תיקתוקים מהמנוע במיצובישי גאלאנט

[vxlan]

שלום,בגאלאנט שנת 2000 אני שומע תיקתוקים מהמנוע, הם נעלמים אחרי שהמנוע מתחמם ומגיע לטמפ' עבודה.

הרכב עם 113K ק"מ, ב90K עבר טיימניג.

 

האם זה מעיד על בעיה כלשהי במנוע, או שמא זה תקין?

 

תודה

[vxlan]

מישהו

[vogivog]

כמה זמן זה כבר ככה? כמה זמן מרגע ההנעה זה נימשך עד שזה מיסתדר? האם נעשה טיפול תקופתי לאחרונה?

[vxlan]

אני חושב שזה התחיל ברגע שהתחילו להיות טמפ' של חורף, כלומר כשבבוקר התחיל להיות ממש קר.

תוך דקה בערך הרעש נעלם, כשהמנוע מגיע לטמפ' העבודה שלו.

ולא, טיפול נערך לאוטו ב105K(לפני שנה בערך), יש עוד 7K עד הטיפול הבא.

 

עוד דבר ששמתי לב אליו, בזמן שהרעש ישנו, הרעש מתגבר ונחלש לפי הלחיצות על הגז- כלומר אני די בטוח שזה מגיע מהמנוע ובפרט מהשסתומים - השאלה אם זה תקין ובסדר?

אציין עוד שהרעש מאוד עדין, מספיק שאני מפעיל רדיו על מינימום ווליום וכבר לא ניתן לשמוע.

[vxlan]

אגב, כשעשיתי חיפוש בפורום על הבעיה, קראתי שבמכוניות אחרות תופעה דומה נובעת ממנגנונים הידראוליים, שסה"כ זה תקין ואין טעם להחליף את המנגנון - פשוט לתת למנוע להתחמם קודם.

השאלה אם זה המצב גם אצלי...

[vxlan]

ניסיון אחרון לפני שאני לוקח חצי יום חופש בשביל להיכנס למוסך

[צביקה.]

אספ שלום רב !

קרא תחילה את השרשור שפתח הבחור שהגיב לך לפני, עם בעייה זהה:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=356277

 

 

 

שנית בעייתך לא קשורה לטמפרטורה בחוץ, היא לא תקינה ורצוי לטפלה בהקדם האפשרי.

ציין מאת סוג צמיגות השמן שבה אתה נוהג להשתמש, ובאיזה צמיגות, ומה שם היצרן, של השמן בו השתמשת לאחרונה.

האם נורת לחץ השמן כבית, שניה לאחר ההתנעה?

אם הבעייה לא היתה קיימת בעבר, אין סיבה שתיהיה קיימת בהווה.

החלפת שמן לאיכותי, בתוספת תוסף יעודי למובילי שסתומים, לשחרור מעברי שמן סתומים יכול לעזור, אם כי אני ממליץ להשתמש בתוספים רק כצעד אחרון ובלתי נמנע.

בהצלחה

צביקה

[ליין מן]

היה לי את הרכב הנ"ל כ 6 שנים , נהנתי ממנו , ולא היה רעשי תיקתוקים ..

קבל מספר דיונים בנושא

 

1. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=246543&highlight=%D7%A4%D7%9C%D7%90%D7%A9%D7%99%D7%A0%D7%92

2. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=194861&highlight=%D7%A4%D7%9C%D7%90%D7%A9%D7%99%D7%A0%D7%92

3. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=326981&highlight=%D7%A4%D7%9C%D7%90%D7%A9%D7%99%D7%A0%D7%92

4. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=261774&highlight=%D7%9E%D7%95%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%A1

5. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=281430&highlight=%D7%9E%D7%95%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%A1

 

פתח את מכסה מילוי השמן בראש המנוע , בדוק אם יש סימני שמן חום שרוף עליו, ובפנים באזור הגל זיזים (עם פנס)

 

אפשר להחליף שמן מנוע לאיכותי בצמיגות 10W-40 חצי סינטטי - או לבצע פלאשינג ואח"כ החלפת שמן .

 

כדאי לגשת למוסך טוב לבדיקה והיתייעצות .

 

אייל .

[vxlan]

תודה רבה לכולם על התגובות, אני אכנס מחר דבר ראשון בבוקר למוסך המרכזי לשמוע דיאגנוזה מהם.

אדווח תוצאות בהמשך.

[vxlan]

אוקיי, אז למען הדורות הבאים שבמקרה ייתקלו באותה בעיה:

דיברתי בטלפון עם המוסך המרכזי בחיפה(מוסך מילר), מנהל העבודה שם, בחור נחמד בשם שי, הסביר לי שהרעש הנ"ל מגיע מהליפטרים והבעיה תיפתר אם אני אוסיף שמן, 15W40.

 

אני באמת מקווה שזה ייפתור את הבעיה ואם לא - נאשפז הרכב אצל הבחורצ'יק הנ"ל.

 

תודה לכולם.

[ליין מן]

אספ - התשובה לא ברורה ! אסור למלא יותר מהמקסימום אשר מראה המדיד .

 

למה להוסיף 15W-40 , האם חסר שמן במנוע , או יש שמן בצמיגות אחרת במנוע .

 

אייל.

[vxlan]

בבדיקה ראיתי שחסר שמן(ביצעתי את הבדיקה על מנוע כבוי אך חם, לאחר המתנה של מספר דקות).

לגבי סוג השמן שיש כרגע במנוע - אני לא יודע איזה סוג, הרכב אצלי משהו כמו חודש, הטיפול האחרון נערך במוסך הנ"ל.

עוד לא הוספתי, איך ניתן לדעת מה סוג השמן שיש כרגע ברכב?

[ליין מן]

בד"כ בטיפול במורשה יבואן שמן המנוע 15W-40 מינראלי , הוא טוב , אבל פחות עמיד ונשרף יותר מהר .

ולכן יש בעיות בוצה קלות ורעש מגל הזיזים/מרימים אחרי כ 100.000 ק"מ .

 

להתקשר למוסך הנ"ל שוב - לפי מספר הרכב רשום במחשב סוג שמן המנוע שהוכנס .

 

במנוע הנ"ל אפשר לפי הוראות היצרן להשתמש גם ב 10W-40 סינטטי או חצי סינטטי .

אני תמיד השתמשתי בחצי סינטטי איכותי .

 

אולי כדאי לבצע פלאשינג ואח"כ מעבר ל 10W-40 .

אם תהיה צריכת שמן גדולה יותר או רעש לבדוק שוב - ולחזור ל 15W-40 .

 

גש עם הרכב למוסך , שיסתכלו על המנוע , לא אבחון בטלפון .

 

אייל .

[vxlan]

כך אעשה. תודה !