bregman

מחפש לקנות obd-eleven, עדיפות לתומך ios. יוסי - 054-4441244

Sent from my iPhone using Tapatalk

בעיקר מושבים קדמיים, עדיף עם ריפוד בהיר, מפיג'ו 307/308/407 או סיטרואן C4/C5.

שלום רב, אני כותב את התגובה הזאת פעם שניה, אחרי שבפעם הראשונה הזיזו אותה, נתנו לה כותרת מטעה וכאשר ניסיתי להסביר, נעלו. על מנת שאף אחד לא יוכל להגיד שלא ברור אם יש פה ביקורת חיובית או שלילית או בכלל, אבהיר - זאת ביקורת, והיא שלילית. הכנסתי את הרכב שלי (איביזה 2010 DSG) לפליקס לביצוע הקמפיין להחלפת מחשב גיר. יועץ השירות שקיבל אותי, שהיה מאוד נחמד בהתחלה, הפך לקורקטי וחסר סבלנות כשראה שהרכב לא טופל כל חייו במוסכי הרשת. התלוננתי על רעידות בהאצות ובהחלפות הילוכים. היועץ אמר כי הוא לא יעשה באוטו דבר מעבר לקמפיין. כאשר שאלתי בנוגע לאחריות המורחבת לגיר, נעניתי (לאחר בירור שעשה) כי בסיאט האחריות המורחבת מותנית בטיפולים במוסכי הרשת ולכן אני לא זכאי לה. האמירה הזו היא פשוט לא נכונה. איך אני יודע שהיא לא נכונה? אני יודע את זה בגלל ששלושה שבועות לאחר מכן, המוסך המרכזי של צ'מפיון החליף את מצמדים ברכב במסגרת האחריות. בנוסף לזה, לאחר שנאמר לי בפליקס כי האוטו שלי לא זכאי לאחריות המורחבת, בקשתי בכל זאת שיבדקו את הרעידות הואיל והן כאן וצריך לטפל בהם, בין אם באחריות ובין אם לא. כשהתקשרו אלי כמה שעות מאוחר יותר והודיעו שהאוטו מוכן, שאלתי לגבי הרעידות וקבלתי תשובה שבדקו ולא מצאו רעידות, כלומר - אין רעידות. אלה כנראה "אין רעידות" רציניות במיוחד, אם שלושה שבועות לאחר מכן המוסך המרכזי, שלא ידוע בנדיבות יתרה, מחליף בגללן מצמדים.

המיקומים הם לא מקריים, ויפה שעה אחת קודם...

רק תיקון קטן לגבי הכותרת: הרשות המבצעת היא הממשלה, הרשות המחוקקת היא הכנסת. החוק לא יהפוך את הממשלה לכנסת.

אני לא מטפל במוסכים של צ'מפיון, כך שעדכון תוכנה אני עושה רק כשקוראים לי לעשות. החלפת מצמדים ומכטרוניק לא נעשית במוסכים של חברת הליסינג, אלא רק במוסכי צ'מפיון, כך שניתן להוציא את היסטוריה של הרכב ולראות אם הוחלף. לגבי האלטרנטיבות אליהן אתה פוזל, לפני שאני קניתי קניתי את האיביזה עשיתי נסיעות מבחן גם ב-I20 וגם בפיאסטה. אלי "דיברה" הכי הרבה האיביזה, אבל אני לא יכול להגיד על האחרות שהן פחות עדיפות. לדעתי, קשה למצוא היום מכוניות "רעות", זו בעיקר שאלה של העדפה אישית. תנסה לסוע גם בהן, זה יעשה לך את ההחלטה להרבה יותר קלה.

בתור אחד שמחזיק כבר 4 שנים באיביזה כזו, אני יודע שהדעה שלי לא שווה כמו דעה של מישהו ששמע מחבר שלו, אבל אני אנסה בכל זאת. הגיר הוא DSG7 ולא DSG6, ולא, הוא לא עושה בעיות. הוא עשה בעיות בעבר, בעיות שתוקנו תוך הארכת האחריות. חלק לא מבוטל מהגירים האלו עשו בעיות, בעיות שנפתרו בהחלפת מצמדים ומחשב. לפני שיקפצו עלי אני אגיד שגם לשנת מודל 2010 קראו במסגרת הקמפיין, כך שגם דגמים אלו מסתובבים עם מצמדים "חדשים". כאמור, האוטו שלי בן 4, ירד לכביש בינואר 2010. נסע כמעט 40,000 ק"מ. הגיע למוסך פעם אחת להחלפת מכטרוניק (בנסיעה, ללא גרר) ומעבר לזה רק טיפולים שוטפים פעם בשנה. לא רועד בעמידה, לא רועד בנסיעה. עדיין לא יצא לי לשבת בתוך ויברטור, אבל יש לי הרגשה שזה לא ממש דומה. כל הפלסטיקים הפנימיים במקום, אף חלק לא נפל או זז או מרעיש. מקדימה מרווח למדי, אני 1.91 מ' ואין לי בעיית מקום. מאחור כבר יותר צפוף אבל לא נורא, אשתי יושבת מאחור עם הילד באופן קבוע, ולא חסר לה מקום (אבל היא גם לא ממש גבוהה...) כפי שניתן להבין מהטקסט שלי, אני מאוד מרוצה מהאוטו. בקרוב יוחלף לקראת הילד השני.

טעות. זה לא ריקול ולא תהייה שום הגבלה על טסט. ודרך אגב, בשיחה עם המרכז שירות של צ'מפיון נאמר לי שגם האיביזה שלי, מודל 2010 שכבר החליפה מכטרוניק, מוזמנת לבוא להחליף שמן...

הכל פה

אני מהמר על קורבט דור שלישי https://www.google.co.il/search?q=corvette+c3&rlz=1C1LENP_enIL556IL556&es_sm=122&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=6zVVUtDgKOie4wS95oGQCw&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1360&bih=643&dpr=1#imgdii=_

קרה לי אחרי שמישהו "בדק" כמה אפשר לסובב את המראה ושבר את הכיסוי שלה. קפל את המראה, חשמלית או ידנית זה לא משנה. לאחר שתקפל יחשף חור בבסיס המראה דרכו היא מוברגת לדלת. הבורג הוא מסוג טורקס, זה שנראה כמו כוכב, גודל 25 או 30, לא זוכר את המידה המדוייקת.

אשתי ואני עשינו לפני שנה טיול בארה"ב במהלכו נסענו 3500 מייל ב-18 יום. בעצת אשתי שדרגתי מ-full size כדוגמת אימפלה ל- suv (קבלנו פורד אדג'), וזה היה כל כך נכון - הישיבה הגבוהה יותר, כניסה ויציאה קלה יותר לאוטו וממנו (עברנו בהרבה פארקים שבהם יוצאים מהאוטו כל כמה מאות מטרים), יכולת לרדת מהכביש הסלול בלי חשש (בא ליידי ביטוי במוניומנט וואלי) וגם הרגיש יותר "מתאים" על הכבישים המקומיים עמוסי הטנדרים העצומים (שפתאום בכלל לא נראים כאלה גדולים...). אומנם עשינו את זה בלי ילדים, אבל כמעט כל לילה היה במקום אחר - כל יום מטעינים את הבגאז' בבוקר ופורקים אותו בערב. הפעולה הזו הרבה יותר פשוטה בבגאז' של suv/מיניואן. מצטרף גם להמלצה של קספר - לפני הנסיעה הזמנתי שני פרי-פייד סים קארד'ס של ATT, הפעלתי אותם בשדה כשנחתנו והיה לנו גם אינטרנט סלולארי וגם איך לדבר אחד עם השני כשיצא לנו להפרד.

אני חידשתי החודש ביטוח מקיף לאיביזה 2010. אחרי שנתיים בהם הספיק הקודן, התקנתי פוינטר מקס (המקבילה של האיתורן סייב). בדקי אצל שני סוכנים, אף חברת ביטוח לא מוכנה לבטח בלי זה.

לי יש את זה על הסט של הקטנוע, ואת זה על הסט של הבית. מעולים.