EliC25

http://Www.car-part.co.il

לפני שבוע היה מקרה גניבה בדיר קדיס של קורולה ששייכת לבחור שמתנדב איתנן באחוקים... לא הייתי נכנס לשם גם כן.

תברר מול עבד עבד מהמוסך באריאל, הוא גר בחווארה ויש לו גם מרצדס דיזל. נהגת שודים - סיכון בטחוני או כלכלי?

לא מדובר ברצועה אלא חתיכת פלסטיק שמחוברת לטמבון שאמורה להגן מפני עליה על מדרכות בחניה וכדומה, יש את זה בכל רכב.

https://www.ebay.com/itm/Microfiber-Glass-Wiper-Windshield-Clean-Car-Auto-Cleaner-Window-Tool-Brush-Kit/333129533181?epid=6025465293&hash=item4d901146fd:g:j6cAAOSwX8dbydAE אני משתמש בזה פעם בכמה שבועות..

יש פה חבר פורום שמכיר, אני כבר שולח לו את האשכול.

או אה, עכשיו הבנתי התכנון שלי אם הנקוי לא היה עוזר היה לחווט קונקטור חדש לפנס שם... חרא של קונקטור.

מתנצל הנה לינק תקין

באיזה מוסך מדובר? תוכל גם לשלוח לי בפרטי

'חאפר', כי להחליף נורה צריך להיות דבר ככ מורכב. מדובר במערכת חשמל רגישה מאוד כנראה אם החלפת נורה משגעת אותה.

נכון, אבל אם המערכת ישנה כנראה גם מדובר במערכת ללא משמנת ואז דרוש טיפול, ולך תסמוך על ישראל ישראלי שחוסך בדלק שיטפל כמו שצריך.

ממתי הגז נמצא ברכב? אם כבר מעל כמה שנים, הייתי מוותר על החוויה, לך תדע מה מצב המנוע כבר.

אני מכסה את הרכב 4 שנים ואף פעם לא נתקלתי במישהו שהוריד את הכיסוי או גנב אותו או כל דבר אחר, אגדה אורבנית. (בשנתיים הראשנות הייתי מחנה באשדוד....)

שלום שוב לרפי וחברי הפורום. המינוס בהחלט היה מפויח, הוא נוקה והוחזר למקומו. הדבר גרם לקצר בפיוז של הנורות ברקס ואז נדלקו נורת הHILL HOLDER והESP. הוחלף פיוז ואז כל הנורות עבדו כראוי, אך נורת בלם היד וABS נשארה דולקת קבוע. מה יהיה? מה הפתרון?

תופעה שאני רואה כ-ל יום!!! בחור מבוגר במזדה שעובד לידי וגר ליד חבר, נוסע תמיד, תמיד תמיד ללא יוצא מן הכלל עם מראות סגורות למהדרין!פעם אחת שראיתי את זה חשבתי שזה מחוסר תשומת לב ובתמימות הערתי לו, הוא ענה לי 'זה בכוונה'.חוץ מלשים פס על העולם אני לא רואה שום סיבה הגיונית לסגור את מראות הצד, הן תקינות לחלוטין, וגם אם לא היו תקינות עליו לתקן אותן.מה עושים במצב כזה?

ובכל זאת, אם חודרות בועות אוויר, הן לא חודרות במזג אוויר חם? אבצע בדיקה למצתים, תודה.

אני מנסה את מזלי שוב, אחרי שפתחתי אשכול כזה שנה שעברה. https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?651848-%D7%91%D7%A2%D7%99%D7%99%D7%AA-%D7%94%D7%A6%D7%AA%D7%94-%D7%91%D7%93%D7%99%D7%96%D7%9C-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-%D7%A7%D7%A8-%D7%9E%D7%92%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%A1-2010 בעיה שיש אצלי מאז ומתמיד ברכב: בהנעה קרה, 2-3 דקות ראשונות, ובעיקר בתאוצה בלחיצה עדינה על הגז, יש הרבה פספוסי הצתה, תחושה של תקיעה, הרכב מאיץ, מפסיק להאיץ לרגע, וממשיך, הסימפטום ברור. אוקיי, התחלתי לבדוק את כל הדברים: ביצעתי בדיקת עודפים למזרקים, ניתקתי את הצינוריות ונתתי לרכב לעבוד קצת, התוצאה הראתה שאין דליפה מאף מזרק. https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?652097-%D7%91%D7%93%D7%99%D7%A7%D7%AA-%D7%9E%D7%96%D7%A8%D7%A7%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-%D7%93%D7%99%D7%96%D7%9C-%D7%9E%D7%A1%D7%99%D7%9C%D7%94-%D7%9E%D7%A9%D7%95%D7%AA%D7%A4%D7%AA-D4EA אוקיי, פניתי למצתי הלהט - החלפתי אותם, בהתחלה התקלה נעלמה למספר ימים ואז היא חזרה שוב, בדקתי את הנתיך והוא לא שרוף. עכשיו, התרגלתי כבר פשוט לתת לרכב לעבוד בסרק דקה שתיים לפני שאני מתחיל נסיעה וזה הכל, בקיץ במידה והרכב עמד בשמש אין זכר לתקלה. ככל הנראה הבעיה כאן היא בטמפ בתא הבעירה, מה שתלוי בעצם במצתי הלהט, אבל החלפה שלהם עדיין לא טיפלה בנושא. האם יש משהו שפספסתי? תודה רבה!

לא יודע כמה גודל אתה צריך מ'משפחתית', ה208 דיזל נכנסת יופי בתקציב ותתן לך חסכון מעולה ושנתון גבוה קקטוסולר גם כן, כמו גם הפלואנס. שים לב שלא נורא לקחת רכב גם עם 100 אלף קמ כי זה דיזל שחי יותר זמן, ובדרך כלל ננהג בעיקר בינעירוני במידה ועשה קמז גבוה. בגזרה של הבנזין יש לך SX4 שיהיה אמין, אך לא חסכוני כמו הסולר. והאהובה עלי זה I30CW בגרסה ידנית, תוכל למצוא מ2014-2015 בתקציב הזה.

I30 ידנית פוקוס ידנית שולח לך לינק להתלבטות דומה, רק ששם גודל הרכב הנדרש היה קצת גדול יותר, ובכל זאת עלו אופציות שיבואו עבורך בחשבון: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?668267-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%9130K-%D7%A2%D7%91%D7%95%D7%A8-%D7%96%D7%95%D7%92-%D7%A6%D7%A2%D7%99%D7%A8-%D7%99%D7%9C%D7%93-%D7%91%D7%A7%D7%A8%D7%95%D7%91

אבל הוא נהג בידני כך שכנראה ידני היא אופציה שבאה בחשבון. פלואנס ידנית היא רכב מאוד אמין של רנו.

להביא או לקנות

אני רואה אנשים עם רכבי יוקרה מחנים בכל סוגי הרחובות והשכונות. לעיתים לכסות את הרכב יכול לתת איזשהו שקט ואיתו גם חשש חדש - אולי יגנבו את הכיסוי? אולי הכיסוי ימשוך עוד יותר עיניים? מהניסיון שלי עם כיסוי למשל - הוא מסבך את העניינים למי שרוצה לעשות נזק, ובמיוחד כיסוי עבה יכול גם למנוע שריטות ושפשופים מעוברי אורח ופתיחת דלתות למיניהם. אם אתה יודע שלא תהיה שקט, הייתי מעדיף את הרווחה הנפשית על פני רכב יוקרתי יותר, לפחות עד שתעבור לדירה שתאפשר את זה.

יונדאי מאובזרת תוכל למצוא במחיר נמוך יותר ממזדה מאובזרת מאחר ולדעתי (אני לא בטוח), המזדה מגיעה מאובזרת רק עם מנוע 2000 שמקפיץ את המחיר משמעותית. יונדאי גם תתן לך עלויות תחזוקה קצת יותר נמוכות וגם זמינות חלקים גבוהה יותר. כמובן שאני מתכוון לדגם ההאצבק ולא הסטיישן

שלום לותיקים יותר. מתוך התעניינות, ומאחר ונולדתי בעידן ההזרקה הממוחשבת, אשמח לדעת מה השימוש של מנורה כזו

לא בכל הרכבים תאורת הDRL מתעמעמת, בחלקם היא נשארת אותו דבר או נכבית לחלוטין. גם בקיה ויונדאי מסוימות האורות נכבים עם כיבוי הרכב. אצלי למשל בהכנסת מפתח לסוויץ כשהאור דלוק, האורות נדלקים גם כן. אבל כשהידית על מצב AUTO האורות נדלקים רק בסוויץ מלא או בהנעה כמובן. בטויוטה אני יודע שזה לא עובד כך, ובאמריקאיות מסוימות אפילו אין מתג. לגבי הדלקת אורות באופן כללי - שנים נהגתי כך, מיד בסיבוב סוויץ לפתוח אורות. ברכב הנוכחי שלי אפילו השארתי את המתג תמיד דולק, עד שלא הרגשתי כל כך יתרון גדול בכך בשעות היום, והחלטתי לכבות את האור במהלך היום. אם מישהו לא שומע את טרטור הדיזל, רעש הצמיגים, גדישת הטורבו או לא רואה טון וחצי באורך 5 מטר מתקרב אליו, כנראה שגם זוג פנסים לא יעזור. בלי קשר לזה, יש לי אורות תאורת יום שפועלים תמיד, אז לא נורא