Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6347 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

איזה נזק, אם בכלל ,עלול להיווצר עקב מילוי בנזין 95 אוקטן ללא תוסף אשלגן.למנוע שכל חייו תודלק ב-96 אוקטן?

פורסם

היו כבר מיליון שירשורים בנושא, בעיקר בפורום אספנות.

 

איזה אוטו יש לך, איזה איזה מנוע ומה שנת הייצור ?

 

 

פורסם

שלום רב !

קבל תשובה כללית:ניתן לעבור להשתמש באוקטן 95, ללא שום נזק, וללא צורך בכיוון מקדים של מערכת ההצתה או הקרבורטור.

לאחר הערתו של בוקי, חידדתי את תגובתי וערכתי אותה מחדש, תשובתי מתיחסת למכוניות משנות ה80 ומעלה, ולכן תשובתי כללית, ולא מתיחחסת ספציפית לרכב מסויים בשנתון מסויים.

כל הרכבים משנות היצור 80 ומטה, שיכנסו לאתר של משרד האנרגייה, וחפשו המלצה ספציפית לרכבם של הוספת אשלגן.

נפתחו עשרות שרשורים בנושא, ובמלצתי לערוך חיפוש בנושא, ולנעול שרשור זה.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

צביקה, אתה הרי יודע, שמה שאמרת נכון לרוב המכוניות, אבל לא לכולן, ומסתובבות עדיין מכוניות, שחייבות דלק מתוסף באופרת/אשלגון. הנזק האפשרי הוא התפוררות תושבות השסתומים לאחר כמה עשרות אלפי קילומטרים.

 

 

  • שבועיים מאוחר יותר ...
×
×
  • תוכן חדש...