טויוטה קורולה 99- נראה שלא הוחלפה מעולם רצועת תיזמון, מה המשמעות ומה לעשות?

[avivc11]

בשעה טובה קניתי טויוטה קורולה GLI מודל 99.

 

הבעלים שלפני לא החליפו מעולם את הטיימינג ובספר טיפולים כתוב ,החלפת רצועה ב 150.000 ק"מ.

 

האם הגיוני הדבר ? או עצם זה שהרכב בן 10 שנים כמעט , גורמת לי להסתכן בנסיעה ככה ?

 

מה הסקנות ?

[Godflash]

מסתכן, במקרה שאין לך מנוע VVTI

רצועת תזמון מחליפים ב100 אלף קילומטרים , או 5 שנים. הקודם בינהם.

אם מדובר על מנוע VVTI, אז יש שם שרשרת שלא מחלפים, כל עוד לא עושה רעשים.

 

ביחד עם רצועה, תחליף מותחן ומשאבת מים.

[avivc11]

מה זה המותחן הזה ?

 

ולמה משאבת מים גם אם היא תקינה ?

 

זה הנוהל ?

[צביקה.]

שלום רב כנס לקישור הבא, ותבין מדוע אתה מסתכן, ולכן מומלץ שתקדים בהחלפת רצועת טיימינג, שעלותה זניחה,

ואילו מרכיב העבודה, הוא המרכיב היקר פה, ומכיוון שמשאבת המים נמצאת באזור ההחלפה, רצוי ומומלץ להחליפה , יחד עם מותחם הטיימינג.

להלן הקישור המצורף הדן בעינין דומה:

 

 

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=198775

בברכה

צביקה

[מכונאי מהחוף]

על מנת לימנוע נזק יקר למנוע אני ממליץ לך להחליף בדחיפות את הרצועה + המותח .

על פי הוראות היצרן כבר מיזמן היה צריך להחליף . אתה על זמן שאול

[avivc11]

כן כולם אומרים את זה.

 

במידה של קריעת הרצועה , מה עלול לקרות ?

[avivc11]

שמעתי שיש רכבים שאם הרצועה נקרעת

 

לא קורה כלום ,כי יש מערכת ששומרת על הצילינדרים ברמה אחת .

 

לעומת זאת יש מכוניות שזה גורם לדפיקה ועיקום שלהם.

 

מישהו יודע מה קורה בקורולה הזו ?

[edanj]

אני ממש לא יודע מה "עלול" להיגרם, אבל בקצב הזה אתה תהיה הראשון לדעת.

לאחר מכן תפתח שרשור חדש- איפה מזמינים מנוע חדש?

בקיצור - לך תחליף.

עידן

[danniel]

שמעתי שיש רכבים שאם הרצועה נקרעת

 

לא קורה כלום ,כי יש מערכת ששומרת על הצילינדרים ברמה אחת .

 

לעומת זאת יש מכוניות שזה גורם לדפיקה ועיקום שלהם.

 

מישהו יודע מה קורה בקורולה הזו ?

 

לא קורה כלום כי מהלך הבוכנות אינו חופף למהלך השסתומים ולא בגלל איזשהו מנגנון, בטויוטה על פי מה שאני יודע יש נזק במקרה של תיזמון לקוי.

[צביקה.]

לא קורה כלום כי מהלך הבוכנות אינו חופף למהלך השסתומים ולא בגלל איזשהו מנגנון, בטויוטה על פי מה שאני יודע יש נזק במקרה של תיזמון לקוי.

 

דניאל האם אתה מוכן לפרט בבקשה, מה כוונתךבנזק במקרה של תזמון לקוי?

האם הנזק מידי, או נזק לאורך זמן?

עד כמה שהבנתי בקורולות קיימת שרשרת טיימינג, ולא רצועה מגומי, האם אני צודק?

בברכה

צביקה

[danniel]

תזמון לקוי - התכוונתי לקפיצה או קריעה של השרשרת, השסתומים יפגעו בוודאי.

[dorki]

[/b]

 

עד כמה שהבנתי בקורולות קיימת שרשרת טיימינג, ולא רצועה מגומי, האם אני צודק?

בברכה

צביקה

 

בקורולות דור קודם 2003-6, את הטיימינג מניעה שרשרת.

 

בדור שלפניו הרצועה הייתה (למיטב זיכרוני) עשויה מגומי.

[Godflash]

יש לכם קריאה סלקטיבית.

מנוע ללא VVTI הדור הקודם עם רצועה, דוד חדש יותר VVTI עם שרשרת.

[bennnn]

\לי נאמר שאם קורה משהו עם הרצועה, הרכב נעצר ואז יודעים שצריך להחליף,ואין בכלל נזק כמו להחליף מנוע.שוב אני לא יודע אם זה נכון זה נאמר לי מאחד שעבד עם המון רכבים בצבא וקרו לו מקרים כאלו.

[dorki]

\לי נאמר שאם קורה משהו עם הרצועה, הרכב נעצר ואז יודעים שצריך להחליף,ואין בכלל נזק כמו להחליף מנוע

 

אם ישנה נקודת מפגש בין הבוכנות לשסתומים - כלומר ישנה חפיפה במהלך בינהם - אז סביר מאוד להניח שכשל בטיימינג יתבטא בנזק חמור ביותר. אולי לא החלפת מנוע, אבל נזק שמתקרב לסכום שיעלה לך החלפת מנוע.