Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4954 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לאחרונה החלפתי את ההונדה שהיתה לי לאחר שהיא הלכה לעולמה בתאונה קטלית (מזלי שיצאתי כמעט ללא כל פגע)...

ביטוח מקיף לא היה קיים ועכשיו ביגלל שאני חייל החלטתי לרכוש לי איזה רכב בינתים שיהיה איתי קצת , רכשתי פיאט בראבו ב7 אלף ש"ח אם כל מיני תוספות מסביב (מערכת בשווי 1500 , גאנטים , חלונות שחורים וכל הקשקש של ילדים ...)

רציתי לקבל המלצות בנוגע לנוזל קירור שמעתי שאך ורק להתשמש בירוקים בפיאט האם זה נכון ? אם כן המלצה לחברה ספציפית ?

נוזל להגה((אני כמעט בטוח שזה להגה)) , יש חברה מומלצת ? דגם ?

ועוד דבר אחרון כרגע מורכב פילטר פתוח אך המנוע מרגיש קצת חנוק אחרי 4-5 אלף סלד (הרכב בן 15 אם 200 אלף)האם כדאי להחליף לפילטר רגיל ? עוד המלצות למחלות שיש במנועים הללו ? חשוב לציין שמדובר בפיאט בראבו 1.6 דגם SX בעל 103 סוסים כמדומני

תודה ויום טוב

HONDA Civic 4doors | AT | 125Bhp | SOHC VTEC AT 6800 RPM:evil:

פורסם

טיפול שנתי כל 15.000 או שנה . בדיקת בלמים וכיווני תופים אחוריים+ הנד-ברקס .

שמן מנוע 10W-40 איכותי חצי סינטטי + פילטר שמן מקורי , או חליפי איכותי כגון MANN .

פילטר אויר ופלגים כל 2 שנים או 30,000 ק"מ - לנקות פילטר כל טיפול .

נוזל לרדיאטור - החלפה חלקית (ריקון רדיאטור קדמי) כל 4-5 שנים , רצוי פארפלו מקורי , אפשר פרסטון ירוק , לא מים מהברז .

נוזל בלמים - החלפה כללית כל 4 שנים .

רצועת טיימינג (רק במוסך המכיר את הדגם ) כל 4-5 שנים כ 60,000 קמ .

ממסרה אוטמטית - נוזל (שמן) ממסרה דקסרון 3 (DEX III) , החלפה חלקית כ 4 ליטר כל 4-5 שנים כ 50-60,000 ק"מ .

 

רצוי לנסות להחזיר את הפילטר המקורי - נתקלתי בחוסר משיכה ברכבים שפורק מהם הפילטר המקורי .

שאל את המוכר אולי יש לו את כל ערכת צנרת האויר המקורית .

הרכב אמור לקבל אויר קר מאזור הפנס הקדמי , ולא אויר חם מאמצע המנוע .

 

קבל מספר דיונים בנושא -

 

1.- http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=298772&highlight=%D7%91%D7%A8%D7%90%D7%91%D7%95

2. - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=209820&highlight=%D7%91%D7%A8%D7%90%D7%91%D7%95

3. - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=400577&highlight=%D7%91%D7%A8%D7%90%D7%91%D7%95

4.- http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=158048&highlight=%D7%91%D7%A8%D7%90%D7%91%D7%95

 

 

אייל .

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם

פיאט דורשים למלא רק נוזל קירור ייעודי.

הנוזל נקרא פראפלו והוא מגיע בפחיות של ליטר (נוזל כחול).

יש למהול את הנוזל עם מים מזוקקים ביחס של 1:1

×
×
  • תוכן חדש...