פגיעה קלה בשאסי - מה זה אומר?

[shabak]

שלום.

 

ראיתי רכב מסוג פיג'ו 306 שנת 96 מנוע 1400 מהדגמים הפשוטים (ללא הגה כח וח"ח).

יד שניה ו-100,000 ק"מ.

הבעלים של הרכב אומר שהבן שלו פגע בעמוד (חזיתי) ושכאשר תיקן את הרכב אמרו לו שיש פגיעה קלה בשאסי.

חיצונית הרכב נראה טוב והבעלים רוצה עליו 24.000 ש"ח.

 

מה זה אומר פגיעה קלה בשאסי? האם ישנה סכנה בטיחותית או שמא רק מדובר בבעיית מכירה לאחר הקניה?

 

תודה,

מאיר.

[sronis]

אם זו אכן פגיעה קלה (ואת זה רואים במכון הבדיקה), אז המשמעות היא רק כספית (באופן משמעותי, לצערנו, לפי השוק כיום).

 

בבדיקה המכון כותב "פגיעה בעלת משמעות שולית/נמוכה/גבוהה", אם זו משמעות נמוכה זה בסדר. אם זו משמעות גבוהה - לא הייתי נוגע.

 

בכל מקרה צריך להוריד הרבה במחירון.

 

רוני

[shabak]

תודה על התשובה המהירה.

 

האם תוכל לייעץ לי לגבי המחיר? כמה זה הרבה?

המוכר אמר שהוא הוריד מראש ל-24.000 האם זה מספיק או שצריך להוריד עוד? עד כמה זה ריאלי?

 

תודה,

מאיר.

[drugstore]

מהיכרות של ידידה בעלת פיז'ו כזו (306 XN 1.4 ידנית, מודל 95'),

קשה מאוד למכור רכב כזה למרות שרכבה היה במצב טוב למדי.

לבסוף אותה מכונית מצאה דרכה למגרש של סוחר, שם היא הוחלפה

ב-306 99' מהדור השני.

אם החלטת שעל זו אתה הולך (מזגן "אלכס" מקומי וללא הגה כח או

שאר תופינים), חפש אחת כזו "נקיה".

 

למען ההגינות, יש להודות כי המוכר הוגן, היות והוא הוריד לפחות 5000 ש"ח

מהמחירון המשוקלל של הרכב.

 

דניאל

[LiranAr]

בנוגע לבטיחות ,

לפגיעת שלדה קלה הידועה יותר בכינוי "קצה שלדה " אין בדרך כלל

משמעות על התנהגות הרכב , וכמובן על ההתנהגות בשעת תאונה .

לקצה השלדה יש משמעות פסיכולוגית בלבד בראש של הקונה

וכמובן בעת מכירת הרכב , מר ישראלי לא אוהב לקנות רכב בעל פגיעת שלדה

אפילו אם בבדיקה מוזכר "קצה שלדה"

 

אם המכה אי בשלדה עצמה , הרכב יכול להתנהג שונה לגמריי מהמקור

לדוגמא "למשוך" לכיוון נסיעה מסויים וכו' .

שלדה אשר יושרה לעולם לא תיהיה אותו הדבר כשהייתה חדשה .

 

בנוגע לשכירות , היום מאד קשה למכור רכב עם קצה שלדה או שלדה.

במיוחד ברכבים כגון ה 306 שהם רכבים דיי נפוצים בשנתונים הללו

ותמיד אפשר למצוא רכב אחר ( ולא תמיד הכי טוב בדיעבד - אבל הכוונה לרכב ללא פגיעה)

לכן לדעתי המוכר אמנם יצא הוגן , אבל אם מדובר בפגיעת שלדה הוא צריך להוריד

עוד מהמחירון - אל תיהיה לחוץ בלאו הכי לא יהיו קופצים על הרכב.

 

אם אתה מתכוון לרכוש את הרכב לטווח ארוך - תחשוב על זה כהשקעה משתלמת

שכן אתה לא הולך למכור בזמן הקרוב ואתה מקבל תמורה גדולה יותר

מהתשלום.

 

מקווה שעזרתי ושיהיה בהצלחה.

 

 

לירן.

[pug 206 xs]

 

אם המכה אי בשלדה עצמה , הרכב יכול להתנהג שונה לגמריי מהמקור

לדוגמא "למשוך" לכיוון נסיעה מסויים וכו' .

שלדה אשר יושרה לעולם לא תיהיה אותו הדבר כשהייתה חדשה .

 

 

.

 

בנוסף, "אכילת" הצמיגים יכולה להיות גבוהה יותר.

 

כל זאת כמובן תלוי באיכות תיקון הפגיעה.

[shabak]

אז ככה...

קבעתי עם הבעלים, הרכב חונה בחניה מתחת לבנין.

חיצונית:

צבע - הגג מקולף (כמו כל מכוניות הפז'ו 306 - המחלה הידועה)

מראות צד - 2 המראות מחוזקות בעזרת איזולירנד, הבעלים אומרים שמראה אחת מזמן קיבלה מכה ולפני שבועיים הבת דפקה עוד מראה. ניתן לכוונן את המראה מבפנים, חיצונית הם רופפות.

פנסים - הפלסטיק של המנורה השמאלית האחורית קצת סדוקה (רואים שקיבלה מכה).

ישנם עוד סריטות לא רציניות. סה"כ נראה בסדר.

צמיגים - במצב מצוין.

פנימית - שמור מאוד יפה, ריפודים נקיים מאוד, אין טענות.

 

אז מה הבעיה?

המחיר האחרון שסיכמתי איתו (בהנחה ובבדיקה לא מתגלים בעיות שאני לא יודע) הוא 22,000 אלף. הוא לא מוכן לרדת עוד.

מה דעתכם? ללכת על זה או לחפש משהו אחד?

תודה,

מאיר.

[BigMan]

(בהנחה ובבדיקה לא מתגלים בעיות שאני לא יודע) הוא 22,000 אלף. הוא לא מוכן לרדת עוד.

מה דעתכם? ללכת על זה או לחפש משהו אחד?

תודה,

מאיר.

 

בהנחה שהכול בסדר אני חושב שמחיר כזה הוא בסדר גמור.

 

בבקשה

ברק.

[kompy]

תשכח מהרכב הזה, ולך חפש לך אחר.

 

מעל 25% פחות ממחיר המחירון

הרכב הזה כנראה חולה מאוד.

סיבות אפשריות:

פגיעת השלדה אינה "קלה" או שישנה תאונה אחרת.

מנוע/גיר פגומים.

 

עמית

[redroze]

אז ככה...

קבעתי עם הבעלים, הרכב חונה בחניה מתחת לבנין.

חיצונית:

צבע - הגג מקולף (כמו כל מכוניות הפז'ו 306 - המחלה הידועה)

מראות צד - 2 המראות מחוזקות בעזרת איזולירנד, הבעלים אומרים שמראה אחת מזמן קיבלה מכה ולפני שבועיים הבת דפקה עוד מראה. ניתן לכוונן את המראה מבפנים, חיצונית הם רופפות.

פנסים - הפלסטיק של המנורה השמאלית האחורית קצת סדוקה (רואים שקיבלה מכה).

ישנם עוד סריטות לא רציניות. סה"כ נראה בסדר.

צמיגים - במצב מצוין.

פנימית - שמור מאוד יפה, ריפודים נקיים מאוד, אין טענות.

 

אז מה הבעיה?

המחיר האחרון שסיכמתי איתו (בהנחה ובבדיקה לא מתגלים בעיות שאני לא יודע) הוא 22,000 אלף. הוא לא מוכן לרדת עוד.

מה דעתכם? ללכת על זה או לחפש משהו אחד?

תודה,

מאיר.

 

המחיר נשמע אכן טוב, אבל צקח בחשבון שתשאר הרבה עם הרכב כי תהיה לך קצת בעיה למכור אותו ...

אם יש לך את הכסף לשלם מחירון על אחת במצב טוב אז חבל להכניס ראש בריא למיטה חולה. אם אין לך את הכסף לשלם מחירון אז זו קניה די טובה ...

 

בקשר למראות, תקח בחשבון שלהזמין כאלה ממוסך מורשה יעלה לך הרבה מאוד כסף, אין לי מושג כמה יעלה בפירוקיה אבל שווה לברר כי מראות זה לא חלק זול !!!

תקח בחשבון שהם לא יחזיקו מעמד הרבה זמן, אם הם רופפות אז כנראה יחדרו אליהם מים בחורף ואז המנגנון יחליד ובאיזשהו שלב פשוט יפסיק לעבוד ...

[אייל]

השוק מוצף בכאלו , ותאמין לי, פעם היתה לי כזו.

אפשר למצוא כאלו במצב מעולה וגם לקחת מתחת למחירון אחרי בדיקה (בעלים לא מבין)

אל תיקח את הרכב הנ"ל הוא נשמע מוזנח, ובתוספת השאסי פשוט חבל על הזמן.

 

פתח את העיתון ותראה כמה כאלו יש , מכל השנים.

 

אפרופו מחלות של ה306, בדגמים המוקדמים ישנה בעיה של חלודה מתחת למרזבים , יש להרים את הגומי בין הדלת לגג כשהולכים לראות את הרכב...

לחלודה יש תכונה לצאת בדיוק אחרי שהעברת בעלות

[shabak]

אני מוותר על הרכב הזה ואמשיך לחפש.

 

שוב תודה,

מאיר.