Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

איך נכון לחבר 2 טוויטרים+2 מידים+סאב למגבר 4 ערוצים ? ואיך לכוון את המגבר ?

Emanuel5

מאת Emanuel5
בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5438 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

Emanuel5 נהג נמרץ

Emanuel5

פורסם
פורסם

שלום לכולם .

 

הרכבתי את המערכת לבד , בינתיים חיברתי אותה בצורה הבאה :

ערוץ 1 : סאב .

ערוץ 2 : מידוופר ימני .

ערוץ 3 : מידוופר שמאלי .

ערוץ 4 : שניי הטוויטרים .

 

השאלה שלי היא האם זה החיבור הכי טוב או שעדיף בצורה אחרת אולי ?

 

בנוסף בצד השני של המגבר יש כפתורים ואין לי מושג מה משמעותם ואיך לכוון אותם בצורה הבסיסית ביותר ....

 

אני מצרף תמונה מקווה שמישהו ידע ...

2011-08-26 13.08.58.jpg

Liran96 נהג חדש

Liran96

פורסם
פורסם

ערוץ 1 +2 מגושרים לסאב

ערוץ 3 למיד וופר + טוויטר ימין כשבינהם קרוס אובר

ערוץ 4 למיד וופר + טויטר שמאל כשבינהם קרוס אובר

איזה רמקולים אלו? זה סט קומפוננט? איפה הקרוס?

HU:Pioneer DEH-80PRS Amp's:Celestra Fa 475 + Sundown SAE1000D

MIDBass:Hertz HSK XL TW:Dayton Audio RS28F-4 SUB:DC - Lvl 2 - 15'

Emanuel5 נהג נמרץ

Emanuel5

פורסם
  • פות"ש
פורסם

שככתי לציין שאין לסט הנ''ל קרוס אובר (במקור הוא מגיע בלי) .

השאלה היא האם המגבר יכול לעשות את העבודה של הקרוס או אולי הרדיו דיסק ?

(המגבר של סאנדאון והרדיו דיסק של קלריון VRX485VD

Romek פורמוהוליק

Romek

פורסם
פורסם

אתה לא יכול לחבר 5 דרייברים למגבר 4 ערוצים, בלי אמצעי חציצה בינהם.

יש הרבה אפשרויות קרובות, אבל לא באמצעים הנוכחיים שלך.

 

אתה צריך:

או מגבר נוסף עבור הסאב/ טויטרים.

או קרוסים.

מתחדשת*

VinnyX נהג שודים

VinnyX

פורסם
פורסם

למגבר הזה יש מכפלה לתדרי החיתוך. ז"א שהמגבר הנ"ל יכול להפעיל לך את הקומפוננטים אקטיבית בלי צורך בקרוס פסיבי או אקטיבי.

אבל לסאב תצטרך להביא מגבר משלו.

או!!!

שאתה יכול לבנות קרוס בעצמך, ע"ע הפוסט של אדי.

Volvo S40 T4 MT

 

Volvo For Life :-D

0ZiRo0 נהג שודים

0ZiRo0

פורסם
פורסם

למה? כי אים הייתה טרח לקרוא לפני שהגבתה, הייתה רואה שלבן אדם יש סט אקטיבי = ללא קרוס. קצת הבנת הנקראה :roll:

 

לפותח שירשור.

לפי אך שזה נראה, אתה צריך לקנות מפצלים לRCA על מנת לא להריץ וופרים מRCA קדמי וטוויטרים מRCA אחורי.

לאחר מכן :

גיינים על מינימום

וופרים מחברים ל 1+2 LPF ל3-4KH

טוויטרים ל3+4 LPF ל3-4KH

לסאב מגבר נוסף

 

 

כיוונים חיתוך תדרים זאת המלצה כללית על מנת לא לשרוף רכיבים.

שששששששששש

אני במעקב!!!!!!!

0ZiRo0 נהג שודים

0ZiRo0

פורסם
פורסם

מי ממליץ? זה מה יש לפי הודעות של פותח השירשור.

 

רוצה להמליץ לו על אופן חיבור שונה? אולי לחבר דרייברים לקרוס מדומה עד שיתחיל להוציא דבש? או ריבה?

 

 

 

 

 

 

מה קרהההה???

שששששששששש

אני במעקב!!!!!!!

pashok.tr חורך אספלט מצוי

pashok.tr

פורסם
פורסם
אולי לחבר דרייברים לקרוס מדומה עד שיתחיל להוציא דבש? או ריבה?

 

 

 

 

 

 

מה קרהההה???

 

:lol::lol:

Leon 2014: HU: OEM | TW: MT23|MID: PROFI PHASE | AMP: Genesis Profile 4 | MONO: JL :

|Audio 250\1 | SUB: DLS Kw10|ALPINE PXE H650

Emanuel5 נהג נמרץ

Emanuel5

פורסם
  • פות"ש
פורסם
למה? כי אים הייתה טרח לקרוא לפני שהגבתה, הייתה רואה שלבן אדם יש סט אקטיבי = ללא קרוס. קצת הבנת הנקראה :roll:

 

לפותח שירשור.

לפי אך שזה נראה, אתה צריך לקנות מפצלים לRCA על מנת לא להריץ וופרים מRCA קדמי וטוויטרים מRCA אחורי.

לאחר מכן :

גיינים על מינימום

וופרים מחברים ל 1+2 LPF ל3-4KH

טוויטרים ל3+4 LPF ל3-4KH

לסאב מגבר נוסף

 

 

כיוונים חיתוך תדרים זאת המלצה כללית על מנת לא לשרוף רכיבים.

 

תודה רבה על התגובה העניינית

 

ממה שאני מבין אין מנוס אלא להוסיף מגבר נוסף , למזלי יש לי מגבר 4 ערוצים נוסף שאליו אני יחבר את הסאב .

יש לי גם זוג מפצלים ל RCA אבל לא הבנתי למה אני צריך להשתמש בהם ? כלומר למה עדיף לפצל RCA ולא להוסיף RCA חדש ?

 

בנוסף למה הכוונה ב : ''כיוונים חיתוך תדרים זאת המלצה כללית על מנת לא לשרוף רכיבים'' ?

0ZiRo0 נהג שודים

0ZiRo0

פורסם
פורסם
תודה רבה על התגובה העניינית

פעם ראשונה שאני מקבל מחמאה על פוסטים שלי :shock:

 

טויטרים ווופרים בסט קדמי חייבים לכבל סיגנל מאותו מקור. זאת אומרת סיגנל אודיו זוגי מחולק לימין ושמאל מתוזמן ושווה בעוצמתו.

ליחידת ראש שלך יש 6 יציאות RCA : זוג קדמי,זוג אחורי וסאב בתור מונו. נהוג לחבר סט קדמי לRCA קדמי וסט אחורי לRCA אחורי. ככה אפשר לאזן בעזרת FADER.

גם קבצי אודיו ברובם מוקלטים בסטריאו. כמובן יש גם יוצאה מן הכלל. DTS,5.1 ועוד.

שששששששששש

אני במעקב!!!!!!!

0ZiRo0 נהג שודים

0ZiRo0

פורסם
פורסם

בנוסף למה הכוונה ב : ''כיוונים חיתוך תדרים זאת המלצה כללית על מנת לא לשרוף רכיבים'' ?

 

למי שלא יודע מה עושים ואך, לפחות חיתוך זה לא יתן לטוויטרים לנגן נמוך מדיי ולוופרים גבוה מדיי.

 

 

 

 

חבל שאתה לא מפרסם איזה דרייברים אלו ואך הם מותקנים.

שששששששששש

אני במעקב!!!!!!!

Emanuel5 נהג נמרץ

Emanuel5

פורסם
  • פות"ש
פורסם

שוב תודה על ההסבר .

 

רק שאלה נוספת בתמונה שצירפתי של המגבר רואים שיש אפשרות לחתוך רק פעמיים השאלה היא האם אתה יודע את מי חותך הכיוונים העליונים ואת מי התחתונים ?

 

בקשר למערכת שיש לי :

1. מגבר סאנדאון 4 ערוצים 100 RMS לערוץ .

2. רדיו CLARION VRX485VD

3.סאב של ERTHQUAKE לא ממש זוכר את הדגם המדוייק ...

4. קומפוננט של DEGO MASTER , זאת חברה לא מוכרת אז אני בספק אם מישהו מכיר .....

0ZiRo0 נהג שודים

0ZiRo0

פורסם
פורסם

יש להם קרוס 2WAY אים יש לך סט חדש MASTER2000 http://www.ehmann-partner.de/dego/products/master2000.php?navanchor=2510001

 

בקרוסים של מגברים אלו אתה אף פעם לא יודע איזה חיתוך אתה מקבל. אך יש קרוסים בעלי נקישות (ראה PPI ישנים) שכל נקישה זה תדר מוגדר מראש.

 

יש לך PDF של המגבר http://www.sundownaudio.com/pdfs/SAX504_1004_1252.pdf

שאמור לענות על כל השאלות

שששששששששש

אני במעקב!!!!!!!

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...