אום תושבת קרבורטור נפל לתוך המנוע.-מה עושים?

[yonix250]

אהלן.הרכב הוא אוטוביאנקי גוניור שנת 83'.לאחר שלא הניע,ונשללה בעיה חשמלית{כוהל,ניצוץ,פלטינה,חוטי הצתה,וכו'}-תקינים.החלטתי לעבור על מערכת הדלק,וכן לפרק על הדרך את הקרבורטור לניקוי.לאחר שפרקתי אותו,פירקתי גם את תושבת הקרבורטור שיושבת על הסעפת,שממנה יוצאים מעין שני ברגים שעליהם יושבים שני אומים.כנראה שאחד נפל פנימה לתוך הסעפת. מכיוון שהזזתי קצת את הרכב והאום לא היה על הריצפה,וגם לא בחלל המנוע-סביר להניח שאכן נפל פנימה.למחרת כשחזרתי לטפל ברכב הכנסתי אצבע לחלל הסעפת ונדמה לי שהרגשתי אותו שם,אך יש לי הרגשה שהוא נפל פנימה למטה.

אשמח ממכם לעזרה.

תודה יוני.

[nitch]

ישנו כלי שהוא מגנט המורכב בקצה של מוט גמיש. זה מה שאתה מחפש.

בכל מקרה הייתי מחפש טוב יותר מחוץ לסעפת.

[yonix250]

תודה על התשובה המהירה.יש לך אולי מושג איפה אני משיג כלי כזה??

[מרק10]

היי,

 

חפש בבית מגנט וחבר אליו חוט נחושת מעט קשיח על-מנת שהמגנט לא הידבק לך לפינות הקרבורטור והכנס אותו פנימה.

[kd2]

חנויות כלי עבודה.

עדיפות לאחד גמיש ולא בסגנון אנטנה של רדיו.

[yonix250]

או קיי תודה הבנתי.אני רוצה להוסיף שברוב טיפשותי פירקתי את המפלג כולל המוט והוצאתי החוצה,מכיוון שלא ידעתי כיצד אני יכול לבדוק את תקינותם של הכבל והפלטינה,ולקחתי את המפלג לחבר.לאחר מכן הוסבר לי שאני לא יכול להחזיר אותו בדיוק כמו שהוא היה,וצריך לכוון את המנוע.-מישהו יכול לשפוך אור על הנושא.תודה.

[מרק10]

תרכוש אטמים חדשים להחלפה.

[yonix250]

תודה מרק-סט אטמים לקרבורטור קניתי{וובר 32}ב 50 ש"ח{סביר?}.בנוסף אני חוזר על השאלה השניה שלי:

 

אני רוצה להוסיף שברוב טיפשותי פירקתי את המפלג כולל המוט והוצאתי החוצה,מכיוון שלא ידעתי כיצד אני יכול לבדוק את תקינותם של הכבל והפלטינה,ולקחתי את המפלג לחבר.לאחר מכן הוסבר לי שאני לא יכול להחזיר אותו בדיוק כמו שהוא היה,וצריך לכוון את המנוע.-מישהו יכול לשפוך אור על הנושא.תודה.

[צביקה.]

או קיי תודה הבנתי.אני רוצה להוסיף שברוב טיפשותי אתה אמרת... פירקתי את המפלג למה ?כולל המוט והוצאתי החוצה,מכיוון שלא ידעתי כיצד אני יכול לבדוק את תקינותם של הכבל והפלטינה,ולקחתי את המפלג לחבר.לאחר מכן הוסבר לי שאני לא יכול להחזיר אותו בדיוק כמו שהוא היה,וצריך לכוון את המנוע.-מישהו יכול לשפוך אור על הנושא.תודה.

אם לא סובבת את המנוע, ובאם השכלת לסמן את כוון המפלג, אין שום בעייה... השאלה למה אתה

בכלל מתמקד במפלג, מה עם האום שנפלה לסעפת היניקה, האם הוצאת/ מצאת אותה?

בברכה

צביקה

[yonix250]

לא סימנתי,וכן נתתי סטרטר לאחר מכן..מה אני עושה?הצילו..לגבי האום אני אנסה למצוא איזה מגנט ארוך כפי שהציעו כאן.דרך הגב האום יכול לצאת החוצה דרך האגזוז בלי להסב נזק למנוע?

[nitch]

ככל הנראה הוא יכנס לראש וישבור לך שסתום יניקה. אם הוא ישבור אותו כמו שצריך, ואם הוא קטן מספיק, הוא אולי יצליח להיכנס לחלל השריפה, ולעשות שמות בצילינדר ובבוכנה, שם הוא ישאר עד שתפרק את המנוע לשיפוץ. אם אתה לא מצליח להוציא אותו ככה, והוא לא צץ בשום מקום אחר, תוריד סעפת. שים לב שההרכבה של הסעפת דורשת חיזוק במומנט נכון. אם אתה לא יודע איך, בקש עזרה ממישהו שיודע.נתת כבר סטארטר אחרי שהאום נפל?

אגב, מאיפה אתה בארץ?

[maier]

באם אתה לא מצליח עם המגנט -

 

לא תיהיה לך ברירה להוריד סעפת .

זה יותר קל להרכיב את הסעפת חזרה- מאשר את המפלג.

 

כעת על מנת להחזיר את המפלג תצטרך לבצע כיוון של המנוע ע"י חפיפת שסתומים .

זה לא קשה אך ללא ידע (בסיסי לפחות) לא תצליח .

אל תניע את הרכב על שתמצא את האום .

זה יחסוך לך הוצאות מיותרות.

 

 

בהצלחה

ירון מאיר

[חן פרחי]

השאלה הנישאלית היא לאיזה צילינדר האום נפל..

99% שהאום נפל לתוך חלל הצילינדרים(מניסיון אישי..).

בשום מיקרה אל תנסה להניע!

אם האום לא בסעפת,אין לך ברירה-פרק את הראש.

[צביקה.]

ככל הנראה הוא יכנס לראש וישבור לך שסתום יניקה. אם הוא ישבור אותו כמו שצריך, ואם הוא קטן מספיק, הוא אולי יצליח להיכנס לחלל השריפה, ולעשות שמות בצילינדר ובבוכנה, שם הוא ישאר עד שתפרק את המנוע לשיפוץ. אם אתה לא מצליח להוציא אותו ככה, והוא לא צץ בשום מקום אחר, תוריד סעפת. שים לב שההרכבה של הסעפת דורשת חיזוק במומנט נכון. אם אתה לא יודע איך, בקש עזרה ממישהו שיודע.נתת כבר סטארטר אחרי שהאום נפל?

אגב, מאיפה אתה בארץ?([/QUOTE]

לצערי סבורני, שקודם האום נפלה לסעפת היניקה(?)\ לאחר מיכן פורק המפלג ולא סומן(למה???????)

ואחר כך נעשה ניסיון לסובב מנוע בעזרת המתנע, ( עם קרבורטור או בלעדיו...?)

ובאם החששות שלי יתאמתו, והאום אכן חדרה לסעפת, ברור לך, ששסתום התעקם במקרה הטוב, וחור בבוכנה במקרה הרע, אם לא יפורק ראש המנוע, ומיידית!!

בברכה

צביקה

[FifthGear]

ניתן לנסות לשאוב את הבורג עם שואב אבק ?.

 

האם ייתכן ואתה שוגה והבורג הזה בסביבת הרכב לפני כל התהליך של הפירוק?

 

ירון