Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6183 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

ידידה שלי לקחה היום לבדיקה יונדאי גטס שנת 2004 עם89.000 ק"מ.

 

בגדול הכל יצא סביר חוץ ממשהו אחד שאותי קצת מדאיג ולכן אני מעלה את השאלה בפניכם.

(הייתי מצרף את הטופס, אך הסורק החליט שלא בא לא):?

 

סעיף העברת כח: "שילוב הילוכים לקויי+השהייה ונקישה, בלאי דיסקיות בגיר, רטיבות שמן מתיבת הילוכים, חופש ציריות".

 

מה זה אומר בדיוק?

האם זה נורמלי?

האם אפשר לדעת ללא פירוק הגיר שהדיסקיות גמורות/בלויות?

"רטיבות שמן", האם זה נובע כתוצאה מנזילה?

האם הגיר יחזיק מעמד (אצל בחורה שנוסעת בעיקר בתוך העיר בעדינות, ופעם בשבוע עולה לירושלים)?

 

 

יש לציין שהרכב בילה את שמונת החודשים הראשונים של חייו בחברת השכרה, ומאז הוא נמצא אצל אותה בחורה, שמטפלת בו במוסך מורשה ברעננה.

 

לגבי המחיר.

המחירון של הרכב לפני שקלול הוא 37.000 ש"ח

במחירון של לוי יצחק יש כמה סוגי השכרות, כך שאחרי שיקלולים המחיר נע בין 29.345 ל31.250 בהתאם לסוג ההשכרה.

המוכרת מבקשת 30.000 על הרכב. סביר לדעתכם?

 

אשמח לקבל תשובות ענייניות ממבינים ולא ממשערים.

תודה רבה לעונים

עודד.

RACING! Because football, baseball, bowling & golf only require ONE BALL!!

×
×
  • תוכן חדש...