תקלה מוזרה בגיר DSG7, איביזה 2010.

[bregman]

שלום לכולם.

 

תיאור המקרה שקרה לי מוקדם יותר היום:

יום שבת, אחת בצהריים, 35 מעלות בצל, שלושה אנשים נוסעים מכיוון תל אביב לראש העין (איביזה 1.6). על כביש 5 התנועה דלילה וקצב ההתקדמות גבוה. יורדים לכיוון נווה אפק במחלף ראש העין מזרח ומטפסים למעלה כשהגיר במצב S, גם כאן הקצב גבוה. לאחר שנכנסים לתוך השכונה נוסעים עוד חצי דקה לאט ומגיעים לחנייה. תוך כדי תמרון בחנייה, הגיר מעביר את עצמו מ-R ל-N והרכב מתחיל לרעוד. משחק עם הידית הילוכים לא משנה כלום בגיר, הוא נשאר בניוטרל, דוושת הגז לא מגיבה כלל. לא נדלקת שום נורה בלוח שעונים, חיווי מצב הגיר לא מתחיל להבהב. הנסיעה היתה אולי מעט מאמצת אבל הרכב לא התחמם - יש שעון חום "אמיתי". כיבוי של המנוע והנעה מחדש והתקלה נעלמת כלא היתה. חוזרים לרכב לאחר שעתיים וחצי, עם ההנעה המאוורר נכנס לעבודה במהירות הגבוהה, מה שלא קורה באופן מיידי למרות המזגן. הדרך חזרה לתל אביב רגועה (ולחוצה) יותר ואין זכר לתקלה.

 

מישהו נתקל בתופעה דומה? מההבחנה שלי התקלה שונה מזאת אשר היתה מוכרת ב-DSG6 - אצלי לא הבהב חיווי ההילוכים בלוח השעונים וכמו כן הרכב התחיל לרעוד. האם יכול להיות שמדובר על התחממות אמיתית של תיבת ההילוכים אשר לא הספיקה להתקרר וכאשר עצרנו לחנייה הכניסה את עצמה ל-"פרוטקשן"?

 

כמובן שדבר ראשון מחר בבוקר אני אצל רון, השאלה היא אם עוד מישהו נתקל בזה או שאני חריג .

 

תודה.

יוסי.