מגבר נכנס להגנה, מה נסגר עם הכיוונים ?

[K-f-i-r]

שלום חבר'ססס

לפני כמה זמן הפעלתי את המערכת על וליום יחסית גבוהה למשך חצי שעה שעה בלי להניע.

המגבר פתאום נכנס לפרוטקשיין , לאחר כמה דקות חזר לפעול.

לפי מה שראיתי בHU הכיוונים התאפסו וגם התחנות רדיו , אולי נגמר המצבר לא יודע.

האם גם הכיוונים במגבר התאפסו וצריך לכוון שוב במגבר ?

 

תודה ,כפיר.

[asafay1]

לא ,כיוון שהכיוונים במגבר הינם בעזרת פוטציומטרים קבועים ,בשונה מHU שהכיוונים נעשים דרך הDAC במכשיר.

[RomanX]

אחר כך יכלתה להניע רכב? אם לא אז כנרא שניגמר מצבר, מגבר לא קיבל מספיק זרם וניכנס לפרוטקשן!

[bub]

גם אם המצבר לא לגמרי ניגמר.. כנראה שזאת הייתה קפיצת מתח בגלל מצבר לראת סוף חייו או טעינה חלשה.. (הייתה לי בעיה דומה שבאה והלכה עד שהחלפתי למצבר חדש)

[talknopf@netvisi]

טעינה זה לא

 

כי הוא ציין שהוא שמה מוזיקה עם רכב לא מונע - כלומר אכן הייתה בעיה בטעינה, פשוט לא הייתה

אז כנראה שהמגבר היה צריך כמות מתח שהמצבר לא יכל לספק..

ואז הוא נכנס לפרוטקשיין

 

ולכן אם יושבים באוטו כדי להנות מהמוזיקה

אז מומלץ להניע מדיי פעם

וככה גם מתפנקים על מזגן

[איתמר]

בנוסף למה שטל אמר, מרבית המגברים שיש בשוק צריכים את הכוח הנוסף מהאלטרנטור בכדי לתת ביצועים טובים יותר שנובעים ממתח כניסה גבוה יותר.

 

איתמר.

[K-f-i-r]

סליחה שלא הגבתי לא היה לי כל כך הרבה זמן.

האוטו הניע אחר כך ישר כי הלכתי לחנות במקום אחר, ועדין הקומפוננט והסאב לא עבדו אלא רק האחוריים.

לאחר שחניתי ניסיתי שוב , הנעתי והכל עבד אבל, הHU התאפס כך גם התחנות רדיו.

מה אתם אומרים כיוון מחדש ?