Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6321 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כרגע יש לי את המילה 165 מוגברים ע"י סאנדאון 100.4 כאשר כל קומפוננט מוגבר על ערוץ אחד (מה שאומר, לא אקטיבי)

 

מה ההבדל השמיע בין הגברה אקטיבית לבין מה שיש לי עכשיו ? במה זה כרוך ? העברת חוטים מאיפה לאיפה ?

 

אם זה עוזר , העבירו לי חיווט לתא המטען בשביל הקרוס אוברים של הקומפוננט .

 

מחכה לתשובה , תודה

HU - Alpine 9887 | Speakers - Hertz MLK2

Midbas Amplifier - GENESIS Series 3 dual mono

Twitter Amplifier - GENESIS Series 3 four channel

Subwoofer Amplifier - ROCKFORD 1001BD | Sub - IDMAX

פורסם

בשביל הגברה אקטיבית אתה צריך לחבר כל דרייבר לערוץ נפרד, זה נותן לך גמישות רבה בכיול המערכת וכך תגיע בדרך כלל לתוצאה טובה יותר, כמובן שגם ההתקנה צריכה להיות טובה. באוזניי ההבדל משמעותי כי אתה מכוון את החיתוך והעוצמות של הדרייברים שישמעו הכי טוב בהתקנה הספציפית שלך.

פורסם

אוקיי , תודה ... עוד שאלה

 

אם עוברים לי החוטים של הטוויטרים וגם החוטים של המידבאס לתא המטען....כל מה שאני צריך זה להוציא אותם מהקרוס שלהם ולחבר למגבר ? זאת אומרת שמוותרים על הקרוס של הסט ואת כל החיתוכים מבצעים דרך הקרוס של המגבר ?

HU - Alpine 9887 | Speakers - Hertz MLK2

Midbas Amplifier - GENESIS Series 3 dual mono

Twitter Amplifier - GENESIS Series 3 four channel

Subwoofer Amplifier - ROCKFORD 1001BD | Sub - IDMAX

פורסם

זה לא רק עיניין של כיוון

למגבר קל יותר לשלוט באלמנט כאשר הוא לא עובר דרך קרוס פסיבי בדרך,

בנוסף יש פחות איבודי כח בדרך, היות והמגבר לא מגביר תדרים, שהופכים לחום בתוך הקרוס.

פורסם

הקרוס של ההרץ תומך בביאמפ, בתור מתחיל כדאי שתנסה קודם לחבר דרכו. זה יתן לך קצת להבין מה ההבדלים וישמור על הרמקולים, אח"כ אם תרצה תוכל לעבור לאקטיבי מלא, רק קצת זהירות עם הכיוונים במיוחד על הטוויטרים.

פורסם

גורל - אתה מתכוון לבזבוז ההספק על הרכיבים של הקרוס. תדרים לא הופכים לחום.

 

היתרונות הם שלושה בעיקר -

 

1. גמישות - חלוקת ההספק משתנה כלפי כל רכיב היות וכל רכיב יושב על ערוץ הגברה משלו.

בקרוס פאסיבי ניתן לשנות את חלוקת ההספק רק ע"י תכנון מחדש של הקרוס.

 

מאפשר לך לשלוט בעוצמה של רכיב אחד בניגוד לעוצמה של רכיב אחר - טוויטר רגוע למשל בזמן שהוופר מפגיז...

 

2. חוסר תלות באלמנטים לאומת נקודות חיתוך - היות וקרוס פסיבי חותך את האלמנט בהתאם להתנגדות שלו משום שהוא מחובר אליו ישירות - החלפת אלמנטים דורשת החלפת קרוס.

בקרוס אקטיבי התדר נקבע לפני שהוא יוצא כלפי המגבר ולכן, לא משנה איזה אלמנט (רמקול) אתה תבחר - יכול להיות 4 או 8 או 16 אוהם או כל התנגדות אחרת - נקודת החיתוך והמתלול שלה יהיו זהים.

 

3. ניצול הספק הרבה יותר יעיל - אתה יכול לבחור עבור כל אלמנט ערוץ הגברה המתאים לו, מגבר אחר, גוון צליל אחר, הספק אחר - יש כאן אפשרות גם לחסוך בהרבה חשמל...

אבל יתרה מזו - ברגע שאתה מגביר על קרוס פסיבי - אתה מוגבל ביכולת העברת הספק לפי יכולת הספיגה של הקרוס ולא של האלמנטים אותם אתה מגביר.

ברור שאפשר לתכנן קרוס שיהיה מעבר להספק המוצהר של האלמנטים או קרוס שפשוט מתוכנן נכון על ידי היצרן אבל זה בדרך כלל גם יקר בהתאם. פיור פאסיב... עולם בפני עצמו.

 

כאשר רמקול חתוך בתחום תדר יחסית מצומצם שאותו הוא מנגן היטב הוא גם יהיה מסוגל לספוג הרבה מעבר להצהרות היצרן - היתרונות - שליטה יותר טובה באלמנט ועבודה מירבית של האלמנט עצמו.

 

 

כמובן החסרונות הם גם שאתה צריך להשקיע יותר עלויות ברכיבים, מערכת החשמל צריכה להיות מתוכננת לעמוד בעומסים שכאלו וגם עם כוונים לא נכונים והספקים גבוהים מידי אתה בקלות יכול להרוס את האלמנטים.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

×
×
  • תוכן חדש...