Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8301 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן

 

רציתי לדעת כמה שוקל ג'אנט?

 

כמה ההבדל במישקל בין ג'אנט רגיל למאגנזיום?

 

ומה הממוצע של משקל ג'אנט 14' ו -15' ?

 

תודה.

POWERD BY C....

פורסם
אהלן

 

רציתי לדעת כמה שוקל ג'אנט?

 

כמה אבדל במישקל של ג'אנט רגיל למאגנזיום?

 

ומה הממוצה של משקל שג'אנט 14' ו 15' ?

 

תודה

 

אני ערכתי בדיקה לפני שנה בערך.

 

הבדיקה היתה השוואה של גנט מסגסוגת קלה שהיה מותקן על הגולף 1.6 שלי מול הגלגל הרזרבי שהיה מברזל.

 

שני הגנטים היו 16 אינץ ועליהם צמיג של 205/55/16

 

גנט סגסוגת כולל צמיג שקל 18.200 קילו

גנט פלדה כולל צמיג שקל 18.700 קילו

 

הבדל של חצי קילו.

 

 

שי

גולף GTI סטנדרטית....כמעט

פורסם

זאת אומרת שמגנזיום הוא רק ליופי והוא לא משפיע על הביצועים?

 

כי אני קראתי פעם משהו בעיתון שכתבו שזה קצת משפיע על הביצועים, אז זה שטויות מה שקראתי?

 

ואם השוליים של הצמיג יותר קטנים (והג'נט יותר גדול) אז בסך הכל הגלגל שוקל יותר או פחות מגלגל עם שוליים יותר גדולים?

פורסם

זה לא מדויק

זה אומנם הבדלי משקל קטנים אבל זה במשקל הבלתי מוקפץ וזה הרבה יותר משמעותי

אני לא בטוח אבל יכול להיות שיש קשר לעובדה שהמשקל הזה מסתובב ויכול להיות שההתנגדות גדולה יותר

בסגסוגת קלה כמעט תמיד הברקסים יהיו חשופים יותר לאוויר ויתחממו פחות

 

אתה מתכוון לחתך נמוך יותר או גבוהה יותר ואני לא יודע מה שוקל יותר (אני מאמין שחתך גבוה שוקל יותר)

אני והקליאו כבר לא ביחד

אווווי הגעגועים

פורסם
זאת אומרת שמגנזיום הוא רק ליופי והוא לא משפיע על הביצועים

 

לא ולא.

 

חישוקי סגסוגת לא נועדו ליפות את הרכב.

אבל, הם גם לא נועדו להשפיע על ה"ביצועים" (הבדל המשקל זניח).

 

הם כן נועדו לשפר את ההתנהגות. ("משקל בלתי מוקפץ").

 

סרוק בפורום...

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

מה מחיר ממוצע של ג'נט (או 4) מגנזיום?

 

כדאי לשים ג'נטים ממגנזיום באימפרזה שנת 2002?

 

אם אני שם ג'נטים ממגנזיום אז החלפת הברקסים תהיה בתדירות יותר נמוכה?

פורסם

האמפרזה WRX מגיעה במקור עם חישוקים קלים.

 

תבדוק טוב - או שכבר יש לך כאלו, או שהאמפרזה שלך היא לא WRX...

 

ולענין - אם תחליף לחישוקים קלים - ההבדל היחידי שתרגיש באמרפרזה רגילה יהיה זניח, ויתבטא אולי בנוחות משופרת בנסיעה מהירה בכביש משובש.

 

לענין התחממות הבלמים או בלאי - אין הבדל.

כל הענין מתבטא בכך שבנסיעה עם בלימות מאומצות אזור הבלמים מאוורר יותר.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

תוספת קטנה למה שכתב רזמל

ועקב האיוורור הטוב יותר של הברקסים תהיה בחות דעיכה בעוצמת הבלימה שנובעת מהתחממות

בקשר לבלאי אין כל השפעה

אני והקליאו כבר לא ביחד

אווווי הגעגועים

פורסם

אין להסיק משקילה אחת על כל הג'נטים הקימים.

כמות החומר שיש בג'נט משתנה לפי העיצוב וכן שימוש במינונים שונים בסגסוגת יכול ליצר סגסוגות קלות יותר וחזקות יותר (אך גם יקרות יותר)

קראתי פעם באחד הפורומים הבריטיים שירשור שהתיחס לנושא והם צינו שם שמות של ג'נטים קלים (אני לא זוכר את כולם אבל הספידלינים היו שם) הם אמרו שככל שהג'נט קל יותר הוא גם יקר יותר.

אז לדעתי כשקונים פשוט צריך לברר מה המשקל של הדגם ולהשוות מחירים גם כנגד משקל.

פורסם

אני לא התכוונתי ל-WRX אלא לאימפרזה רגילה.

שווה לי לשים עליה מגנזיום?

כמה זה יעלה לי? (אבל לא ג'נטים של סובארו)

פורסם

אני זוכר שפעם הרמתי ג'אנט של oz מדגם סופרלגרה שנחשב לקל במיוחד, והוא באמת היה

משקל נוצה. בקטלוג שלהם הם טוענים ל 5 ק"ג ל 15 אינץ'. אני לא יודע כמה שוקל ג'אנט

פח רגיל אבל הניחוש שלי הוא שבערך כפול מהסופרלגרה.

פורסם

אף אחד פה לא יודע מחירים לא יקרים מידי של ג'נטים?

 

מאיפה אני אמור לדעת כמה אינץ' הג'נט שלי? אני צריך למדוד?

פורסם
אף אחד פה לא יודע מחירים לא יקרים מידי של ג'נטים?

 

מאיפה אני אמור לדעת כמה אינץ' הג'נט שלי? אני צריך למדוד?

 

1. תתקשר לפנצ'ריה. חפש בדפי זהב.

2. צא החוצה ותקרא מה שכתוב על הצמיג. חפש משהו כזה: 185/65R14. רוב הסיכויים שהג'נט שלך הוא באמת 14 (המספר הימני), לשכנים יש אימפרזה אבל ממש אין לי כוח לצאת החוצה לבדוק :p

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

×
×
  • תוכן חדש...