Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיה בגיר רנו 19


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4939 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי רנו 19 שנת 96 ידנית. ביום רביעי בבוקר הנעתי את האוטו שילבתי רברס יצאתי מהחניה..

הוצאתי מרברס וניסיתי לשלב הילוך ראשון אבל הוא מסרב להישתלב.

רק הילוך חמישי משתלב..

בדקתי שמן בגיר והוא ניראה בסדר..

יש לציין שהיה נורא קר.. בדיוק התחיל שלג..

היתיעצתי עם חברים חלקם אומרים שהלך הגיר וחלקם אומרים שהגיר רק ניתפס..

אם הוא נתפס אז איך משחררים אותו?

ואם הוא הלך האם כדי לשפץ או להחליף?

אשמח לתגובה!

תודה!!

פורסם

נראה שהבעיה שלך היא במנגנון שילוב ההילוכים. ברכבי רנו שילוב ההילוכים נעשה ע״י מוטטת (זו המילה העברית לשטנגה). ככל הנראה המוטטת ברכבך השתחררה. גרור את הרכב למוסך ושם יחברו אותה בחזרה ויכוונו אותה כך שתבצע את פעולתה כראוי.

פורסם

ניתקתי את המוט שמיתחבר לגיר וניסיתי לשלב את ההילוך בגיר עצמו..

עדיין רק החמישי משתלב..

×
×
  • תוכן חדש...