התחממות מפתיעה בפג'ו 206 לאחר מעבר לפריסטון אדום

[רנו4]

שלום רב ,

הרכב הינו 206 1.4 ,דגם XT שנת 99' , השבוע ביצעתי החלפת טיימנג , משאבת מים מותחן , שמנים ומסננים , בשאיפה לשמור על האוטו החלפתי את המים מירוקים של פריסטון לאדומים מבית היוצר של פריסטון גם( כמובן לארח שביצעתי שטיפה רצינית של מערכת הקירור והחלפתי טרמוסטט בדרך באותו סוג של טרמוסטט שהיה קודם ואפילו קדחתי בו חור ) , לתדהמתי האוטו החל לעבור את ה- 90 מעלות מה שאף פעם לא קרה , ( לציין שניקזתי אויר כראויה וע"פ הוראות היצרן )לאחר חיפוש ארוך מה יכולה להיות הסיבה לכך החלטתי להחליף את המים למים רגילים מהברז ( לניסוי בלבד) באופן מפתיע הרכב לא התחמם וחזר לקדמותו דהיינו לא עובר את ה- 90 מעלות גם בעליות עם מזגן .

האם יתכן שפריסטון אדום לא מתאים לרכב מהסוג הזה ? קיבלתי הסבר מאוד הגיוני מחבר : בצלעות קירור מלבניות מים צמיגים מהסוג דלעיל עוברים בקצב איטי יותר מה שגורם להתממות .

האם יש למישהו הסבר יותר משכנע ? מכיר או נתקל בבעיה דומה ?

אודה לתשובות

רמי

[רוטנברג]

אני עם הפיאסטה החלפתי ממים של ברז לנוזל פרסטון ירוק (המיכל הצהוב נדמה לי)

 

לא הייתה כל התחממות , לצערי לוקח למכונית 20 דקות עד שמגיע לחום נורמאלי.

[רנו4]

לפני כן השתמשתי במים ירוקים של פריסטון , והכל היה בסדר , המעבר לפריסטון אדום שהוא יותר צמיג גרם לכל הצרות

[DORONC]

היתה צריך לבדוק אם יש צורך למהול את נוזל הקירור.

[רנו4]

יש מצב שהיתי צריך למהול אותו , אבדוק זאת היום , אעדכן בהמשך

[רוטנברג]

שמעתי פעם שצריך להחליפף רק שהמנוע קר , שלא יהיו לך סדקים במנוע....

[drsubaru]

בפיג'ו וסיטרואן יש נוזל קירור מיוחד של היצרן. תשתמש בו ולא יהיו צרות.

[Max.M]

לדעתי יכול מאוד להיות שלא ניקזת אוויר.

 

הנוזל קרור אדום של פרסטון מגיע מוכן לשימוש,אין למהול אותו.

[רנו4]

בדקתי היום את נושא המים האדומים של פריסטון על הג'יריקאן כתוב במפורש שלא להוסיף מים , ככל הנראה שההסבר שהמים האדומים הם צמיגים למדי בשביל לעבור בקצב מהיר יותר בצלעות מלבניות של המצנן המצנן הוא הסבר נכון , אני אלך על המלצת היצרן למים מסוג טכניק .