_Tal_

שברולט ספארק אתה יכול להשיג 2010-2011 אבל תכלס בתקציב הזה? רב קו

למה שלא תרצה לנקר עניים ? לך על הקופרה או BRZ

לא מגילה , שישלח לך את הבדיקה נכון שהמנועים היום בנויים להחזיק הרבה זמן, זה לא משנה את העובדה שהשוק מוצף ומ150+ כבר תצטרך הרבה זמן ולחתוך הרבה במחיר בשביל למכור , ככה זה כשיש לך הצעות שהם חצי מזה, ואם כבר קילומטרז זה פסיכולוגי , אני וכמו אחרים ממש מפריע אם אני אסע על רכב שעשה 150, ירגיש לי ישן ומשומש לעמות רכב עם 60

תקשיבו אני מבין תגישה שלכם אבל בגישה הזאת אני לא אקנה רכב בחיים , אני רוצה דגם מסויים ספיציפי שני המוכרים לא סוחרים בוודאות , הבדיקה של הרכב הידני שנשלחה לי אותנטית בוודאות , והעניין עם ה4 חודשים אצל בן משפחה , שוב אני לא נותן פה את כל הפרטים אבל בגדול הוא קונה רכב חדש (לא בשבילו זה אבא) והוא פשוט מחזיר להם את הרכב הישן ומקבל את אותו הסכום שהוא מציע למכור לי אותו (כאמור נמוך מהמחירון משמעותית.) מה גם שהוא אומר שיש לו היסטוריית טיפולים , לא רואה סיבה לא להאמין לבחור הזה, בקשר לבחור השני כן הוא מפוקפק אבל הבדיקה יותר חזקה מהכל, הרכב שמור ובמצב טוב והקילומטרז נמוך , נקודה. היסטוריה אין לו זה כן הוא אמר שקנה מאוטו-דיל או משהו לא זוכר , כן חשוד אבל הרכב שמור וזו עובדה תאמינו לי אני מחפש רכב עוד מעט 5 חודש אני כבר יודע דבר או שניים, גם לקנות מסוחר פרטי זה לא סוף העולם בכלל ויש עסקאות ממש טובות

אני עם התקציב שלך הייתי הולך על רכב אחר אולי אפילו ידני עם שנתון יותר גבוה ופחות ק"מ , אבל אם 2010 אז 150 גג, 200 זה סוס מת

זה שנתון 2010 + - מה אתה מצפה שהרכב לא יחליף ידיים ? ממוצע יד ל3 שנים זה בסדר גמור ואפילו מעבר

נכון זה החסרון שאני חושב עליו ...יד 4 ל2015 זה לא מעט , ובקשר לבדיקה, זאת בדיקה שנעשתה על ידי קונה פוטנציאלי שלא קנה בסוף , היא לא מזויפת יש פרטים של המכון והכל , מבחינת המוכר של הידני הרכב אצלו רק חצי שנה והוא אומר שאין לו היסטוריה של המוכר הקודם , הוא לא ביקש הוא בדק וקנה

קבלות זה טיפולי 10,000 ורשיון רכב (טסט) של כל שנה , ספק אם מישהו שעשה אצל מוסך של חבר שלו תיקון ידעת את זה ויראה לך

תנסה למצוא את האיזון, בגדול בשנים האלה שנתון מוריד יותר ערך מיד , יד 4-5 זה לא נורא בכלל ל2010

כן הוא דיי הטייפ שהייתי מתרחק אבל הבדיקה מדברת בעד עצמה , וכמה באמת מטפלים במורשה היום? אם הרכב במצב טוב עובדתית מה זה שייך איזה מוסך טיפל בו? נכון שאפשר לעשות תיקונים ולהחליף חלקים בלי לדעת , אבל זה לא סוחר זה פרטי, חוץ מזה יש רכבים שטופלו במורשה והם כולם הרוסים אז מה זה שווה ? השאלה תכלס האם שווה לי להוציא סכום כזה בשביל ההפרש מהמחירון ? אני מבחינתי להוציא 20-25, שיהיה 2013 ידני עם פחות מ100,000 וזה סבבה לי ,אבל אני מסתכל על המכירה בעתיד כמה ישאר לי בתכלס ביד , אם קניתי ב25 מחירון ואז מכרתי אחרי שנה ב20 או אם קניתי ב43 ואחרי שנה מכרתי ב41 אז לא באמת שילמתי יותר , הבעיה היא שהרכב עשה 80,0000 והוא מגיע ל100 זה כבר נהיה בעייתי למכור

בוא, אחרי 4 חודש של חיפושים היסטוריית טיפולים אומנם זה חשוב אבל מי יקרע היום תכיס אחרי האחריות על מוסך מורשה? לא הרבה, זו לא סיבה לפסול על הסף , נכון שזה חסרון, אבל מה שחשוב זה המצב של הרכב כרגע, ובאבואה בואה אני אסתמך על בדיקה עם תאריך של לפני שבוע , אני כבר בדקתי 3 רכבים ולא קניתי , תעשה תחישוב , אומנם בדיקה אחת בחינם אצל מוסכניק שאני מכיר אבל אני לא כספומט

ה43 דגם STYLE והידני דגם REFERENCE , עם תוספת מולטימדיה לשניהם בגדול , רמת האבזור של הדגם

יש הרבה "מציאות" , כן הרבה מבקשים מעל המחירון בהרבה והם חיים בסרט חלק באמת נמכרים מהר , יש רכב שאני רוצה למשל ודיברתי כבר עם המוכר אבל הוא החליט שהוא לא עונה פשוט השאלה שלי בסיטואציה הקיימת על מי עדיף ללכת

אני מחפש סיאט איביזה ביד2 , כבר 4 חודשים + , דיי נמאס לי , אבל אני לא לא מוכן להתפשר על הרבה דברים שנה : 2013 ומעלה , מחיר בין 20,000 ל37,000 כמובן שבטווח הזה רוב הרכבים הם ידני אין לי בעיה קילומטרז: 100,000 גג , אני חושב שאני מחליט על זה כי באמת אני רואה הרבה עם פחות מזה אז אני יוכל להרשות לעצמי עכשיו יש רכב 2015 ידני , המחירון שלו בלוי יצחק 33 , וביד2 34 , כן כן יד2 יותר יקר מלוי יצחק, עושה רושם שבידני לוי יצחק ממש שוחט במחירים בכל מקרה יש רכב ידני 2015, עשה 64 , יד שניה, המחירון המשוקלל שלו 34 בלוי יצחק, המוכר דורש 35 ולא מוכן להתפשר על 1000 שקל, עכשיו בדרך כלל אנשים כאלה מגעילים אותי , ולא ראיתי את עצמי משלם שקל מעל המחירון כי כאמור - השוק מוצף אז מי הוא בכלל? אין היסטוריית בדיקות , אבל הוא שלח לי בדיקה שנעשתה לפני שבוע והכל תקין חוץ מצמיג שלא תואם בסרן אחורי , זאת אומרת שאני צריך להחליף צמיגים וזהו בגדול , שזה יתרון משמעותי בשבילי, אני חוסך כאב ראש ו500 שקל , אמרתי לו שלא בנתיים אבל אחרי שקראתי קצת פוסטים שאומרים שיש מצב שבאמת שווה לשלם על רכב מעל המחירון, שוב הרכב ידני , אין היסטוריה מסודרת , אבל הוא עבר בדיקה והקילומטרז נמוך (מה שיקל עליי במכירה שלו) עכשיו יש דגם STYLE 2015 , יד3 , המוכר קנה מבן משפחה שהרכב היה אצלו כמה חודשים לטענתו, יש לו היסטוריה הוא אומר , והוא מתחייב בבדיקה, מה גם הוא נשמע בחור נחמד , הרכב עשה 80,000 קילומטרז , המחירון שלו ביד2 משוקלל 48,000 ובלוי יצחק 52,000 , הוא דורש 43,000 כי הוא קונה חדש ומקבל טרייד אין ומקבל 43,000 אז אין לו בעיה למכור לי השאלה האם באמת שווה החריגה הזאת בתקציב ? אני אומר לעצמי במחיר כזה אני אוכל למכור ולא להפסיד הרבה אם בכלל , אבל עדיין זה להוציא סכום כסף לא קטן וזה דיי לא מתאים לי כרגע על רכב ראשון אשמח לעצות

למה דווקא לנסוע עד לתל אביב? כל מוסך מורשה אחר לא מספיק טוב ? (שמטפל בסיאט כמובן)