EliC25

אין כבר תקלות בDSG, מ ע כשיו!

רק כיסוי בתפירה!! עולה 20 שקל בקושי, שעה עבודה, ומחזיק כמה שנים טובות. ההגה לא יתפורר ויתבלה, האחיזה תשאר אותו דבר (בלתי נסבל לאחוז בהגה עבה מכיסוי) לא מזמן בדקתי מזדה 2 לידידה, נסעתי ברכב וכמעט עשיתי תאונה כי הכיסוי הסתובב בזמן שההגה נשאר במקומו. את הכיסוי שלי תפרתי לפני שנה בערך.

'דלק לשנה שלמה!!' *למי שמתדלק ב10 ליטר בחודש!

שתף אותנו במדגם הגוק המדוברת 2014 הפלואנס 2013

מדובר ב700 קמ ליום לפני שהשבתתי את הרכב לטיפולים וכדומה, נשמע לי תמוה. גם אם נוהגים בו במהירות ממוצעת יחסית גבוהה של 60 קמש זה יוצא 12 שעות ביום, כל יןם, שנתיים.

סוף טוב הכל טוב כיף לשמוע על התעקשות לטפל בדיזלית מתיישנת ולהינות ממנה ולא להכנע

זהו שהייתי מצפה שזה יהיה קשור ברכיבים אחרים כמו אלטרנטור או פולי מנוע במידה ואני גם מפעיל לחץ על משאבת ההגה, אבל לא כך הדבר, אלא אך ורק כשהמזגן (המדחס בפרט), בפעולה. הרצועה חדשה

תבדקי אם הסלד עולה משמעותית, יכול להיות שהגיר מוריד הילוך וזה ה'רעש' שאתה שומעת - סלד גבוה. מה עשו בטיפול? אם התעסקו במשהו שקשור לפירוק תושבת - יתכן וקשור לרעידות, אבל לא קשור לרעש נוסף מהמנוע, אלא רעש מויברציות.

לא ידוע לך נכון. החליפו לשכן שלי בג'וק ב35 אלף קמ (!) בעלות עבודה בלבד של 3000 שקל, לגיר של קשקאי. אצל חבר בפלואנס גם הלך הגיר הם מחזיקים פחות מ100 אלף.

אהלן מדובר במזדה 6 מנוע 2000 שנת 2005. בהפעלת מזגן ביחד עם צרכנים נוספים, יש רעש של שריקות כל פעם שהמדחס נכנס לפעולה (כשמתנתק אין רעש). לחשוד בקלאץ או במדחס עצמו? כיוונים אחרים? תודה.

המיקום נראה ככזה שמהחום יגרום לקריעה בהמשך גם של הצינור החדש. סוף טוב הכל טוב, משער שהעלות לא הייתה גבוהה..

החלודה שויפה ורותכו מחדש חלקי פח כמובן, גילוי נאות שיפצתי טריומף הראלד עם בעל הרכב במשך שנה. וכן זה פיברגלס

שלום חברים. חיכיתי לסיום התואר כדי להתחיל להכנס מתוך עניין רב במכונאות, לפרויקט שיפוץ קטן משלי. לא ארחיב יותר מדי על המסביב אבל נדלקתי על הפיג'ו הזו ואפרט עליה: שנת 73 59 אלף קמ (בפועל 159) אני היד החמישית, כאשר היא עברה 2 ידיים בשנותיה הראשונות, ולאחר מכן שימשה אדם מבוגר שחי בחו"ל לנסיעות בודדות בשנה, וב15 שנה האחרונות נמצאת אצל אספן אחר, מ2014 שוכבת מכוסה במחסן, וכרגע נדרש שיפוץ לא גדול. מהדברים שהבחנתי בהם שדורשים תיקון כרגע: צלע רדיאטור שנוזלת מיכל נוזל בלם סדוק, כך שאין קלאץ או בלם. אלטרנטור מרעיש צמיגים כמעט בני 9 מעבר לכך הרכב עבר פחחות וצבע מלאים, מצבע בז' לאדום, רק צריך להרכיב מראות וסמלים מחדש. בנוסף המנוע עבר אוברהול. לגבי תכנונים כרגע הוזמנו מיכל לנוזל בלם, ואלטרנטור בעזרת חן פרחי. לגבי הרדיאטור התכנון הוא שיעבור שיפוץ. אמשיך לעדכן, וכמובן אשמח לכל עצה ועזרה שיש כאן לחברי הפורום. איך אפשר בלי קינוח של תמונות... תמונה אחת עדכנית והיתר מלפני מספר שנים.

מצד שני אןלי המאגר לא מעדכן רכבים שהרשיונות שלהם מוקפאים, כמו רכב שהרגע העברתי עליו בעלות ויושב במחסן מ2013...

אתה מריץ חיפוש של דגם מסוים לפי קוד דגם או שם מסחרי, ואז כתוב כמה עמודות יצאו בחיפוש. בלי קשר לזה אתה יכול להוסיף סנן של שנה למשל, או רמת גימור..

ראיתי הבוקר פורסטר 80000801, אז רציתי לבדוק אם איישו כבר את 80000001, וכרגע לא... כנראה סובארו מחכים לברז שתעלה לכביש עם מספר יפה

אם היית נכנס ללינק היית עונה לעצמך שכן נשארו למשל קצת יותר מ50 מגנטיס דיזל ידניות, רק 9 היו מוניות...

אתה יכול לחפש לפי מספר רישוי באחד זה הדגמים בשני זה הרכבים עצמם.

ואי יש לי שכן כזה, מזעזע... על הדשבורד ועל כל המגש שמעל הבגאז' - הכל בובות!! לא ברור לי איך הוא מצליח לראות משהו, מעבר לכך שהאופן בו הזקן הזה נוהג מסוכנת מעבר לבובות.

שלום לכולם. היום נפתח מאגר מידע חדש, ובין היתר הוא כולל פרטים על רכבים שעלו על הכביש (ולא ירדו עדיין) החל מ1996. https://data.gov.il/dataset/private-and-commercial-vehicles/resource/8fc424a7-2ecd-4180-852d-8fadd67abf20 במאגר הזה - ניתן למצוא פרטים ספצפיים על כל דגם, נפח מנוע, סוג דלק, תיבת הילוכים וכדומה.. https://data.gov.il/dataset/degem-re...9-9b6c3a0cbe40 יש נתונים מעניינים מאוד, אפשר כמובן לראות סדרות חדשות של לוחיות רישוי שעוד לא באמת נוסעות על הכביש, או כמה רכבים מדגם מסויים נותרו על הכביש.

רק הניקל לבד זה מאה ג'ובות

חזר להיות רלוונטי, הרבה רכב במחיר נמוך - 22 אלף.

אפשרי להוסיף 300 שקל ולקנות a70 הוא החליף אצלי axon7 והמכשיר פשוט תענוג. כמובן שאפשר להתפשר על משהו סיני אחר, ובםרט האקסון שציינתי קודם גם יכול להתאים )עלה לי 800 שח לפני שנתיים)

טוב שהבאת ממאפייה ולא ממאפיה, כי הוא היה מסתבך עוד יותר. Halperin ודאי שהייתי ציני, גם אותי שפשפו וצריך לבלוע את הגלולה כי אף אחד לא מבטיח שלמחרת הצביעה לא תהיה שריטה גדולה יותר. אישית נתקלתי במצב כזה שנהגת הייתה בפלאפון ובלמה בפתאומיות, אקסית שלי שהייתה מאחוריה נכנסה בה בקטנה וההיא הלבישה עליה טמבון שלם שהיה מלא בשפשופים, מאחר וראו את הכל במצלמה כמובן שהיא חזרה בה מהדרישות.

בנסיעה מאוד רגועה תוכל להוציא גם 1 ל30 בבינעירוני מישורי, מנסיון של חבר (המחשב יראה 1 ל37) בפועל ביום יום מדובר על 1 ל25. לאדם שנוסע 40 בשנה מדובר בחסכון משמעותי לדוגמא מול רכב שיעשה 1 ל16: 1600 ליטרים בשנה אל מול 2500, פער של 500 שקל בחודש.