Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7976 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מאחר והאוטו שקניתי הגיע עם רדיו דיסק זוועתי אפילו לדרישות הנמוכות שלי (HI-SONIC ) פירקתי אותו ע"מ להרכיב אחר. אין לי נסיון רב או ידע אבל גם אין לי רתיעה מניסוי וטעיה....ונראה לי שעמדתי בשניהם, כולל הטעיה...

אז ככה :

כאשר המכשיר כבר היה בחוץ חשפתי את כל החיווט שיוצא מהרכב כדי לחבר מחדש למכשיר השני, ואז ברגע של היסח דעת הופיע קול אופייני לקצר חשמלי ואף עשן !!! (מדובר על החיווט של הרכב בלבד, שני המכשירים, הישן והחדש נחו על המושב האחורי רחוק מהסכנה....)

מייד הפרדתי בין החוטים,העשן התפזר, וחיברתי מחדש את המכשיר הישן כדי לראות אם נגרם נזק, ואכן נגרם....

המכשיר לא עובד כלל..

אני מקווה שרק פיוז נשרף, שכן כל שאר החשמל באוטו עובד....

 

מישהו מכיר / נתקל במקרה כזה ??

האם יכול להיות שזה יותר מפיוז? קצר כזה מסוגל לגרום לנזק ממשי ?

אין לי מושג איזה פיוז קשור ואיך אני מבחין בפיוז שרוף ( עם פיוז ביתי אין בעיה...)

אולי צריך להחליף לגמרי את החיווט במעגל שקוצר ?

 

אשמח מאוד על כל עצה / חוות דעת / פתרונות אפשריים...

 

תודה מראש,

זהר.

×
×
  • תוכן חדש...