Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7469 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני חודש הרגשתי שהאוטו סוטה ימינה בבלימה (יותר נכון כעילו שט הצידה) באותה הנסיעה גם הרגשתי רעידות חזקות במהירות גבוהה +.. לא ידעתי מה הבעיה בסוף התבברר שקליפר ימין נתפס כאשר הרכב סירב לנסוע בירידה גם בעזרת דחיפה. נסעתי כ 100 קילומטר מעז שהרגשתי בפעם הראשונה את הבעיה בבלימה נסיעה אחת במהירות ממש גבוה. במוסך תיקנו לי את הבעיה אבל עדיין יש רעידות במהירות גבוהה יותר חלשות אבל מורגשות. צמיגים קדמיים הוחלפו לפני 1.5K ואיזון גלגלים.

יכול להיות שהדיסק של הברקס התעקם בגלל התחממות יתר וגורם לרעידות? האם אפשר לדעת את זה לא בשיטה של להחליף ולראות אם זה השתנה? כי הדיסקים הוחלפו לפני 5K.

פורסם

זה לא משנה שהם הוחלפו לפני 5 אלף. הגיוני שבגלל שהקליפר נתפס הרפידה והדיסק התחממו ונוצר עיווט בדיסק. אתה יכול לפרק גלגל ימני ולראות בעיניים, תראה את המרקם של הדיסק, עם הוא חלק אז הבעיה לא מהדיסק, אם הוא התעווט ולו במעט יהיו לך רעידות תחת בלימה.

התמונות של הסובארו שלי

http://yonatans-subaru.pic.co.il

 

פורסם

לא הרגשתי רעידות בבלימה.

כתבתי שהדיסק הוחלף לפני 5K כדי להדגיש שאני רוצה להיות בטוח שזה הדיסק לפני החלפה שלהם.

הרעידות מורגשות ב 80 90 + ב 130 +זה היה ממש חזק לפני החלפת הקליפר.

×
×
  • תוכן חדש...