Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5439 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי,

 

אני מתלבט בין 2 הרכבים הללו.

את הקורולה אני רוצה רק אוט' ולא רובוטית - יש רק כמה כאלו שמצאתי כרגע בטווח מחירים ועבור שנתיים על הכביש הם עשו מעל 45 אלף ק"מ בשנה.

מיצובישי יש המון גם מליסינג וגם פרטי כך שיש לי יותר מרחב לבחור ולבדוק

 

תצרוכת דלק זה נושא חשוב שכן אני נוסע כל יום 150 ק"מ

יש לי 3 ילדים מאחורה כך שמרווח ברכב זה חשוב גם כן

 

חיפשתי גם רכבים אחרים: פסלתי את הפוקוס, ולא מצאתי אוקטביה בשום מקום

בנוסף מרכבים גדולים יותר (מזדה 5, סניק וכד') כרגע אני מעדיף להתעלם

אז הצעות נוספות יתקבלו בברכה

 

שמעון

פורסם

לא מכיר טויוטה אבל מיצובישי לנסר 2009 (המודל החדש), גרסת ליסינג, יש לי.

עברתי איתו 50000 ק"מ בלי שום תקלה.

הרכב טוב מאד, נוח לנהיגה, מתאים לילדים (בגאז' גדול ואיזופיקס וכן אפשרות לבטל כרית אויר קדמית באמצעות מפתח הרכב)

צריכת דלק ממוצעת כ 12 ק"מ לליטר. 7 כריות אויר וכל התוספות הבטיחותיות נכללות בחבילה.

מנוע קצת חלש בהאצות אבל הקיק דאון עושה את העבודה.

בקיצור, מומלץ.

אלבום התמוונות של המוסטנג 1966 והפלקון 1960 ושני אוטובוסי הטייגר 1965 ו-1975, ראו כאן:

http://www.flickr.com/photos/benihasp/

×
×
  • תוכן חדש...