Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5946 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בשבוע שעבר נקנה דוד זרימה חופשית תוצרת "רמוס" בעל 2 יציאות

יעודי לפונטו HGT 1.8 שכך גם מצוין על האגזוז עצמו.

 

למתקין לא היו אישורים לאגזוז, האגזוז מאוד שקט ואפילו שקט מידי.

כרגע אני שוקל אם להוריד דוד אמצעי כדי להעלות מעט את הווליום, יכול לגרום לבעיות?

 

השאלה שלי היא מהיכן ניתן להשיג אישור משרד התחבורה\משטרה\יבוא\תקינה וכו'

אני מוכן גם לבוא לקחת אם למישהו יש והוא יוכל לעזור למרות שפקס\סריקה עדיפים.

 

לשם השוואה - ככה נשמע האגזוז פחות או יותר(לא סרטון שלי)

 

תודה והמשך יום טוב.

פורסם
למתקין לא היו אישורים לאגזוז, האגזוז מאוד שקט ואפילו שקט מידי.

כרגע אני שוקל אם להוריד דוד אמצעי כדי להעלות מעט את הווליום, יכול לגרום לבעיות?

הכל מתחיל ונגמר בסיבה שבגללה החלפת את הדוד.

אם המניע שלך היה שיפור ביצועים, אני לא צופה בעיה כלשהי.

יחד עם זאת, אם החלפת את הדוד מפני שרצית "להעלות מעט את הווליום", אני צופה לך בעיות קשות מאוד עם יאשה. שלא תגיד שלא הזהרנו אותך.

AUTOBIANCHI A112 JUNIOR '84 | FIAT BRAVO SENSATION '11 | RENAULT CLIO ESTATE '14

 

לא תמצא רוטס HR במחיר זול יותר.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5946 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...