Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

בוסינג? איך בוסינג? זה OEF מאן שמיוצר באוסטריה... ושמעתי שגם אלה נתקעים הרבה? מישהו יודע לפרט, על מה הם עומדים בדרך?

 

ומה לאלוף אודי אדם ולנהיגת מובילי טנקים?

רנו 9 83, רנו 11 87 (5 ש'!), רנו 19 95 (5 ש'!), מגאן 2001 (5 ש'!), סניק 2007 ועכשיו סיטרואן C4 2007.

  • תגובות 5.7 אלף
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

דב, תמסור לו ד"ש ממני, ותיקווה שכן יחלים! מקווה שהוא זוכר שעשיתי לו סיבוב בביבר פעם!:-D

י Capri GT 74 MK2 "אספנות", עדיין מחכה לפחחות רצינית.*סוזוקי 1100F (שהפך ל"סטריטפייטר" לצערי :sad: )*GMC וואנדורה 4X4- "לוחם שטח" במנוחה *פורד D שנת78, ש"מת" להפוך ל"אספנות":oops:*פורד פיירמונט 79' :twisted: -חולם להיות שחור:wink: *"משפחת ליילנדים"* *ואסקורט סטיישן שניצלה בדקה ה-91:king::חובב מכוניות, אופנועים, מפלצות למיניהן ומוזיקה, הסובל מחוסר מקום, זמן ותקציב כרוני, להתעסק בכל התחביבים שלו :???:

פורסם
בוסינג? איך בוסינג? זה OEF מאן שמיוצר באוסטריה... ושמעתי שגם אלה נתקעים הרבה? מישהו יודע לפרט, על מה הם עומדים בדרך?

 

ומה לאלוף אודי אדם ולנהיגת מובילי טנקים?

 

דב, תיקון קל

OAF

"מפעל המכוניות האוסטרי" וה A זה Automobile

אלבום התמוונות של המוסטנג 1966 והפלקון 1960 ושני אוטובוסי הטייגר 1965 ו-1975, ראו כאן:

http://www.flickr.com/photos/benihasp/

פורסם

האלוף אודי אדם הוא "חולה הגה" ידוע, במיוחד של רכב כבד.

ככה הוא גם תורם את תרומתו וגם נהנה ממנה.

אגב, האלוף אדם מוסמך גם כמכונאי רכב צבאי. הוא עשה את הקורס בבה"ד 20 כשהוא היה ראש אט"ל.

פורסם

ילי צה"ל, הממתינים בעוטף עזה להכרעה בנוגע להרחבת מבצע "עמוד ענן", היו מופתעים מאוד לראות בימים האחרונים את לא אחר מאשר האלוף (מיל') אודי אדם.

 

אדם, שהיה אלוף פיקוד הצפון במהלך מלחמת לבנון השנייה ופרש משירות, היה בין נהגי המובילים הכבדים שהגיעו במספרים גדולים לאזור כדי לתת כתף בלחימה.

 

אדם, בן 54, כיום מנכ"ל הקריה למחקר גרעיני, התגייס למילואים למשך שלושה ימים והוביל טנקים ממקום למקום ברצועת עזה. אתמול הוא פשט שוב את המדים ושב לביתו לאחר שסייע בהובלת הכלים הכבדים.

 

אדם, שלא רצה להישאר בבית בעת שצה"ל נמצא במבצע משמעותי, אישר אתמול את הפרטים בשיחה עם "ישראל היום": "אני מתנדב כבר הרבה זמן במובילים, והרגשתי צורך לבוא גם הפעם ולסייע".

 

אי אפשר שלא להשוות את התגייסותו של אדם לזו של האלוף אליהו בן חור ז"ל, שבמלחמת העצמאות ויתר על דרגת האלוף שלו ונלחם כטוראי כנהג זחל"ם, וזאת לאחר חילוקי דעות עם ראש הממשלה ועם שר הביטחון דאז דוד בן-גוריון.

 

האלוף (מיל') אדם, בנו של האלוף יקותיאל (קותי) אדם ז"ל, שנהרג במלחמת לבנון הראשונה, הוא שריונר במקור.

 

בשנת 2001 הוא הועלה לדרגת אלוף ומונה לראש אגף הטכנולוגיה והלוגיסטיקה (אט"ל) בצה"ל. בין היתר, היה אחראי ללוגיסטיקה במהלך תוכנית ההתנתקות מעזה. בשנת 2005 מונה אדם למפקד פיקוד הצפון, ושימש אלוף הפיקוד בעת שפרצה מלחמת לבנון השנייה בקיץ 2006.

 

במהלך המלחמה ספג אדם ביקורת קשה ביותר על תפקודו. עם פרישתו מצה"ל ביקש האלוף אדם להמשיך לתרום לצה"ל כנהג של מובילים. מאז, מדי פעם מגיע אדם למילואים ומוביל כלי רכב כבדים ממקום למקום.

378800_4986664152682_2053293637_n.jpg

פורסם

אתמול היתה שיירה של מרצדסים ומאנים ישנים , הצליחו לעלות לירושלים.

מחמם את הלב לראות בנות 40 עוד יוצאות מהימחים לחמם את העצמות בשמש.

פורסם
מחמם את הלב!

 

 

כל הכבוד.

 

איתנו במתנ"א בית שמש מבשרת מתנדבים כמה לא פחות בכירים.

מעלה חיוך כשאתה קורא כאן את השמצות הילדים שהמתנדבים באים בשביל הכח והמדים.

שגריר לשעבר בכמה מדינות מאד חשובות(שמופיע הרבה בטלביזיה) ,מנכ"ל משרד ממשלתי בפנסיה ואלוף באמת בשביל זה עומדים ב 3 בלילה עם הינשוף.

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

אם זה מגירוס שנת ה-80- אז הוא לא ממש מעניין (אותי לפחות)...:-(

י Capri GT 74 MK2 "אספנות", עדיין מחכה לפחחות רצינית.*סוזוקי 1100F (שהפך ל"סטריטפייטר" לצערי :sad: )*GMC וואנדורה 4X4- "לוחם שטח" במנוחה *פורד D שנת78, ש"מת" להפוך ל"אספנות":oops:*פורד פיירמונט 79' :twisted: -חולם להיות שחור:wink: *"משפחת ליילנדים"* *ואסקורט סטיישן שניצלה בדקה ה-91:king::חובב מכוניות, אופנועים, מפלצות למיניהן ומוזיקה, הסובל מחוסר מקום, זמן ותקציב כרוני, להתעסק בכל התחביבים שלו :???:

פורסם

ובינתיים שיפצתי משאבת הקלאץ' וה-D1210 שלי שוב נוסע- וגיליתי שנתפס לי השסטום של הכיבוי/אגזוז-ברקס, כך שלא ניתן לכבות את המנוע- אלא אם שמים בהילוך וזורקים את הקלאץ,- בררר...:? פרוייקט הבא- להוריד את זה ולסדר גם כן!

י Capri GT 74 MK2 "אספנות", עדיין מחכה לפחחות רצינית.*סוזוקי 1100F (שהפך ל"סטריטפייטר" לצערי :sad: )*GMC וואנדורה 4X4- "לוחם שטח" במנוחה *פורד D שנת78, ש"מת" להפוך ל"אספנות":oops:*פורד פיירמונט 79' :twisted: -חולם להיות שחור:wink: *"משפחת ליילנדים"* *ואסקורט סטיישן שניצלה בדקה ה-91:king::חובב מכוניות, אופנועים, מפלצות למיניהן ומוזיקה, הסובל מחוסר מקום, זמן ותקציב כרוני, להתעסק בכל התחביבים שלו :???:

פורסם

מזל ששיפצת את משאבת המצמד... אה?

 

אחרת... תאר לעצמך - אין כיבוי, אין מצמד שאפשר לזרוק כשהרכב במהלך...

 

איך מכבים מנוע?

רנו 9 83, רנו 11 87 (5 ש'!), רנו 19 95 (5 ש'!), מגאן 2001 (5 ש'!), סניק 2007 ועכשיו סיטרואן C4 2007.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...