Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6869 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בצער רב נמכרה הBX 1900.

אחרי שדפקו אותה מאחור וריסקו פגוש+ שסי קטן- ממש לא היה

ניתן למכור אותה!

כמתנת פרדה הלינק של אתר הBX החביב עלי

בצד ימין אפשרויות ההורדה של פרקים מהיינס

 

http://www.citroenz.com/

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם

היום עשית את טעות חייך.

בהצלחה בהמשך הדרך עם הוולוו.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
טעות חיי- נו טוף לא להסחף....

אבל בהחלט עצוב...

עוד אתר שימושי לרכב צרפתי

http://www.frenchcarforum.co.uk/forum/

ימים יגידו!

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
בצער רב נמכרה הBX 1900.

אחרי שדפקו אותה מאחור וריסקו פגוש+ שסי קטן- ממש לא היה

ניתן למכור אותה!

כמתנת פרדה הלינק של אתר הBX החביב עלי

בצד ימין אפשרויות ההורדה של פרקים מהיינס

 

http://www.citroenz.com/

אני מקווה שארנון קנה אותה, משום שבחתימתו רשום מחפש סיטרואן BX 1900 בכל מצב.

יש מצב שארנון לא קנה אותה ממך?

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

לי יש בעיה דומה אך מכוון אחר. ברשותנו BX 1900 אוטומטית כבר 15 שנים ומטופלת בקפדנות.

לא היו בעיות מיוחדות עד לאחרונה: החלה נזילה גדולה יחסית של נוזל הידראולי, הרכב לא תמיד עולה מקדימה אחרי התנעה ויש להגביה את הרכב עם הבורר וחלון הנהג הפסיק לעבוד. הרכב עמד להכנס למוסך לטיפול ותקון אך לפני שבועיים הגיר החל לעשות בעיות: החלפות מאוחרות ואיטיות, וחוסר אפשרות להשתמש בהילוך רביעי, שכן אינו חוזר לראשון בעצירה אלא נשאר ברביעי תוך כדי הרעדת הרכב עד השמע בום ומעבר לניוטרל המחייב כיבוי והדלקה.

אני מתלבט אם למכור את הרכב או לתקן, שכן עתה עלות התקון תהיה מאד גבוהה.

מצבו של הרכב לגילו מעולה, ללא תאונה וללא חלודה, המנוע מקורי ולא צורך שמן בין הטיפולים, כל המערכות והמפסקים עובדים.

אני מבקר אצל צביקה מדי תקופה לכוון קרבורטור, והוא עושה את מלאכתו במקצועיות אופינית, כך שעד עתה היינו מאד מרוצים מהרכב.

אשמח לעצות היכן לתקן את הרכב, שכן איני רוצה למכרו לחלפים.

פורסם

נזילה הידראולית - מתקנים מיד, על ידי החלפת הצינור שהתייבש והחל לנזול. כל אילתור אחר יגרום לצינור לחזור ולנזול בתוך מספר חודשים. מחסור בשמן יכול להרוס את המשאבה, שלא לדבר על אובדן הגה כח ובלמים בעת נסיעה.

 

חלון חשמלי שהפסיק לעבוד - סביר להניח שמדובר במרים החלונות של האזעקה המקורית שהותקנה ברכב. צריך להביאו לחשמלאי, שינתק את מרים החלונות ויפתור את הבעיה (אם אכן בזה מדובר).

 

התנהגות מוזרה בגיר - נשמע כאילו הגיע לסוף חייו. עם זאת, כדאי לבדוק את מפלס שמן הגיר. לוודא שתקין ושצבע השמן אדמדם ללא ריח שרוף. יתכן שניסתם הפילטר בתוך הגיר. גש למכון שיפוץ גירים לקבלת אבחון מדויק.

×
×
  • תוכן חדש...