EliC25

ראה תגובה מעליך לגבי החזרה למוסך. אין נזילות, אטם הוחלף לפני מספר חודשים, הכל יבש. אתה גם יכול לראות שהפלאגים לא רטובים משמן.

הוא רצה לקחת את הפלאגים לאותו מוסכניק ןלזרוק לו אותם בפרצוף. אמרתי לו שזה לא מה שיישר אותו, זרקתי את הפלאגים לפח והוספתי שחבל על הזמן והדלק, נוכל לא מקצועי ישאר כזה.

שבת שלום לכולם, רוצה לשתף אתכם בסיפור שממחיש את חשיבות הפלאגים התואמים למנוע שלכם. לפני מספר שבועות בודדים ניגש אלי חבר ששלח את הרכב של אביו למוסך בגלל בעיות בהצתה, המוסך החליף לו פלאגים ודרש 400 שקלים. כמובן שהסברתי לו שהמחיר לא שפוי ובסוף הוא גבה 200 שקלים מהחבר. נו, נחשוב שזה נגמר בעוקץ קטן... כמובן שלא! כמה שבועות לאחר מכן, כשהטמפרטורות החלו להתחמם, הוא אמר ששוב יש 'בעיות ברכב' והנורה מהבהבת , כמובן שחשדתי בבעיית הצתה. בבדיקה ראשונית עם הרכב נראת תקלה של misfiring בצילינדר 3. ביטלתי את התקלה ובדקתי את חוטי ההצתה (מאחר והפלאגים חדשים): חוטי ההצתה תקינים ובבדיקת התנגדות מציגים ערכים תקינים. טוב, ראיתי עכשיו שנשבר לו אחד השפריצרים של הוישרים, והצינור פשוט חופשי בתא המנוע, תיארתי לעצמי שאולי הוא התיז מים וזה גרם לבעית חשמל, אז ביטלתי לו את הצינור עד שיהיה שפריצר חדש. נוסעים נסיעת מבחן קצרה, הרכב מגיב בסדר גמור, קצת רועד בחיבור מדחס בסרק, כנראה מצערת... ניחא. האבא מתעקש שניסע נסיעה ארוכה, אוקיי, עולים לכביש 4 ועוברים 2 מחלפים. עד העליה למחלף שוב תקלה נראית לעין, הרכב מגיב טוב והסלד תקין. מגיעים לרמזור ביציאה חזרה לכביש 4 לכיוון הבית, מתחילים להאיץ ו...הופ אין תגובה כמעט, ממש נסיעה על 3 ציךינדרים ומיד הצ'ק התחיל להבהב. מתקדמים עוד קצת ובעיית ההצתה נעלמת. יוצאים חזרה במחלף שקרוב לבית, מאיצים שוב אחרי רמזור והתקלה מתרחשת שוב. אין ספק, יש פה בעיה עם הפלאגים. הרכב היה רותח אך בכל זאת שלפתי כפפות, 2 מאריכים ובוקסה מגנטית ושלפתי את המצת של צילינדר 3. מעבר לכך שהוא היה שחור כבר, הסתכלתי על הקוד דגם שלו, אוקיי, מרווח תקין, אבל הדגם הוא bkr6e11 כשהמנוע זקוק ל bkr5es11. עכשיו אגיע איתכם להבדל הדק כאן, כפי שרואים בטבלה שצירפתי, לכל תו בקוד הפלאג ישנה משמעות! במקרה שלנו 6 לא יותר טוב מ5, זו לא 'הגרסה החדשה' אלא זו עמידות חום נמוכה יותר. אהא! עכשיו הכל מסתדר, כמובן, כשהמנוע הגיע לטמפ' גבוהה בימים קרירים הוא התקרר קצת מבחוץ, או בימים חמים מהתנגדות הרוח בנסיעה מהירה, לכן הפלאגים חוו קשיים רק בנסיעה מעמידה או בתנועה צפופה, לאחר מאמץ. למחרת נקנו פלאגים אצל ליאב ממשה חלפים והוחלפו, והמצערת נוקתה כמובן. הרכב? מניע ונוסע כמו פנתר (אבל פנתר עם הספק נמוך). צירפתי את הפלאגים בני החודשיים להתרשמות נוספת.

אתמול בהוד השרון במהלך נסיעה נצפץה פוקוס מתחילת העשור הקודם בצבע כחול, עם מדבקה על השמשה האחורית.

אני לא חושב שאלוהים מתעסק בגירים רובוטיים כבר

מחזק וחשוב לזכור שבמידה ואין זמינות גם ב'אחוקים' עושים אותו דבר בדיוק. כמוני, יש לא מעט מתנדבים חופפים בשני הארגונים, ולמעשה עצוב לי שצריך להקים 2 ארגונים שונים שעושים בדיוק אותה עבודה.

אני אישית גם מעדיף את הפנדה על הפיקנטו, היא יותר מרווחת ודינאמית, מהנה לנהיגה ורמת החומרים מעט יותר נמוכה. לגבי ההשוואה בגלל שזה באותה קטגורית מחיר, מה הפא**נג קשר? אלו שני מוצרים מקטגוריות שונות, בלי קשר למחיר. זה כמו שתשווה סדרה 7 בת 13 לפיקנטו כי שתיהן עולות אותו דבר. זה כמו שתשווה מקרר 700 ליטר משומש למקרר 400 ליטר חדש ותגיד שעדיף לקנות את החדש, למשפחה עם 6 נפשות.

ההמלצה הכי גרועה שנתתי לחבר בחסות הפורום היא לקנות 208. כמובן שישר הוא החליף רצועה, אבל לא עשו ניקוי למנוע, החיישן vvt מציג שגיאה במחשב וכבר החליף תושבות. רכב בן 3 גם כן לשאלת פותש, רכב עם נתונים כאלו ימכר בערך ב43 45

לא יודע של מי הפריוס המתקלפת אבל אני מחנה מאחוריך בהמשך הרחוב

יש אצלי את המנוע הזה, גם באלנטרות, מדובר במנוע אמין חזק וחסכוני (בשידוך לתיבה אוטומטית פלנטרית עושה 1 ל10-12) לגבי הV6 שיש אצל פות"ש - במג'נטיס עם 5 הילוכים היא לא מוציאה צריכה רחוקה מזה - 1 ל8-9. נשמעת קניה טובה, המערכת תחסוןך לך לא מעט כסף ביום יום מאחר וקנית את הרכב איתה. תהנה מחכים לשמוע עוד עדכונים

זה מגמתי, הוא מיזנתרופ.

הזריקה של הפחים מהמשאית, גרמה למכסה של הימני להזרק על הרכב. הוא לא נראה פוגע אבל הוא שפשף והוריד צבע ירוק על הרכב

רוכב על קורקינט חשמלי חוצה באדום מלא במהירות, ובמקריות נמצא בשטח המת של הקורה הימנית שלי לאורך כל הדרך, עד שקלטתי אותו ובלמתי, למרות שלא היה צורך. פשוט אידיוט. הבוקר נעמדתי מאחורי משאית זבל, ואז העובדים פעמיים פגעו בפאביה שחנתה (בפעם הראשונה המכסה פוגע, לא רואים את זה בצילום עצמו) השארתי מכתב לבעל הרכב במידה ויש נזק

זה בסדר, גם ככה חוקי תנועה לא חלים על רוכבי הקורקינטים האלו למיניהם:

זה בטוח, אבל זה צולם בכפר סבתא

בנוכחי יש קצת מעל ל700 ליטר והם נחוצים

הטענה שלך עוברת לי בראש בזמן האחרון, אולי אתה לא מוציא את הראש מספיק החוצה, בטיול קצר עם הכלב ראיתי מעל 20 רכבים מכוסים אבל השיא היה לראות חניית בניין שיש יותר רכבים מכוסים בה מאשר לא מכוסים

לדעתי לכל יצרן יש התייחסות אחרת.

[video=youtube;-DPldBrtUHA] תהנו

כל כיסוי זול ישרוט לך יותר את הרכב, יגן פחות ממים, שמש וקקה, יעוף ברוח בקלות, ויקרע מהר יותר

או בקיצור דיזל *נוהג עם 33 קגמ ו150 סוסים צנועים

יכול להיות שטסת לחו"ל?

ואו, 1 ל25, ואם אני לא טועה הגיר שם בעל 5 הילוכים... זה באמת מרשים

בסך הכל רוב הדברים זה בלאי טבעי שנגרם לרכב עם נסועה כזו, עכשיו ישקצת שקט נפשי.

קיבךתי המלצה לשארפ sj9610 מישהו מכיר