשוט ש"יחזיק" את הכניסת סוויטש לרדיו עוד שתיים שלוש שניות?

 

ניראה לי שאני אצתרך קבל, דיודה ואוליי נגד - כדאיי להאיט את טעינת הקבל. לדעתי יש סיכויי שזה יעבוד כי המכשיר רדיו לא אמור לצרוך זרם בקו כניסה של הסוויטש. אני יכול למדוד את הזרם כניסה רק שכל התעסקות של פירוק\הרכבה מזיקה לדשבורד...

 

מה דעתכם - זה יעבוד? ואם כן, איזה גודל של קבל אני צריך? לא אכפת לי שהשעייה תארך מס רב של שניות, אפילו מס דקות.

 

דא - ברכב מותקן מגבר.

 

 

תודה

רבין

אחד, שתיים לבדיקה, שומעים?

×
×
  • תוכן חדש...