Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7137 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש חשיבות לסוג הגומי של הצינור בצינור המיועד לוואקום בקרבורטור/הזרקה או שהעיקר שיהיה בקוטר המתאים להתלבש על הפתח ולא סדוק/קרוע/יבש?

אם כן במה הגומי שעשויי הצינור אמור לעמוד?

מהיכן ניתן לרכוש צינורות וואקום מגומי בעוביים שונים לפי מטר רץ באיזור המרכז?

פורסם

אני מאמין שתמצא את מבוקשך ב"היפרגום" ברחוב תושיה בת"א (ליד המסגר).

 

יוסי.

שום צבא שבעולם לא יעצור אותי מלעשות פרצלציה מהפרצוף של הקונצרטינה הזה...

פורסם

bosss - חשוב שיהיה צינור גמיש ככל האפשר אך גם בעל דפנות חזקות, שלא יקרוס תחת הואקום של עצמו (כמו קש שתיה כאשר אתה אוטם אותו בתחתית ויוצר ואקום בתוכו)

×
×
  • תוכן חדש...