EliC25

המושבים של טויוטה מזעזעים, חשבתי שזה בגלל שאני אדם גדול אבל גם חמותי אומרת שהיא סובלת.. 4 שעות נסיעה גרמו לי לכאבים בצלעות. תכף אכתוב את הסיקור שלי על אוריס

אחבר פנס צבוע ופנס לא צבוע ואראה מה ההבדל באלומה

שים לי 2.

כמובן, לא יודע מה התקלה אבל בוא, עליך, אני תסם אחליף לך חלק שלא קשור בכלל לתסמינים. אני חושב כמובן בברקסים מאיכות ירודה, או שמשהו שם נוגע בצלחת

כנראה כך הם הבינו את המונח שמשתמשים בו לגירים רציפים: 'sealed for life' הכוונה האמיתית של המשפט הזה זה 'אטימה בתמורה לחייך', כלומר, במידה ותצטרך לבצע שיפוץ גיר, תחטוף התקף לב כשתוצג לך החשבונית.

לא ידעתי אם לפתוח פה או בדיטיילינג... זה יותר נושא טכני. אז ככה, פתחתי את הפנס במטרה לצבוע את הרקע שלו בשחור, כמו בגרסה אחרת של הפנס שמגיעה בצבע הזה: כמו שניתן לראות מסביב לעדשה הרקע צבוע בשחור, אצלי יש חלק מהרקע שנראה כמו רפלקטור בצפיפות נמוכה, והבעיה שהוא לא מחובר ליחידת ה'רפלקטורים' בפנס אלא ליחידת הרקע הגס. בכל אופן, מאחר ויש עדשה, אני שואל את עצמי האם צביעה של האיזור הזה (שגם ככה צבוע בשחור בגרסה האחרת), יכול לפגוע באלומת האור? במידה וכן, אני תוהה איך כדאי לי לצבוע, מאחר ונייר דבק יכול להוריד את הציפוי, אופציה נוספת היא ניילון נצמד. כך זה נראה אצלי אשמח לעזרה.

המחירים פה גבוהים ואני לא מבין את אלו שאומרים שהם לא בצידוק של 'זה טיפול גדול'. המחיר לעבודה עצמה בסדר, המחיר לחלקים הזוי. בורג ריקון עם שייבה מעל 100 שקל, מה לעזאזל? שמן מנוע, פילטר מזגן.. מחירים לא נורמליים, ואני לא מדבר על ברקסים ב500 שקל לרפידות. פעם הבאה תקנה את החלפים בעצמך ותחסוך 500 שקל בשקט.

קקטוס או פיג'ו 208 דיזל יתנו לך תמורה מצוינת

'מישהו' זה אני, אתה יכול להגיד את זה. חיזקתי את המשפט 'הכל תלוי בנהג', אני עדיין לא מבין איפה הבעיה.

אבל אנחנו לא מדברים על אותו רכב, ההשואה נעשית אל מול נתוני יצרן, שם הפרופורציה זהה בשני המקרים.

כי יש אנשים שלא בטוחים בעצמם וחייבים שהמכונית תהיה בתולה, הם מפחדים שהיא תהיה ביקורתית כלפיהם ותעשה השוואות.

מסכים איתך כשמשווים בנזין לדיזל, כמעט ואין הבדל בעלויות טיפולים. בקמ גבוה יותר יש עלויות רכיבים שעלולים להתפגר כמו טורבו והם יקרים, אבל בבנזין גם כן יש דברים שהולכים סביב הקמ האלו. ההשוואה שלי הייתה של רכב היברידי לעומת כל רכב בעל מנוע בעירה בלבד, מדובר בעלויות זולות יותר.

6 ל100 בעיר אני לוקח כל יום.

מחזק את Turbulence. במכירת הרכב הקודם שלי פשוט הורדתי את זה בעדינות עם משהו חד ושטוח, ואחר כך עם אלכוהול את השאריות. אתה יכול לקנות תושבת נוספת באיביי בעלות של שקלם בודדים, זה מה שעשיתי.

מחזק אישית, אני נוסע *רק* בתנועה עירונית, נסיעות קצרות מאוד, מנוע גדול (2000 טורבו דיזל), גיר ידני ומוציא 1 ל13 בצריכה קבוע. בזמנו שהייתי נוסע משולב הייתי עושה 1 ל16.

תקציב?

לplatinum מהפורום גם יש כזו והוא מגיע ל1 ל22, עובר את ה1000 קמ למיכל בלי בעיה. כנראה שזה תלוי נהג

אני לא רואה פה ג'יפ

הכל אפשרי למכור במחיר הנכון. מרנו אחרי עוד 100 אלף קמ ו3 שנים לא ישאר לך יותר מ20 אלף שקל הטויוטה תשמור על הערך קצת יותר טוב סביר להניח. לגבי הפקקים - דווקא הכי טוב. אתה מסיים בינעירוני עם סוללה טעונה ומתקדם בפקק רק על החשמל. אתמול בפקקים של תל אביב סיימתי נסיעה עם 4.9 למאה

תבדוק קודם אוריס היברידית, היא תתן לך צריכה כמו של דיזל אבל תחסוך לך עלויות תחזוקה נוספות וירידת ערך פחות חדה מצרפתיה דיזלית. החסרון היחיד שאני מוצא באוריס זה נוחות מושב, אבל זה יכול להיות אינדיבדואלי. אחרי כמה ימי נהיגה תדע לשלוט בחסכון בדלק בין נסיעה עירונית לנסיעה מחוץ לעיר ותוכל להוזיל לך עלויות משמעותית. אפשר לקנות אחת מ2014~

לא האצתי, פשוט לא בלמתי.

לא היה רכב מאחוריי במרחק של כמה מאות מטרים גם, וידעתי את זה מראש. ה'בכוונה' שלי היה בשביל שתבהל, ופעם הבאה תחשוב פעמיים לפני שהיא עושה שטות כזו, אבל למעשה, לא צפיתי במאה אחוז את המהלך הזה, לקחתי אותו בחשבון אבל עוד הייתה לי סבירות (עד שניה וחצי לפני הפניה הסופית) שהיא פשוט האיצה בתוך הנתיב השתלבות, ותסתכל לקראת סופו במראה ותעצר כשתבין שיש רכב שנוסע בנתיב נסיעה, אבל זה לא קרה כמובן, כי השמש זורחת לה מהתחת השמן.

למה שאני אשאיר מסמר או קוץ בדוושות שלי? WTF בנאדם..

[video=facebook_share;469861430267998]https://www.facebook.com/elic259/videos/469861430267998/ לנהגת בספורטאג' שסיימה לחנות על המדרכה, ואז דהרה לנתיב נסיעה בלי להסתכל במראה ובלי לאותת. ברמזור אמרת שיש לך מצלמה ברכב וכולם יראו כמה אני עבריין... ואבא שלך הזקן גם קילל אותי במילים לא כל כך מובנות.... אז הנה אני מעלה את החלק שלי בסיפור, אולי הוא יגיע לנהגת הזו, כי אני ממש מת לראות מה רואים במצלמה שלה

מסכים איתך. אישית יש לי מול העבודה בחור שכל הזמן נוסע בלי מראות, פשוטו כמשמעו, משאיר אותן סגורות.. והן תקינות לחלוטין. נשים בדרך כלל באמת עושות תאונות של חרדה לחץ חוסר התמצאות וחוסר החלטיות. אצל גברים זה תאונות מתוך אימפולסיביות ונהיגה יותר מסתכנת. בשני המצבים זה רע, כמובן, ושילוב של השניים יוצר תאונות קטלניות (נהג עם המון ביטחון עצמי שמבצע תמרונים חדים במהירות, ונהגת שלא רואה את זה מגיע וסוטה לכיוונו)