ערוץ ימין עובד ב30% עד להרמת הווליום ואז הוא ב100%

[B4 לגיל 40]

שלום לכם.

 

אבקש עזרה באבחון תקלה.

 

הרכב B4 2007 בו הותקנה מערכת המשתמשת בHU המקורי.

 

מHU חיווט עובר ל3sixty , משם חיווט לאודיסון 4 ערוצים ולמגבר נוסף לסאב.

 

תיאור התקלה:

בהשמעה נמוכה (נאמר עד ל20-22 בתצוגת הHU) , ערוץ ימין נשמע כאטום , וגם הסאב לא מוציא את המקסימום.

בהרמת הווליום לבערך 30 נאמר (המקסימום הסביר הוא באיזור ה37-30- ) , ערוץ ימין נפתח , והסאב יחד איתו.

אם אני זוכר טוב, אז המתקין העביר את המידע לסאב דרך ערוץ ימין בהסבירו כי המערכת המותקנת בסובארו מתוכננת בצורה העקומה הזו...כאן אני בא לשלול אבחון מיידי כי האשם ב3sixty.

 

כשאנמיך חזרה לשמיעה הגיונית אקבל עוד כמה דקות עד שהעסק ירד שוב.

 

מי החשוד המיידי...?

 

האוטו עדיין באחריות, באם התקלה תאובחן בHU, יש לי למה לצפות מהיבואן...?

 

 

תודה.

 

אריאל

[sharonarn]

שאלה: לאחר הרמת הווליום ל30 והורדתו חזרה העם הבעיה עדיין נשארת?

אם לא יש סיכוי למגע לא תקין באחד מחיבורי ה RCA

 

תנסה לעבור על החיבורים בלי שום קשר

[B4 לגיל 40]

כן, כפי שתארתי לעיל,

התקלה "חוזרת" לאחר שהנמכתי חזרה . אמנם לא במיידי , אבל אם עליתי ל30 והכל עובד תקין, אז כשארד לכ17-20, ארוויח כמה דקות ואז שוב התקלה תחזור.

 

ותודה.

[B4 לגיל 40]

נבדקו כל החיבורים היום במגברים ו3SIXTY, הכל נראה תקין.

 

יש למישהו רעיון?

[Ctzvi]

ראשית, לא ברור למה התכוון המתקין שלך ('העביר את המידע לסאב דרך ערוץ ימין').

ה-3Sixty אמור לקבל את מלוא המידע מה-HU והוא זה שמפצל לסאב.

 

בהנחה שהמערכת מותקנת כמו שצריך -

התופעה שאתה מתאר מוכרת מאד באולפני הקלטות.

התופעה מתרחשת כאשר ישנו מגע לא מספיק בנקודה מסויימת בנתיב האות (במיקסרים זה קורה בעיקר בחיבורי האינסרט).

כאשר מעלים מספיק את העוצמה, החיבור הבעייתי 'נפרץ' חשמלית ומעביר את האות במלואו. לאחר שמנמיכים חזרה, הזרם לא מספיק לפריצה שכזו ושוב מאבדים את רוב האות.

קשה מאד לומר היכן בדיוק הבעיה אצלך. יכול להיות כבל RCA עם הלחמה לא מוצלחת, אבל זו יכולה גם להיות הלחמה אחת בעייתית בתוך הפרוססור, המגבר וכו'.

 

יש לבצע כאן בדיקה לאורך כל נתיב האות בצורה הבאה:

משמיעים ב-HU קובץ של גל סינוס (למשל 1000Hz) בווליום מספיק נמוך כדי שהבעיה הנ"ל תתרחש.

בעזרת וולטמטר בודקים את יציאות ה-HU. הבדיקה היא למעשה לצורך השוואה בין עוצמת הקול משמאל ומימין ואין חשיבות לתוצאה - מלבד כמובן שהיא זהה בשני הצדדים.

במידה והתוצאה זהה, מחברים את ה-RCA ל-HU ובודקים בקצה השני שלהם.

במידה והותצאה זהה, מחברים ל-3Sixty ובודקים את היציאות שלו.

וכו'

 

ברגע שאתה מזהה הבדל בעוצמה הנמדדת בין ימין ושמאל - המכשיר האחרון שחיברת הוא הבעייתי.

 

בהצלחה.

[Soundman]

תנסה להצליב ערוצים במגבר!

הכוונה.

תחליף RCA ימין שמאל. תבדוק! התקלה עברה צד! ? התקלה שלך היא ברדיו דיסק / 3Sixty

 

לא מסתדר.

תמשיך הלאה.

תחליף ערוצים במגבר.

הסתדר!? התקלה היא במגבר שלך.

לא הסתדר. תבדוק חיבורים של הרמקולים לשלדה.

[B4 לגיל 40]

טוב, עידכון עד לכאן.

 

הוחלפו הערוצים בכניסות המגבר, התקלה החליפה צד, היינו - המגבר/רמקולים/קרוסים...תקינים.

 

ללכת אחורה..זה הכי מפחיד...אבל אנסה להצליב את המידע ב3SIXTY..בתקוה שהתקלה לו בו.

 

שאלה נלווית, ונגיד שהתקלה בHU, האוטו עדיין באחריות, האם יש מה לצפות מהיבואן...יש לו קייס להתנערות מהאחריות?