Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6760 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

המנוע למי שלא יודע זה 205 הזרקה שנת 95 .יש לאוטו כח אין בעיות בהתנעה לפעמים אני שם לב שהעישון מתחזק ץיש למישהו מושג מה זה אומר?

פורסם

הצבע לבן. השינוי הוא ברמות הסמיכות.

נוזל קירור פרסטון. טרמוסטט קיים, הרכב לא מתחמם.

 

בכל מקרה יש הפסדים של שמן ואני לא בטוח מאיפה.

בדיוק החלפתי גם כויל וגם מודול.חבל.

פורסם

לא יודע .אבל ידוע לי שבעית עישון שנגרמת מאטמי שסתומים בלויים מופיע רק בהתנעות קרות ונמשכת רק מד שאוטו מתחמם.אצלי העישון דוקא מתחזק במהלך היום

פורסם

מתי ביצעו לרכב טיפול 10,000 לאחרונה ?

באיזה סוג שמן אתה משתמש ? - לפי דעתי הרכב שלך צריך 15/40.

כל שמן בצמיגות שונה יכול לגרום למה שתיארת.

 

בדוק ותחזור אלינו לדווח.

יאאלה, איך בא לי ג'חנון עכשיו...

פורסם

היי.

 

במנועים ישנים ותקינים (דוגמת ה DL) השמן המומלץ הוא 20-50 וזה בגלל שהבניה של המנוע היא בסטנדרט כזה שנזילות יכולות להתפתח ולכן משתמשים בשמן צמיג יותר.

 

אגב, לי בעבר הייתה פונטו והשמן המומלץ שם הוא 10-40.

יאאלה, איך בא לי ג'חנון עכשיו...

פורסם

מסתבר שהרינגים בלויים .מה לעשות? אני לא מעונין לפתוח מנוע.הרכב עושה את העבודה כמו שצריך אני פשוט יודע שהוא לא עובר טסט וגם שמתי לב שיש ניידות שבודקות זהום אויר בכבישים

פורסם

שמע, היה לי נסיון מר עם קליאו עם אותה בעיה. אני לא רוצה להכליל לכל הצרפתיות, אבל החלפת רינגים לא ממש תופסת.

החלפתי רינגים, המשיך לאכול שמן, החלפתי רינגים פיסטונים סליבים (צילינדרים), כל הסיפור (אובראול מלא), עדיין משום מה בוכנה אחת אכלה שמן, החלפתי שוב רינגים רק לאותה בוכנה, תפס אבל לא מי יודע מה.

לאחר שנה בערך (אולי קצת יותר) כבר היה לי יותר מים בשמן מאשר שמן, המנוע היה עייף גמור.

 

אומנם למדתי ה-מ-ו-ן על רכב מההתנסויות האלה (וגם היה כיף), אבל אם אין לך ראש לבלאגן, אולי כדאי מראש לשקול החלפת מנוע.

 

בינתיים, אני חושב שיש כל מיני תוספי "דבש" כאלה (שמן מאוד צמיגי), שאמור להפחית קצת את הבריחה של השמן לתוך הבוכנה (לי בזנו זה לא עזר), אולי כדאי לנסות?

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

פורסם

תודה ד"א לי בזמנו היתה אודי80 שנת 91 עברתי איתה הכל לדעתי אין מי שיטפל בהם בארץ כמו שצריך ומוסך צמפיון קורעים במחיר.סיוט

×
×
  • תוכן חדש...