Jump to content

EliC25

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    11,236

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    109

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי EliC25

  1. EliC25
    תחשוב שמתח מגיע מנקודה א לנקודה ב' נקודה ב' (במקרה שלך הנעילה) יכולה לעמוד בעומס של 15 אמפר, מעבר לזה היא תשרף. שמים פיוז בין נקודה א לנקודה ב' עם ערך של 15 אמפר כך שבמידה ויגיע מתח גבוה מ15 אמפר, הפיוז ישרף והמתח הגבוה לא ימשיך לעבר נקודה ב' וישרוף אותה. עכשיו תענה על מה ששאלת.
  2. EliC25
    כן, בנעילות מרכזיות בדרך כלל המנוע מתעייף אחרי 10 שנים פלוס מינוס (אצל חלק מהיצרנים גם אחרי 5), אם אתה לא שומע את המנוע בדלת עובד, סימן שהוא כבר לא בין החיים. במידה והחלפת פיוז המערכת אמורה לעבוד, לא סביר שפיוז כזה ישרף.
  3. EliC25
    פותח שרשור עוד לא התייחס לשאלות האם גודל הרכב חשוב לו והאם תיבת ההילוכים חייבת להיות אוטומטית? נראה שסתם חיפש רכבים לפי תקציב וזהו, יש הרבה מעבר, בטח בתקציב 10 אלף.
  4. EliC25
    הבעיה נשמעת לי דומה מאוד, בגלל זה אמרתי שההחלפה של בית הפיוזים נשמעת הכי סבירה, וחבל שלא בוצעה עוד אז וחסכה זמן וכאב ראש.
  5. EliC25
    אתה תראה חתיכת מתכת בצורת 'ת' שמכוסה בפלסטיק השקוף של הפיוז, אם היא שלמה ונקיה - הפיוז תקין, אם היא שרופה או קטועה - הפיוז שרוף. מעבר לכך אפשר גם לחבר מד מתח לנקודה הכסופה שבראש הפיוז ולבדוק אם עובר זרם. שים לב שיש חשיבות גדולה לפיוז בערך התקין, הוא מגן על רכיבי חשמל שלא יהרסו.
  6. EliC25
    הפתרון שהוצע היה באשכול שהוא צירף מ2014, שהבעיה הזו נגרמת בעקבות קצר בבית הפיוזים, רכיב שאכן הוחלף וסידר את הבעיה בסופו של דבר.
  7. EliC25
    יפה מאוד, מתסכל לעשות את זה בחום הנוראי שיש בארץ, הרכב צריך להיות מונע עם מזגן וכל התזוזות גורמות להפעלה פתאומית של הוישרים והאיתותים יש לי אותו שק מעור של ידית הילוכים שתפרתי אצלי, בנוסף לידית הילוכים הזו שהייתה אצלי בגטס פעם לגבי ההגה - אני מעדיף את אלו שלא מתלבשים קומפלט על ההגה, אין הבדל משמעותי עבורי. הקודם באמת התקלף אחרי שנה, אבל הנוכחי נראה כמו חדש כבר אחרי שנה
  8. EliC25
    למה בעצם לא ניסית את הפתרון שהוצע פה על ידי מכונאי של UMI עוד ב2014, כאשר פתחת את השרשור שנה שעברה?
  9. EliC25
    תסתכל לפי התרשים, זה ממש לא מסובך, זו מפה שמתאימה בדיוק למה ששלחת הפיוזים שסימנתי הם 49 ו50 בתרשים. מה שחסר לך סביר להניח אלו פיוזים של מערכות שלא קיימות אצלך.
  10. EliC25
    יש לך אותם, ואני בספק שנשרפו, כנראה בעיה של הזדקנות הרכב (בעיקר הנעילה) תבדוק אם יש רעש של המנגנון נעילה
  11. EliC25
    מה אתה רוצה לחבר? פנסי ערפל מקוריים? קח בחשבון שצריך שם פיוז 15 אמפר בערך בגלל שהנורות האלו צורכות הרבה חשמל. תוכל גם עם מולטי מטר, תכוון על 20v ותחפש צרכן שעובד רק בסוויץ מלא.
  12. EliC25
    הוא כתב 'אם'
  13. EliC25
    אני סולד מיאריס. המחירון שלה מנופח בלי לקבל שום דבר אמיתי בתמורה, מתקלקלת כמו כל רכב אחר. אגב היא מיוצרת בבלגיה וצרפת ולא ביפן.
  14. EliC25
    כך זה נראה אצלי בקיה.
  15. EliC25
    בהחלט, רק שזה לא יהיה 2 מלבני לד על הגריל כמו רוב ה'משפרים' למיניהם
  16. EliC25
    בנוגע לחיישן מאף, יש ספריי מיוחד לזה (ויש אצלי להבא אם מישהו צריך), לא משתמשים בספריי מגעים, החיישן מאוד רגיש. ובטח שלא משתמשים בחלופי במצב שכזה
  17. EliC25
    לצורךצהבהרה: Ig1 (ולא g1) הוא פיןז שמקושר לתיבת ממסרים נוספת שיש ברכב וכנראה נמצאת בקרבת ההגה. הצפצוף סביר להניח מקושר להתקנה מקומית. האם על החלונןת יש סימון שהם עם הרמת שמשות מהמפעל? אם לא - ההתקנה של המרימים בוצעה מקומית.
  18. EliC25
    יש לחבר קומפורט ליין 2003, אין שם שום דבר מיוחד. סביר להניח שהגרסא הבחירה הצטיידה בפנסי ערפל, esp abs וסאנרוף.
  19. EliC25
    אז למה לעשות טיפולים סטנדרטיים במוסך יבואן?
  20. EliC25
    זה כרגע עדיף ממקורי סתום. תעדכן
  21. EliC25
    למה בעיה? מה קורה בשבועיים האלו?;
  22. EliC25
    ליאנה ידנית, גטס ידנית (ואז תצטרף לקבוצה שלנו ותהנה משפע של מידע), ג'אז ידנית שתהיה גבולית בתקציב או משנתון גבוה, סיריון אוטומטית, תוכל למצוא גם אימפרזה או בי 3 ידניות מעטות, שיהיו פחות חסכוניות בדלק, אבל יותר רכב מכל הנ"ל.
  23. EliC25
    תקנה את הMANN, לא הייתי סומך על פילטר עלום שם כשהוא קשור להובלת דלק.
  24. EliC25
    לא שמין כיסוי על רכב מלוכלך
  25. EliC25
    צריך להיות יחס דלק:אוויר של 1 ל14.7, כלומר יש בעיה שבדרך כלל היא באחד החיישנים או בבריחת אוויר מהיניקה. לגבי הבדיקה של הנוזלים היא בוצעה במנוע חם?
×
×
  • תוכן חדש...