Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5701 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

ברשותי רנו 19 1.4 אנרג'י ידני.

ישנן 2 בעיות שמטרידות אותי.

קלאצ'- קשה מידי ומשמיע רעשים כמו של קפיץ או בוכנה כשנלחץ במהלך נסיעה בלבדת בנוסף נקודת החיכוך שלו גבוהה.

כמה זמן הוא עוד יכול לסחוב וכמה יכול לעלות כל העסק הזה?

ברקס גלגל ימני אחורי.(סיפור ותעלומה)

הרכב נכשל בטסט (בסטנד שבודק ברקסים אחוריים- הגלגל הסתובב בזמן לחיצה על הברקס)

נלקח למוסך טוב(אני מכיר את המוסכניק וסומך עליו ב1000 אחוז) הבעיה לא נפתרה ובוצעו הדברים הבאים:

התוף במצב מצויין ולא סדוק, רפידות גם כן.

ניקוז אויר ממערכת הבלמים בהתחלה (וכמה פעמים בהמשך אחרי כל פעולה שאפרט בהמשך)

הרפידות היו טובות אבל הוחלפו בכל מקרה.

הוחלף צילינדר בגלגל האחורי ימני( פעמיים- כי היה חשש שהצילינדר הראשון לא טוב)

הוחלפה משאבה מרכזית (פעמיים וחברות שונות ושל רנו 19)

אין מגברי בלמים ברכב זה. ולא היו אף פעם

הברקסים עובדים בצורה אלכסונית( גלגל ימני קדמי עם גלגל שמאלי אחורי, וגלגל שמאלי קדמי עם גלגל ימני אחורי)

חשוב לציין שהגלגל השמאלי הקדמי נבלם מצויין.

נבדקו הצינורות שמובילות את השמן והן שלמות לחלוטין .וגם כדי לבדוק הוחלפו מקומות בין הצינור הימני אחורי והשמאלי אחורי.

שום דבר לא עזר והבעיה לא נפתרה!!

אשמח אם מישהו יוכל לעזור.

תודה

פורסם

לכל מוסך אמור להיות שעונים לבדיקת לחץ בלימה את השעונים מחברים לניפל ניקוז של משאבות האופנים ובלחיצה על דוושת הבלם רואים את לחצי הבלימה בשעון זה חלק החרכי בתהליך עבודה עם בעיה כמו שיש לך ברכב.

פורסם
שהמוסך יבדוק לחץ בלימה על ידי שעון יותר פשוט מלהמר כל פעם.

קודם, שבכל מוסך אכן יהיו הכלים והמכשירים(המינימלים) המיועדים לבדיקה ואבחון רכב.

הרי רבים משאילים זאת לצורך אישור המוסך ע"י משרד התחבורה :x

בשביל מה הוא צריך זאת? בשביל רכב אחד מתוך אלף בחודש?!

ההשקעה לא משתלמת :?

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

אאל"ט יש ברכב שסתום שמוסת לחץ בלימה לפי העומס בחלקו האחורי. שיבדקו אם השסתום תקין.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

×
×
  • תוכן חדש...