Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6749 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה המצב אנשים , אז ככה , האוטו שלי התחרפן ( מה שכן זה רובר אז הוא מתנהג כרגיל :( ).

קיצור הוא לא רוצה להניע לבד , בדקתי לו הכל הלכתי לחשמלאי הוא אמר לי להחליף מצבר עבד ליום אחד ואחרי זה לא עובד. (מצבר חדש ! )

בדקתי את האלטרנטור הכל טוב.

 

הוא נותן לי סטרטר אבל לא מניע , הקטע המוזר הוא שאם אני מניע דרך האוטו של אבא שלי למשל , האוטו כן מניע ויכול לנסוע איזה נגיד 2 או 3 קילומטר ואז פתאום הוא נכבה לו.. כיאילו נגמר לו הדלק או משהו כזה.

 

מישהו יכול להגיד לי מה הבעייה או מה לבדוק?.. כיוון לפחות?.

פורסם

תבדוק שני דברים - מלכודת דלק שזה החלק השחור שיושב ליד הפילטר דלק אולי השתחרר לך שם אחד מצינורות הואקום והאוטו עושה ימבה בעיות כתוצאה מכך ( מניסיון זה גורם לו גם לא להניע ולהכבות טיק טאק )

הדבר השני שיש לבדוק זה את הכויל.

AmpTw: Zapco Ref 200.2| AmpWoofer :Zapco Ref 350.2

| Processor: Alpine H701

פורסם

לאחר בדיקה עמוקה באוטו פתחנו את הפלאגים וראינו שהמנוע מוצף בשמן , ניקנו את הפלאגים ושרפנו את הקצוות , וניקנו כמה שיכולנו בבית הפלאגים , האוטו מניע ונוסע בסדר , אבל צריך לעשות משהו ? ניקוז שמן טיפול ??...

פורסם

אני לא מוצא את הקשר בין התופעות שאתה מתאר. אם הפלאגים מוצפים בשמן איך הרכב יניע כשאתה מחבר לו כבלים מאוטו אחר?

משהו לא מסתדר כאן.

 

בצע חיפוש בנושא פלאגים מוצפים בשמן. כעיקרון זאת בעיה שדורשת שיפוץ מנוע (חלקי לפחות).

או שמדובר בשתי בעיות שהצטרפו להן או שיש כאן אפקט פסיכולוגי כלשהו.

פורסם

משהו בתיאורים שלך אינו מתחבר עם התקלה שתיארת, זאת למרות שלכאורה מצבר נוסף במקביל, יספק כח הנעה שולי נוסף, שאולי במצב קיצוני מאוד יכול לעזור, גם זה בספק, אלא אם החיבורים שבין קטבי המצבר לנעלי הכבל לקויים, אז למשל, היתה צריכה להיות בעיה של סטרטר לכאורה/מצבר חלש וכו, מה שאתה לא מציין, אז בקצרה: האם לאחר חיבור המצבר של האוטו הנוסף, המנוע מסתובב מהר יותר לקראת ההנעה? אם כן, יש לבדוק את המצבר שהותקן, והאם יש בעיה בו , ו/או זליגה, ועוד.

 

 

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

הקטע היה שהוא היה מניע אבל לא יכול לנסוע בקושי עד שאפילו התוספת של המצבר מאוטו של אבא שלי לא הצליח גם להניע את האוטו , כנראה השילוב של המצבר החלש לא היה יכול להתגב על השמן עם כמות זרם נמוכה וההתנגדות של השמן פשוט עצרה את היכולת לעבור את השמן , כנראה שעם מספר ההתנעות גם השמן התחיל להציף יותר את המנוע ולכן אפילו אחרי זה עם האוטו של אבא שלי לא הצלחתי להניע.

 

עכשיו זה טוב .. אני יבדוק בנושא הצפת פלאגים בשמן ואראה לאיזה כיוון צריך לעבוד , המטרה שלי עכשיו אם אני יכול להכניס את האוטו ככה לטרידאין בלי שישימו לב , האוטו בקושי שווה 15 לא נראה לי שיעשו לו בדיקה ויש לו כמה פאקים אז בטוח יורידו לו מהמחירון , בקשר לנסיעה הוא נוסע חלק , כנראה עד שהמנוע שוב יוצף בשמן..

האם זה אפשרי לדחוף אותו כרגע לטריידאין או שחייב להשים אותו לשיפוץ חלקי במנוע?

×
×
  • תוכן חדש...