הזעת שמן פג'ו 205 , 1995 ,מנוע 1124 סמ"ק.

[Focus 04]

בזמן האחרון יש ריח של שמן שרוף , יש הזעה.

אשמח לדעת מאיפה ההזעה, האם דרוש טיפול דחוף.

מאז הטיפול הוספתי ליטר שמן (7000 ק"מ).

הרכב לא אוכל שמן ולא מעשן .

השמן שאני משתמש 10W40 חצי סינטטי של ESSO .

 

תודה מראש.

[golden]

ההזעה הזו באזור הקרבוטור נגרמת כתוצאה מאדי השמן הנשרף העולים מתוך המנוע לנשם ומשם אל פילטר האויר ולקרבורטור.

במנוע במצב תקין לוקח זמן להגיע להזעה מרובה ואם באמת המנוע שלך תקין תוכל:

1. פרק את מסנן האויר, הפלסטיקה והצנרת המזיעה

2. נקה אותם היטב

3. נקה את הקרבורטור וסביבתו עם ספריי ניקוי קרבורטור

4. החלף מסנן אויר

5. הרכב חזרה

[Focus 04]

חביבי תסביר לי בבקשה מאיפה הבאת קרבורטור ברכב משנת 95?

[shoke8]

זה כך בכל הפיג'ו 205 כמעט , שקניתי את הרכב הבחנתי בהזעה זו , פירקתי את בית מסנן האוויר נקיתי טוב , וכבר שנה ללא שום הזעות , זה אדי שמן מצטברים , וכל כמה זמן תנגב את ראש ההזרקה מסביב עם מטלית . אתה לא תראה שם יותר את ההזעה הזו.

 

ואם לאחר כל הדברים שאמרתי התופעה חזרה עם הזעה רצינית , מדובר במנוע מנפח שזורק שמן דרך הנשם לראש ההזרקה.

 

 

מנוע מנפח "במקרה של טבעות שמן שחוקות, הקומפרסייה חודרת לעוקת השמן, נוצרים בה לחצים, ושמן מתחיל לצאת מצינורות הנשם,

ולזהם את בית מסנן האוויר, לעיתים גם לדחוף את מדיד השמן החוצה, ולגרום להזעות יתר ועוד.."

 

 

בפיג'ו 205 מעל מודל 94 מדובר בהזרקה ולא בקרבורטור .

 

מקווה שעזרתי

שוקי.