רכב ב20000+-

[יעלמהלקנות]

ביררתי ובדקתי כמה אופציות... היום לקחתי סוזוקי יורוסוויפט שנת 2000 לבדיקה במכון (450 שח..)

המחירון של הרכב 21000 שח, יד שלישית 83000 קמ

לא החליפו רצועת טיימינג (במוסך המרכזי נתנו הצעת מחיר של 1300 שח),

יש כיפוף בקצה קורת אורך שילדה (במרחק של כ10 סנטימטר מהקצה) -לא בעיית בטיחות

צריך לתקן זוויות היגוי

מעט תיקוני פח וחלודה

צריך לתקן בלמים-חריקות,

רעש מתיבת הילוכים.

המוכר מוכן לרדת ל18500 וזהו.

 

האם שווה? או עדיף לחכות למשהו אחר?

[shlomi6280]

לדעתי עדיף לך למצוא כיוון אחר.

הרכב הזה לא שונה בהרבה מהסוויפט של סוף שנות ה-80.

וכל הליקויים שנמצאו מבדיקת הרכב לא הופכים את הרכב למציאה טובה יותר.

 

באיזור התקציב שלך אני הייתי מחפש שרייד שמורה שנת 99-00.

[Tito]

1300 לרצועת טיימינג ?!?! שוד לאור היום ! הרצועה הזאת עולה בסה"כ 200 שקל אז כמה כבר לוקחים על עבודה ?!

 

רכב ב 20 אלף אני יכול להמליץ על 2.

1. טויוטה קורולה 94-96

2. סונדה סיויק 96-99

3. מיצובישי לאנסר שנת 2000

 

ההמלצה שלי ברכבים ישנים כאלה עדיף לקחת רכב עם כמה בעיות קטנות (ואין רכב נקי לחלוטין) להוריד ממחיר המחירון סכום נכבד ולשפץ את הרכב במוסך אמין , היתרון הוא שאתה יודע מה אתה קונה ואתה יוצא עם רכב טוב. ככה עשינו לכמה רכבים במשפחה.

לאחרונה רכשנו לאחותי סיויק, מודל 96. הרכב הוא יד 6 (למי איכפת), מנוע חדש, גיר חדש, מצבר חדש, רדיאטור חדש. ויש אפילו ג'נטים. החלפנו ברכבים בולמים,טיימינג,תושבות מנוע, צינור מים/שמן וצמיגים. הרכב פשוט חדש ועלה לנו אחריי הכל 16 אלף. (3 מתחת למחירון) ואנחנו נוסעים ברכב באמת חדש אולי כדאי לשקול צעדים כאלה גם כאן ולצאת עם רכב נקי.